รวดเร็วเพียงกระพริบตา การทำงานของฟอร์ด เอเวอเรสต์ในสถานการณ์รถชน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          รายงานสถานะความปลอดภัยบนท้องถนนระดับโลกขององค์การอนามัยโลก (World Health Organization - WHO) ปี 2558 ซึ่งรวบรวมข้อมูลจาก 180 ประเทศทั่วโลกระบุว่า จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนนั้นคงตัวอยู่ที่ 1.25 ล้านต่อปี นับตั้งแต่ปี 2550 แต่ถึงแม้จำนวนผู้เสียชีวิตจะไม่ได้เพิ่มขึ้น คนไทยก็ยังไม่ควรนิ่งนอนใจได้ เนื่องจากรายงานฉบับเดียวกันนี้ได้ระบุว่า ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากการจราจรบนถนนสูงที่สุดในโลก ที่อัตรา 36.2 ต่อประชากร 100,000 คน1
          องค์การอนามัยโลกได้กระตุ้นให้ประเทศต่างๆ เพิ่มความเข้มงวดของกฎหมายจราจรเพื่อลดอัตราการชน การบาดเจ็บ และการตายบนท้องถนน โดยเฉพาะกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยเสี่ยงสำคัญ 5 อย่าง ได้แก่ การขับรถด้วยความเร็วสูง การขับรถขณะมึนเมา การใช้หมวกนิรภัยในผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ การคาดเข็มขัดนิรภัย และการใช้เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก2
          เพื่อสนับสนุนให้ท้องถนนปลอดภัยยิ่งขึ้น ฟอร์ด ประเทศไทย มุ่งมั่นส่งเสริมความตระหนักในการขับขี่อย่างปลอดภัยเพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุ ด้วยการจัดกิจกรรมหลากหลายรูปแบบ รวมถึงโครงการ "Driving Skills for Life – ฉลาดขับ ประหยัด ปลอดภัย" โครงการเพื่อสังคมโครงการหลักของบริษัท ซึ่งครอบคลุมการจัดการอบรมทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติให้แก่ผู้เข้ารับการอบรม เพื่อเสริมสร้างและปลูกฝังทักษะที่จำเป็นในการขับขี่อย่างปลอดภัยและการหลบเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น
          ทั้งนี้ ความปลอดภัยคือสิ่งแรกที่ฟอร์ดให้ความสำคัญในการออกแบบรถยนต์ทุกรุ่น ตัวอย่างเช่น ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจและสะดวกสบายบนท้องถนน ด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการออกแบบมา เพื่อให้ตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งกว่าที่ผู้ขับขี่จะสามารถทำได้

          [1] Global Status Report on Road Safety 2015, WHO, Page 270
          2 Global Status Report on Road Safety 2015, WHO, Page 5

          ในสถานการณ์ที่เกิดการปะทะด้านข้าง ฟังก์ชันเหล่านี้จะทำงานภายใน 70 มิลลิวินาที ซึ่งเร็วกว่าระยะเวลาประมาณ 100 มิลลิวินาที ที่ใช้ในการกระพริบตา เทคโนโลยีช่วยขับขี่อันล้ำสมัยนี้สามารถตอบสนองและช่วยชีวิตได้เมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์บนท้องถนนที่ไม่คาดคิด

สัมผัสถึงอันตราย
          การปะทะนั้นมีหลายขั้นและเกิดขึ้นพร้อมๆ กันอย่างรวดเร็ว ฟอร์ด เอเวอเรสต์ มาพร้อมเซนเซอร์อัจฉริยะที่ได้รับการออกแบบมา เพื่อจับความเปลี่ยนแปลงของแรงดันอากาศด้านในประตูเกือบในทันทีที่เกิดการปะทะด้านข้าง เมื่อทำงานร่วมกับเครื่องวัดความเร่ง(Accelerometer) ที่ออกแบบมา เพื่อวัดการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน จะช่วยประเมินความรุนแรงของการปะทะ และตัดสินใจว่าถุงลมนิรภัยควรทำงานหรือไม่
          ทั้งหมดนี้ใช้เวลาเพียง 8 มิลลิวินาที เท่านั้น*

