บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เผยถึงความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางเชื่อมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ กับทางพิเศษศรีรัช ด้านทิศเหนือ (มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ) โดยมีความคืบหน้าการก่อสร้างมากกว่า 90 % จะเปิดให้บริการในปลายเดือนกันยายน 2561 นี้
โครงการดังกล่าว เป็นความร่วมมือของ BEM กับการทางพิเศษฯ มีจุดเริ่มต้นทางเชื่อมแยกออกจากทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ฝั่งขาเข้าบริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าชานเมืองเลี้ยวซ้ายมุ่งหน้าไปบรรจบกับทางพิเศษศรีรัช ขาออกเมือง โดยผู้ใช้บริการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ (ขาเข้า) จะได้รับความสะดวกในการเดินทางเชื่อมต่อไปแจ้งวัฒนะ และต่อเนื่องไปทางพิเศษอุดรรัถยา เพื่อไปบางปะอิน จ.อยุธยา โดยทางเชื่อมดังกล่าวไม่มีด่านเก็บค่าผ่านทาง
โครงการดังกล่าว เป็นความร่วมมือของ BEM กับการทางพิเศษฯ มีจุดเริ่มต้นทางเชื่อมแยกออกจากทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ฝั่งขาเข้าบริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าชานเมืองเลี้ยวซ้ายมุ่งหน้าไปบรรจบกับทางพิเศษศรีรัช ขาออกเมือง โดยผู้ใช้บริการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ (ขาเข้า) จะได้รับความสะดวกในการเดินทางเชื่อมต่อไปแจ้งวัฒนะ และต่อเนื่องไปทางพิเศษอุดรรัถยา เพื่อไปบางปะอิน จ.อยุธยา โดยทางเชื่อมดังกล่าวไม่มีด่านเก็บค่าผ่านทาง
กสิกรไทยร่วมมือ รฟม. BEM และวีซ่า เชื่อมต่อระบบรับชำระเงินขนส่งสาธารณะผ่านบัตรเดบิตวีซ่ากสิกรไทย พร้อมแตะจ่าย MRT ได้แล้วทุกสาย ยกระดับชีวิตคนเมืองให้เดินทางสะดวกไปได้อีก คาดปี 68 มูลค่าธุรกรรมที่ MRT โตกว่า 9 เท่า
BEM ติดทำเนียบ ESG100 ประจำปี 2568
Metro Art พลิกโฉมการเดินทาง! เปิดพื้นที่งานศิลป์ "In Search of Something Lost - ในการตามหาสิ่งที่หายไป" พาทุกคนย้อนวันวาน ณ MRT พหลโยธิน
BEM NEW HORIZONS สร้างโอกาสอย่างยั่งยืน บ่มเพาะเมล็ดพันธุ์แห่งอนาคตให้เติบโตอย่างมีคุณภาพ
BEM รับมอบใบรับรองมาตรฐาน ISO/IEC 27001:2022 เพิ่มความมั่นใจแก่ผู้ใช้บริการ
BEM ได้รับประเมิน "หุ้นยั่งยืน" ปี 67 ที่ระดับ "AAA"
BEM คว้ารางวัล "Transport Deal of the Year"
BEM ติดทำเนียบ "บริษัทวิถียั่งยืนที่น่าลงทุน" ปี 2567
BEM ส่งเสริมการพัฒนากระบวนการทำงาน ส่งทีมเข้าประกวดคว้ารางวัล Thailand Kaizen Award 2024