แอร์ไชน่า เปิดตัวระบบ EMD เป็นรายแรกในอุตสาหกรรมการบินจีน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

ปักกิ่ง--19 พ.ค.--พีอาร์นิวส์ไวร์ – เอเชีย – เอเชียเน็ท / อินโฟเควสท์


หลังการเปิดตัวระบบสำรองตั๋วเครื่องบินอิเล็กทรอนิกส์ (electronic ticket) เมื่อปี พ.ศ.2546 แอร์ไชน่า ลิมืเต็ด (Air China Limited) ได้เป็นผู้นำในการเปิดตัวระบบเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Miscellaneous Document หรือ EMD) ครั้งแรกของจีน ที่กรุงปักกิ่ง เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคมที่ผ่านมา

(โลโก้: http://www.prnasia.com/xprn/sa/2008/12/26/200812261146.jpg)

ปัจจุบันระบบ EMD ของแอร์ไชน่าสามารถใช้เปลี่ยนตั๋วเครื่องบินในประเทศในคลาสเดียวกันได้ และในอนาคตระบบ EMD จะช่วยให้ผู้โดยสารของแอร์ไชน่าได้รับบริการมากขึ้นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น อาทิ บริการเก็บค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋ว การประกันภัยการบิน การจองห้องพักโรงแรม การจองรถยนต์ รวมถึงบริการอื่นๆ อีกมากมาย

ระบบ EMD ของแอร์ไชน่าได้รับการรับรองจากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association หรือ IATA) และถือเป็นระบบแรกในบรรดาสายการบินจีนที่ได้รับการรับรองนี้ นอกจากนั้น IATA ยังแจ้งให้แอร์ไชน่าทราบอย่างเป็นทางการแล้วว่าระบบ EMD ของแอร์ไชน่าได้มาตรฐาน IATA EMD standard - Resolution 725 และแอร์ไชน่ากลายเป็นสายการบินแห่งแรกในเอเชียเหนือที่ใช้ระบบ EMD และเป็นสายการบินแห่งที่สองของโลกที่ใช้ระบบ EMD ต่อจากสายการบินเวอร์จิน แอตแลนติก (Virgin Atlantic)

IATA กล่าวว่า แอร์ไชน่าเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการบินเอเชียเหนือในโครงการ Simplifying the Business (StB) ของ IATA มาตลอดหลายปี และ IATA ขอแสดงความยินดีกับแอร์ไชน่าที่ประสบความสำเร็จในโครงการ EMD และเชื่อว่าแอร์ไชน่าจะยังคงความเป็นผู้นำในเอเชียเหนือรวมถึงในอุตสาหกรรมการบินโดยรวมในการดำเนินโครงการ StB อื่นๆ ต่อไป

ท่านที่ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่:

คริส เฟรนช์ จาก โอกิลวี่ พับลิค รีเลชั่นส์ เวิลด์วายด์

โทร: +86-10-8520-6385

อีเมล: [email protected]

แหล่งข่าว: แอร์ ไชน่า ลิมิเต็ด

-- เผยแพร่โดย เอเชียเน็ท ( www.asianetnews.net ) --


ข่าวอุตสาหกรรมการบิน+อิเล็กทรอนิกส์วันนี้

โตชิบา คอร์ปอเรชั่น จับมือแอร์บัส โชว์พลังงานไฮโดรเจนด้วยมอเตอร์ตัวนำยิ่งยวด สู่การขับเคลื่อนอนาคตภาคอุตสาหกรรมการบินโลกที่ยั่งยืน

ในขณะที่ภาคอุตสาหกรรมการบินเร่งรีบปรับตัว เพื่อให้บรรลุการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO?) สุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 นวัตกรรมที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดในการใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนถือได้ว่ามีส่วนสำคัญเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะ "มอเตอร์ตัวนำยิ่งยวด" ของโตชิบานั้นมีความน่าสนใจเป็นอย่างมาก ด้วยมีขนาดที่กะทัดรัด และน้ำหนักเบา มีผลลัพธ์ของการทำงานที่สูงสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ด้วยน้ำหนักที่เบากว่าหนึ่งในสิบ และขนาดที่เล็กกว่ามอเตอร์ระดับ 2MW-class แบบทั่วไป ซึ่งขนาดและน้ำหนักที่ลดลงอย่างมากนี้ ถือ

"แอร์เอเชีย" คว้ารางวัลสายการบินราคาประหย... แอร์เอเชีย ตอกย้ำตำแหน่งผู้นำสายการบินราคาประหยัดระดับโลก คว้าชัยเวที World Travel Awards 2025 — "แอร์เอเชีย" คว้ารางวัลสายการบินราคาประหยัดชั้นนำของโลกแล...