ปักกิ่ง--14 ก.ค.--พีอาร์นิวส์ไวร์ – เอเชีย – เอเชียเน็ท / อินโฟเควสท์
การสร้างฝูงบินที่แข็งแกร่งถือเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุดในการเติบโตของสายการบิน และเพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขันในตลาดสายการบินโลก แอร์ ไชน่า (Air China) จึงเดินหน้าแผนเปิดตัวเครื่องบินลำตัวกว้าง (wide body airliner) เข้าสู่ฝูงบิน พร้อมทั้งปรับปรุงให้ฝูงบินมีศักยภาพมากขึ้น เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของสายการบิน ลดต้นทุน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน แหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยนามของทางสายการบินเปิดเผยว่า แอร์ ไชน่า กำลังเจรจากับ โบอิ้ง (Boeing) และ แอร์บัส (Airbus) เพื่อขอซื้อเครื่องบินลำใหม่และนำเครื่องบินลำเก่าไปแลกซื้อลำใหม่ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินรุ่น A350 และ B787
(โลโก้: http://www.prnasia.com/xprn/sa/2008/12/26/200812261146.jpg )
แอร์ ไชน่า เป็นสายการบินแห่งชาติเพียงแห่งเดียวของประเทศจีน และเป็นสมาชิกของ สตาร์ อัลไลแอนซ์ (Star Alliance) แอร์ ไชน่า มีฝูงเครื่องบินแอร์บัสและโบอิ้ง 256 ลำ ให้บริการเส้นทางบิน 245 เส้นทางใน 30 ประเทศและภูมิภาค ขณะที่เครือข่ายสายการบินอันแข็งแกร่งทำให้แอร์ ไชน่า สามารถนำผู้โดยสารไปยัง 1,172 จุดหมายปลายทางใน 181 ประเทศทั่วโลก
แหล่งข่าว: แอร์ ไชน่า
--เผยแพร่โดย เอเชียเน็ท ( www.asianetnews.net ) --
Scoot เสริมความแข็งแกร่งฝูงบิน ด้วยเครื่องบินตระกูล Airbus A320neo เพิ่มอีก 11 ลำ
Air Astana ลงนามยืนยันคำสั่งซื้อแอร์บัสตระกูล A320neo เพิ่ม 25 ลำ
เดลตา แอร์ไลน์ส ขยายฝูงบินแอร์บัส สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างเพิ่ม 31 ลำ
CALC เพิ่มคำสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสตระกูล A320neo อีก 30 ลำ
Malaysia Aviation Group ขยายฝูงบินด้วยการสั่งซื้อ A330neo เพิ่มเติมอีก 20 ลำ
สายการบินสตาร์ลักซ์สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A350-1000 เพิ่มเติมอีก 10 ลำ
เวียตเจ็ทเดินหน้าขยายธุรกิจระดับโลก เซ็นสัญญาซื้อเครื่องบิน-เครื่องยนต์ล็อตใหญ่จากแอร์บัสและโรลส์-รอยซ์
เอเอ็นเอ โฮลดิงส์ ลงนามสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo และ A321XLR รวมทั้งสิ้น 27 ลำ
เวียตเจ็ทเดินหน้าขยายฝูงบิน สั่งซื้อแอร์บัส A330neo 20 ลำ รองรับแผนบินระยะยาว