บทความ: น้ำมันผสมสารโซลเวนท์ อันตรายถึงชีวิต….

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--24 ต.ค.--สนพ. โดย โครงการประชาสัมพันธ์การป้องกันและปราบปรามน้ำมันเถื่อน สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ตอนที่ 5 น้ำมันผสมสารโซลเวนท์ อันตรายถึงชีวิต…. รูปแบบหนึ่งของการค้าน้ำมันเถื่อน ที่บ่อนทำลายเศรษฐกิจของผู้ใช้และประเทศชาติในปัจจุบัน คือ การนำสารโซลเว้นท์มาผสมกับน้ำมัน จนหลายฝ่ายต้องลุกขึ้นมาหาทางควบคุมตั้งแต่ต้นทาง-ปลายทาง ก่อนอื่นเรามารู้จักกับสารโซลเว้นท์กันก่อนว่า คืออะไร………. สารโซลเวนท์ หรือสารทำละลาย เป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีประเภทหนึ่ง ซึ่งผลิตภัณฑ์ประเภทนี้เป็นผลพลอยได้จากการนำน้ำมันดิบมากลั่นเป็นน้ำมันสำเร็จรูป สารโซลเวนท์จะมีคุณสมบัติคล้ายน้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเบนซิน สารโซลเว้นท์ที่ได้จากขบวนการกลั่น ขบวนการอุตสาหกรรมปิโตรเคมีนั้นปกติจะนำมาใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม เพราะคุณสมบัติของสารโซลเว้นท์อีกประการ คือ เป็นตัวทำละลายที่ดี ผู้ประกอบการจึงนำมาใช้เป็นตัวทำละลายใน อุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น อุตสาหกรรมละลายสีหรือกาว และอุตสาหกรรมทำยางบางประเภทฯลฯ ต้นทุนต่ำ-กำไรสูง จากคุณสมบัติของสารโซลเว้นท์ที่มีคุณสมบัติคล้ายน้ำมันก๊าด หรือน้ำมันเบนซิน ทำให้มีพ่อค้าหัวใส นำสารโซลเว้นท์ไปผสมกับน้ำมันเบนซินและดีเซลมาขายให้กับผู้บริโภค เพราะเหตุที่สารโซลเว้นท์เป็นวัตถุดิบหนึ่งในอุตสาหกรรมขั้นต่อไป ที่โรงงานอุตสาหกรรมต้องนำไปเป็นส่วนประกอบใน อุตสาหกรรมดังกล่าวข้างต้น ภาครัฐจึงได้ยกเว้นภาษีสารโซลเว้นท์ เพื่อให้อุตสาหกรรมเหล่านั้นมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำและสามารถแข่งขันกับตลาดต่างประเทศได้ โดยจะมีการเก็บภาษีจากผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเท่านั้น จากช่องว่างทางกฎหมายดังกล่าวจึงเป็นช่องทางให้ผู้ค้าที่ต้องการหาผลประโยชน์ใส่ตนและต้องการผลกำไรสูงในระยะเวลาอันสั้น นำสารโซลเว้นท์มาผสมในน้ำมันเบนซินและดีเซล ขายให้กับผู้ใช้ในราคาถูก ซึ่งจะทำให้ผู้ค้ารายนั้นได้ประโยชน์จากการที่ไม่ต้องเสียภาษีสารตัวนี้และยังได้ประโยชน์จากการมีต้นทุนที่ต่ำกว่าผู้ค้ารายอื่นที่ทำการค้าอย่างถูกต้องตามกฎหมายอีกด้วย น้ำมันผสมสารโซลเว้นท์ออกเทนต่ำ อันตรายต่อเครื่องยนต์-ชีวิตผู้ใช้ การนำสารโซลเว้นท์มาผสมในน้ำมัน นับว่าเป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงกว่าการลักลอบนำเข้าน้ำมันทางทะเล เนื่องจากสารโซลเว้นท์จะมีค่าออกเทนต่ำกว่า โดยมีค่าออกเทนเพียง 60-70 เท่านั้น ในขณะที่ความต้องการออกเทนของเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน ในรถยนต์และรถ จักรยานยนต์ที่วิ่งในบ้านเราโดยทั่วไปมีความต้องการถึง 87-95 หากผู้บริโภคใช้น้ำมันที่ผสมสารโซลเว้นท์ซึ่งมีค่าออกเทนต่ำกว่าความต้องการของเครื่องยนต์ จะทำให้เครื่องยนต์เกิดการน๊อค เสียหาย และทำให้เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ในการเร่งแซงซึ่งเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่ รวมทั้งยังเป็นต้นเหตุให้เครื่องยนต์สึกหรอก่อนเวลาอันสมควร ทำให้ผู้ใช้ต้องจ่ายเงินซ่อมบำรุงรักษาเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็น ซึ่งหากผู้ใช้ไปซื้อน้ำมันที่มีคุณภาพปัญหาเหล่านี้อาจไม่เกิดขึ้น การนำสารโซลเว้นท์มาผสมในน้ำมันนั้นนอกจากเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ และทำให้ภาครัฐขาดรายได้จากการเก็บภาษีเพื่อนำมาบำรุงประเทศแล้ว ยังทำลายระบบการค้าของธุรกิจน้ำมันอีกด้วย เพราะเมื่อผู้ลักลอบนำสารโซลเว้นท์มาผสมในน้ำมันขายและตั้งราคาขายถูกกว่าราคาขายปกติ และมีลูกค้าบางกลุ่มที่รู้เท่าไม่ถึงการณ์ ตัดสินใจซื้อเพราะคำนึงแต่ว่าราคาถูกเท่านั้น ทำให้ผู้ค้าน้ำมันที่สุจริตไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้ โดยเฉพาะในภาวะปัจจุบันที่ตลาดน้ำมันมีการแข่งขันกันอย่างรุนแรง และมีการนำกลยุทธ์ราคาเข้ามาใช้กันมาก จึงเป็นการทำลายระบบการค้าที่ถูกต้อง ผู้ค้าที่ทำมาค้าขายโดยสุจริตหมดกำลังใจในการประกอบอาชีพและท้ายที่สุด กรรมตกอยู่กับผู้บริโภคที่จะได้ใช้น้ำมันคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐาน จากอันตรายและผลกระทบที่ร้ายแรงของการนำสารโซลเว้นท์มาผสมในน้ำมันทั้งเบนซินและดีเซลดังกล่าว ทำให้ภาครัฐได้พยายามหามาตรการมาป้องกันและปราบปรามผู้กระทำผิดอย่างเข้มงวด โดยได้ร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการต่าง ๆ เพื่อหยุดยั้งและกำจัดขบวนการค้าดังกล่าวให้ออกไปจากระบบ อาทิ -การตรวจสอบและควบคุมต้นตอของการผลิตสารโซลเว้นท์ -การควบคุมการขนส่งของสารโซลเว้นท์ตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง -การตรวจสอบและควบคุมอุตสาหกรรมที่ใช้สารโซลเว้นท์ -การลงโทษผู้กระทำความผิด -การแก้กฏระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่ออุดช่องโหว่งไม่ให้มีการกระทำความผิดขึ้น ฯลฯ จากความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของภาครัฐ ในการป้องกันและปราบปรามการนำสารโซลเว้นท์มาผสมในน้ำมันเบนซินและดีเซลมาขายให้กับผู้บริโภคอย่างเข้มงวด และมีประสิทธิภาพ เช่น มีการประสานการปราบปรามตั้งแต่แหล่งผลิตจำหน่ายโดยกรมสรรพสามิตได้มีเจ้าหน้าที่ประจำโรงงานผลิตสารโซลเวนท์และต้องทำบัญชีแสดงการผลิตจำหน่ายเป็นรายวันและรายเดือน รวมทั้งมีการออกใบกำกับการขนส่ง และการสุ่มตรวจการใช้สารโซลเวนท์ในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง การสุ่มตรวจสอบระหว่างการขนส่งโดยสำนักงานตำรวจแห่งชาติ รวมทั้งการสุ่มตรวจคุณภาพน้ำมันที่จำหน่ายในสถานีบริการน้ำมันของกรมธุรกิจพลังงาน(กรมทะเบียนการค้า) และการลงโทษผู้กระทำความผิด ฯลฯ ทำให้จำนวนของผู้กระทำความผิดและปริมาณสารโซลเวนท์ที่ทำมาผสมในน้ำมันเบนซินและดีเซลในระยะหลังมีปริมาณลดจำนวนลงมาก จากเดิมที่พบการกระทำความผิดเกิดขึ้นอย่างกว้างขวางในสถานีบริการแถบภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคกลาง ภาคตะวันตกและภาคเหนือ ปัจจุบันก็เหลือเพียงเล็กน้อยในบางพื้นที่เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาการนำสารโซลเวนท์มาผสมในน้ำมันเบนซินและดีเซลในปัจจุบันแม้จะมีจำนวนน้อยลง แต่ก็ยังไม่หมดไปจากระบบ เนื่องจากผู้กระทำผิดมีความพยายามสูงที่จะทำทุกวิถีทางที่จะเอาเปรียบประชาชนและประเทศชาติ ดังนั้น พวกเราทุกคนควรมีหน้าที่ช่วยกำจัดและหยุดยั้งขบวนการค้าน้ำมันเถื่อนให้หมดไปจากสังคมไทย โดยไม่สนับสนุนการใช้น้ำมันเถื่อน ไม่ตัดสินใจใช้น้ำมันโดยคำนึงแต่ราคาถูกเท่านั้น เพราะคุณอาจรู่เท่าไม่ถึงการณ์และตกเป็นเครื่งอมือของผู้ค้าน้ำมันเถื่อนก็เป็นได้ ถึงเวลาแล้วที่เราทุกคนต้องรวมพลังช่วยกันสอดส่องและแจ้งเบาะแสผู้ค้าน้ำมันเถื่อนให้กับภาครัฐเพื่อปกป้องสิทธิของคุณเองก่อนที่ภัยอันตรายจากน้ำมันเถื่อนจะมาสู่ทรัพย์สินและชีวิตของคุณในท้ายที่สุด พบเบาะแสน้ำมันเถื่อน ติดต่อ ตู้ปณ. 345 ปณจ. พระโขนง กรุงเทพฯ 10110 โทร.0-2662-3288 www.nepo.go.th-- จบ-- -ศน-

