กทพ.ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางหลวงวงแหวน ด้านใต้ (บางพลี-บางขุนเทียน)

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--17 ต.ค.--ศูนย์ปชส. กระทรวงคมนาคม การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ประกาศเชิญชวนผู้สนใจร่วมประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางหลวงวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านใต้ (บางพลี - บางขุนเทียน) โดยเปิดขายเอกสารประกวดราคาระหว่างวันที่ 13 - 28 ตุลาคม 2546 ทางหลวงวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านใต้ (บางพลี - บางขุนเทียน) มีรูปแบบเป็นทางพิเศษยกระดับ ขนาด 6 ช่องจราจร รวมงานก่อสร้างทางแยกต่างระดับที่ ถนนบางนา - ตราด (วัดสลุต) ทางแยกต่างระดับที่ถนนศรีนครินทร์ ทางแยกต่างระดับที่ถนนเทพารักษ์ ทางแยกต่างระดับที่ถนนสุขุมวิทและทางแยกต่างระดับที่ถนนสุขสวัสดิ์ พร้อมทั้งงานก่อสร้างสะพานขึง (Cable Stayed Bridge) ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ความยาวประมาณ 910 เมตร รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 22.49 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นการก่อสร้างที่ปลายทางหลวงวงแหวนรอบนอกฯ ด้านตะวันออก (บางปะอิน - บางพลี) ที่ถนนบางนา - ตราด อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ (กม.44+667) ไปสิ้นสุดที่ถนนสุขสวัสดิ์ (กม.67+157) และไปเชื่อมต่อทางหลวงวงแหวนรอบนอกฯ ด้านใต้ ช่วงถนนสุขสวัสดิ์ - ถนนพระราม 2 ซึ่งกรมทางหลวงได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ โดยจะส่งผลให้โครงการก่อสร้างทางหลวงวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ทั้งทางหลวงวงแหวนด้านตะวันตก และด้านตะวันออก ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี 2541 รวมทั้งทางหลวงวงแหวนด้านใต้ (บางพลี - บางขุนเทียน) เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ จะสามารถเชื่อมต่อโครงข่ายได้ครบวง ทั้งนี้ ผู้สนใจสามารถติดต่อขอซื้อเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางหลวงวงแหวนรอบนอกฯ ด้านใต้ (บางพลี - บางขุนเทียน) ได้ที่ห้องประชุม 2302 อาคาร 2 ชั้น 3 กทพ.ถนนพหลโยธิน ระหว่างวันที่ 13 - 28 ตุลาคม 2546 ตั้งแต่เวลา 08.30 - 15.00 น. หรือสอบถามทางโทรศัพท์หมายเลข 0 2579 5175 หรือ 0 2579 0043 ในวันและเวลาราชการ--จบ-- -ณส/รก-

ข่าววงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร+การทางพิเศษแห่งประเทศไทยวันนี้

ช.การช่าง สร้างเสร็จแล้ว 100% สะพานขึงคู่ขนานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา พร้อมเผยความหมายไฟประดับ

บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก เป็นการก่อสร้างสะพานขึงคู่ขนานสะพานพระราม 9 ในสัญญาที่ 4 มูลค่าสัญญา กว่า 6,000 ล้านบาท โดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ลงนามสัญญาจ้าง กับ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีระยะเวลาการก่อสร้าง 39 เดือน มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ.2566 ถือเป็นสะพานขึงที่กว้างที่สุดในประเทศไทย โครงการฯ มีจุดเริ่มต้นบริเวณเชิงลาดสะพานพระราม 9 ฝั่งธนุบรี เป็นสะพานซึ่งคู่ขนานสะพานพระราม 9 ข้าม

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคม... กทพ. ปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางบนถนนรัชดาภิเษกขาออก ช่วงตัดถนนพระราม 3 และถนนสาธุประดิษฐ์ — การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้างบริษัท ช...

กทพ. เดินหน้าโครงข่ายทางเชื่อมทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนฯ กับโทลเวย์ ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างและควบคุมงานแล้ววันนี้

วันนี้ (28 กันยายน 2561) เวลา 11.30 น. ณ ห้องประชุม 2301 สำนักงานการทางพิเศษ แห่งประเทศไทย (กทพ.) ถนนพหลโยธิน นายสุรงค์ บูลกุล ประธานกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีลงนาม...

พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็... ภาพข่าว: ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ เปิดให้บริการแล้ววันนี้ — พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดโครงการทางพิเศษ สายศรีรัช-วงแหวน...

กทพ. จับมือ BEM ฉลองยิ่งใหญ่ก่อนเปิดศรีรั... กทพ. จับมือ BEM ชวนคนไทยบันทึกประวัติศาสตร์ “วิ่ง - ปั่น” บนทางพิเศษศรีรัช - วงแหวนรอบนอกฯ — กทพ. จับมือ BEM ฉลองยิ่งใหญ่ก่อนเปิดศรีรัช – วงแหวนรอบนอกฯ ชว...

การทางพิเศษฯ และ บีอีเอ็ม เตรียมเปิดใช้ทา... การทางพิเศษฯ และ บีอีเอ็ม เตรียมเปิดใช้ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ — การทางพิเศษฯ และ บีอีเอ็ม เตรียมเปิดใช้ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ภายในสิงหา...

BEM จัดกิจกรรมปั่นกินลม ชมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ

2 ผู้บริหาร ณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และพเยาว์ มริตตนะพร กรรมการผู้จัดการ บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ ชวนสื่อมวลชน ชมความคืบหน้าเส้นทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร เชื่อมสุข 2 นครใหญ่ กรุงเทพ กรุงธนบุรี ให้...

ทางด่วนกรุงเทพ แจ้งเบี่ยงจราจรบนทางพิเศษศรีรัชหน้าสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ

บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้รับสัมปทานในการดำเนินโครงการ ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อขยายโครงข่ายทางพิเศษไปด้านทิศตะวันตกของกรุงเทพฯ ได้ว่าจ้าง บริษัท ช.การช่าง...