เริ่มปฏิบัติการ
          ขั้นต่อไปได้รับการออกแบบมาให้ใช้เวลาประมาณ 25 มิลลิวินาที ในการปะทะด้านข้างที่รุนแรง โดยระบบเติมลมของถุงลมนิรภัยทั้งหมดในตัวรถจะเติมลมตามลักษณะการปะทะที่เซนเซอร์ระบุ นอกจากถุงลมนิรภัยด้านข้างแล้ว ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ยังมาพร้อมม่านถุงลมด้านข้าง (Side Curtain Airbag) ที่ช่วยกันแรงปะทะด้านข้างจากที่นั่งโดยสารทั้ง 3 แถว ขั้นตอนเหล่านี้ ใช้เวลานับตั้งแต่เริ่มเกิดการปะทะน้อยกว่าหนึ่งในสามของเวลาที่ใช้ในการกระพริบตาเท่านั้น

โครงสร้างที่มั่นคง
          ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ถูกสร้างด้วยวัสดุที่มีความแข็งแกร่งสูง เพื่อให้สามารถจัดการกับพลังงานจากการชนและเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดแก่ผู้โดยสาร โครงสร้างของรถได้รับการออกแบบให้ส่งแรงปะทะออกไปจากตัวคนขับและผู้โดยสาร และดูดซับพลังงานจากการชนไว้ โครงเหล็กและถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบให้ดูดซับบางส่วนของแรงกระแทกก่อนที่จะไปถึงตัวผู้โดยสาร* โดยใช้เวลาน้อยกว่าครึ่งที่ใช้ในการกระพริบตาเท่านั้น จนถึงตอนนี้ คนขับและผู้โดยสารอาจยังไม่รู้ตัวว่าเกิดการปะทะขึ้นแล้ว
          ห้องโดยสารได้รับการปกป้องด้วยโครงเหล็กนิรภัยที่จะช่วยลดการบาดเจ็บให้น้อยที่สุด และที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือช่วยให้การออกจากรถหลังอุบัติเหตุง่ายยิ่งขึ้น
          เซนเซอร์ ถุงลมนิรภัย และโครงสร้าง ฟังก์ชันเพื่อความปลอดภัยทั้งหมดนี้ สามารถทำงานภายใน 70 มิลลิวินาที* คือเพียงชั่วกระพริบตาเท่านั้น

เทคโนโลยีเพื่อการขับขี่ที่ง่ายขึ้น
          แต่สิ่งที่ดีที่สุด คือ การหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น ซึ่งคือสิ่งที่เทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะต่างๆ ในฟอร์ด เอเวอเรสต์ เข้ามามีบทบาทสำคัญ ฟังก์ชั่นเหล่านี้ รวมไปถึง ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) พร้อมระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System) ที่ช่วยลดความเสียหายจากการกระแทกหรือหลีกเลี่ยงโอกาสการชน** ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System) ที่ทำงานร่วมกับกล้องที่ติดตั้งบริเวณหน้ารถ รวมไปถึง ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System) ซึ่งจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนเมื่อตรวจพบว่าผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า และระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS – Blind Spot Information System) ที่มาพร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert)**** ถึงแม้เทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะจะไม่ได้มาแทนที่สมาธิ การตัดสินใจ และความต้องการควบคุมรถของคนขับ และยังมีข้อจำกัดหลายอย่าง แต่เทคโนโลยีเหล่านี้จะมีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

ขับขี่อย่างสบายใจ
          การขับรถไม่ควรเป็นช่วงเวลาที่เครียดที่สุดในแต่ละวันของคุณ และฟอร์ด เอเวอเรสต์ จะช่วยให้คุณเดินทางอย่างสบายใจ ทั้งดีไซน์และวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังฟอร์ด เอเวอเรสต์ คือ ระบบอัจฉริยะที่พร้อมตอบสนองและปฏิบัติการเกือบจะในทันทีเมื่อเกิดการปะทะ และฟอร์ดยังคงมุ่งมั่นทำงานอย่างหนัก เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจและสบายใจเมื่อออกเดินทาง ด้วยรถที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วยิ่งกว่าการกระพริบตา