ข่าวสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน+ประชาสัมพันธ์วันนี้

บางจากฯ ต้อนรับคณะ สนพ. ศึกษาพลังงาน SAF

เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2569 นายบัณฑิต หรรษาไพบูลย์ รักษาการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มธุรกิจโรงกลั่นและการตลาด พร้อมด้วยผู้บริหารกลุ่มบริษัทบางจาก ร่วมให้การต้อนรับคณะสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กระทรวงพลังงาน นำโดย นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการ สนพ. และคณะ เข้าเยี่ยมชม ศึกษาดูงานด้านกระบวนการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (SAF) จากน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว (UCO) ในฐานะที่บางจากฯ เป็นผู้ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืนรายแรกในประเทศไทย ณ โรงกลั่นน้ำมันบางจาก พระโขนงภายใต้โครงการสัมมนา

ศ.ดร.สุชาติ เซี่ยงฉิน อธิการบดี มจพ. กล่า... มจพ. จัดงานสัมมนา "รถยนต์ EV กับการพัฒนาพลังงานไทย" — ศ.ดร.สุชาติ เซี่ยงฉิน อธิการบดี มจพ. กล่าวเปิดการสัมมนา "รถยนต์ EV กับการพัฒนาพลังงานไทย" ในวันที่ ...

คนไทยเตรียมพร้อมกับโอกาสที่มาจากการพัฒนาย... อนาคตอันใกล้ของ EV ในไทย สรุปแนวทางและมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า ล่าสุด! — คนไทยเตรียมพร้อมกับโอกาสที่มาจากการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร? เปิดแนวทางและม...

นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโ... สนพ.เผยราคาน้ำมันดิบยังคงผันผวน หลังกลุ่มโอเปกพลัสขัดแย้งนโยบายการผลิต — นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) คาดการณ์ราคาน้ำ...

นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโ... สนพ. เผย ราคาก๊าซธรรมชาติ (NG) และราคา Spot LNG ปรับตัวเพิ่มขึ้น เพื่อสำรองใช้ในฤดูร้อน — นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ....

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผ... สนพ. สรุปสถานการณ์พลังงาน ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2564 — สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยถึงสถานการณ์พลังงาน ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2564 พบว่า ภา...