หัวเว่ยเปิดตัวโซลูชัน FRMCS รองรับการใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในระบบทางรถไฟ

ระบบทางรถไฟอัจฉริยะที่รองรับความจุได้มากนั้นเป็นที่ต้องการเพิ่มขึ้น โซลูชัน FRMCS ของหัวเว่ยไม่ได้ทำให้ควบคุมและเดินรถไฟได้อย่างน่าเชื่อถือและความหน่วงต่ำเท่านั้น แต่ยังรองรับบริการใหม่ ๆ ได้ด้วย เช่น การติดตามสถานะหัวรถไฟ ติดตามการทำงานของรถไฟ และแสดงภาพการเดินรถไฟสำหรับบุคลากรฝ่าย O&M ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการทำนายข้อผิดพลาดและประสิทธิภาพในการทำ O&M

โซลูชัน FRMCS ใช้เทคโนโลยีใหม่อย่าง 8T8R Smart MIMO ทำให้ได้ความครอบคลุมในแบนด์ 1900 MHz ระดับเดียวกับ GSM-R ในแบนด์ 900 MHz เมื่อทำงานกับอุปกรณ์กำลังสูงจากพันธมิตรของหัวเว่ย ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานและซ่อมบำรุง FRMCS บนแบนด์ 1900 MHz และทำให้ใช้เครือข่าย FRMCS ได้ง่ายขึ้น โซลูชัน FRMCS ของหัวเว่ยมีกลไกสำรอง 3 ระดับ รวมถึงแผงหลัก องค์ประกอบเครือข่ายหลัก และเครือข่ายไร้สาย ช่วยกำจัดข้อผิดพลาดต่าง ๆ บนเครือข่าย ทำให้อุปกรณ์และเครือข่ายมีความน่าเชื่อถือ และตรงตามข้อกำหนดของระบบควบคุมรถไฟยุโรป (ETCS) สถาปัตยกรรมของโซลูชันนี้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมทางรถไฟ ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อระหว่างกันของเครือข่ายไร้สายกับการใช้งานในอุตสาหกรรมทางรถไฟ เช่นเดียวกับการใช้บริการใหม่ ๆ

คุณหลี่ เจี๋ย กล่าวว่า "อุตสาหกรรมทางรถไฟกำลังอยู่ในจุดสำคัญของการใช้เทคโนโลยีดิจิทัล เมื่อข้อกำหนดของระบบสื่อสารไร้สายจากรถไฟถึงภาคพื้นนั้นสูงกว่าที่เคย โซลูชัน FRMCS ของหัวเว่ยตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ ด้วยการผสานเทคโนโลยี 4G และ 5G ของหัวเว่ย ช่วยให้ลูกค้าภาคการรถไฟสร้างเครือข่ายบรอดแบนด์ไร้สายจากรถไฟถึงภาคพื้นที่น่าเชื่อถือ แบนด์วิดท์สูง และพร้อมรับอนาคต ทั้งยังปลอดภัย วางใจได้ ครบเครื่อง เรียบง่าย และรองรับความก้าวหน้าในระยะยาว"

หัวเว่ยจะทำงานร่วมกับองค์กรมาตรฐานอุตสาหกรรม ลูกค้าภาคอุตสาหกรรม และพันธมิตร เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าและการนำโซลูชัน FRMCS ไปใช้ทางการค้าในสเกลใหญ่ พร้อมสร้างรากฐานดิจิทัลไร้สายสำหรับทางรถไฟอัจฉริยะ

รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1906527/image_986294_44108779.jpg

คำบรรยายภาพ - หัวเว่ยเปิดตัวโซลูชัน FRMCS

• ข่าวประเทศเยอรมนี
• ข่าวธุรกิจการบิน
• ข่าวกลุ่มธุรกิจ
• ข่าวเทคโนโลยี
• ข่าวการประชุม