          *ระยะเวลาทั้งหมดมาจากการทดสอบการปะทะของฟอร์ดในสภาวะควบคุม
          **มีในรุ่นไทเทเนียมพลัส ฟังก์ชันอาจไม่ทำงานในสภาพถนนหรือการขับขี่บางประเภท หรือในสภาพอากาศไม่อำนวย
          ***มีในรุ่นไทเทเนียมพลัส ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางจะไม่ควบคุมพวงมาลัย และจะทำงานเมื่อความเร็วเกิน 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนถนนที่มีหลายช่องทางและมีเส้นบอกช่องทางที่ชัดเจน ฟังก์ชันอาจไม่ทำงานในสภาพถนนหรือการขับขี่บางประเภท หรือในสภาพอากาศไม่อำนวย
          ****มีในรุ่นไทเทเนียมพลัส เท่านั้น และจะทำงานเมื่อความเร็วเกิน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รวดเร็วเพียงกระพริบตา การทำงานของฟอร์ด เอเวอเรสต์ในสถานการณ์รถชน
 

ข่าวองค์การอนามัยโลก+อุบัติเหตุทางถนนวันนี้

สธ. ดันโครงการ "เด็กฉลาดสร้างได้ตั้งแต่แรกเกิด" ชี้ธาตุเหล็กช่วยพัฒนาสมองลูกน้อย เสริมพัฒนาการให้สมวัย

นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข เป็นประธานเปิดโครงการ "เด็กฉลาดสร้างได้ตั้งแต่แรกเกิด" พร้อมด้วย พันตำรวจเอก ทวี สอดส่อง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม นายพรหมินทร์ เลิศสุริย์เดช เลขาธิการนายกรัฐมนตรี Mr. Mark Landry เจ้าหน้าที่โครงการขององค์การอนามัยโลก (WHO) ประจำประเทศไทย นางนภัทร พิศาลบุตร ผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาเด็กปฐมวัย องค์การยูนิเซฟ ประเทศไทยผู้บริหารกระทรวงสาธารณสุข ผู้บริหารกรมอนามัย ร่วมงาน ณ บริเวณโถงชั้นล่าง อาคาร 3 ชั้น 1 สำนักงานปลัดกระทรวงสาธารณสุข

ปัจจุบันปัญหาการบริโภคโซเดียมเกินความจำเป... ผงปรุงรสจากพืชพื้นบ้าน: นวัตกรรมทางเลือกเพื่อสุขภาพและความยั่งยืนของชุมชน — ปัจจุบันปัญหาการบริโภคโซเดียมเกินความจำเป็นเป็นหนึ่งในปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่ส่งผ...

การประปาส่วนภูมิภาค (กปภ.) ห่วงใยประชาชนพ... กปภ. ตรวจเข้มคุมคุณภาพน้ำ 24 ชั่วโมงย้ำ ! น้ำประปาเชียงรายสะอาด ปลอดภัย มั่นใจได้ — การประปาส่วนภูมิภาค (กปภ.) ห่วงใยประชาชนพื้นที่จังหวัดเชียงราย กำชับ ก...

บริษัท โนโว นอร์ดิสค์ ฟาร์มา (ประเทศไทย) ... โนโว นอร์ดิสค์ จัดงานแถลงข่าวมุ่งเน้นประโยชน์สำหรับคนไข้ที่มากกว่าการลดน้ำหนัก — บริษัท โนโว นอร์ดิสค์ ฟาร์มา (ประเทศไทย) จำกัด หรือ "โนโว นอร์ดิสค์" จัดง...

องค์การอนามัยโลก (WHO) กำหนดให้ทุกวันที่ ... GSK ร่วมรณรงค์ "สัปดาห์การสร้างเสริมภูมิคุ้มกันโลก 2025" ชูการป้องกันโรคสำหรับทุกวัย — องค์การอนามัยโลก (WHO) กำหนดให้ทุกวันที่ 24-30 เมษายนของทุกปีถือเป็...