บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก เป็นการก่อสร้างสะพานขึงคู่ขนานสะพานพระราม 9 ในสัญญาที่ 4 มูลค่าสัญญา กว่า 6,000 ล้านบาท โดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ลงนามสัญญาจ้าง กับ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีระยะเวลาการก่อสร้าง 39 เดือน มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ.2566 ถือเป็นสะพานขึงที่กว้างที่สุดในประเทศไทย โครงการฯ มีจุดเริ่มต้นบริเวณเชิงลาดสะพานพระราม 9 ฝั่งธนุบรี เป็นสะพานซึ่งคู่ขนานสะพานพระราม 9 ข้าม
กทพ. ปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางบนถนนรัชดาภิเษกขาออก ช่วงตัดถนนพระราม 3 และถนนสาธุประดิษฐ์
—
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้างบริษัท ช...
กทพ. จับมือ BEM ชวนคนไทยบันทึกประวัติศาสตร์ “วิ่ง - ปั่น” บนทางพิเศษศรีรัช - วงแหวนรอบนอกฯ
—
กทพ. จับมือ BEM ฉลองยิ่งใหญ่ก่อนเปิดศรีรัช – วงแหวนรอบนอกฯ ชว...
การทางพิเศษฯ และ บีอีเอ็ม เตรียมเปิดใช้ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ
—
การทางพิเศษฯ และ บีอีเอ็ม เตรียมเปิดใช้ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ภายในสิงหา...
การทางพิเศษฯ และ บีอีเอ็ม เตรียมเปิดใช้ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ภายในสิงหาคมนี้ ก้าวหน้ากว่า 98%
—
กทพ. จับมือ บีอีเอ็ม เตรียมพร้อมเปิดให้บริการทาง...
ภาพข่าว: ทางด่วนกรุงเทพ และการทางพิเศษฯ จัดพิธีเชื่อมต่อสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา โครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
—
บริษัท ทางด่วนกรุงเท...