เปอโยต์ 508 นิยามใหม่ของความแตกต่าง ด้วยการผสมผสานการออกแบบที่แข็งแกร่ง กับการสร้างสรรค์อารมณ์แห่งความรู้สึก

แกรนด์ ทัวร์ริ่ง รุ่นใหม่ พร้อมเครื่องยนต์ HDi ดีเซลเทอร์โบ ความคล่องตัว รูปลักษณ์หรูหราทรงพลัง คุณภาพวัสดุ สูงสุดแห่งการสัมผัสความสะดวกสบายได้จากภายใน สมรรถนะการขับขี่ วิสัยทัศน์เป็นเลิศด้วยเอกลักษณ์ และความเชี่ยวชาญอันยาวนานของเปอโยต์ เปอโยต์ 508 หนึ่งในความสมบูรณ์แบบของความภูมิฐานพร้อมแรงบันดาลใจ ด้วยเอกลักษณ์ที่คุณสัมผัสได้ ตำนานอันเลื่องชื่อถึงความเชี่ยวชาญในการพัฒนารถยนต์ในรูปแบบรถเก๋งซีดานขนาดใหญ่ หรือแกรนด์ ทัวร์ริ่ง คาร์ของ “เปอโยต์” ทำให้เปอโยต์ 508 ใหม่ สะท้อนความเหนือระดับของผู้นำยนตรกรรมบนพื้นฐานแห่งแรงบันดาลใจ ความน่าเชื่อถือกับอายุการใช้งานที่ยาวนานรวมถึงความคล่องตัว ผสมผสานกับจุดเด่นอันทรงพลังด้านการออกแบบที่ก้าวหน้าส่งผลให้ เปอโยต์ 508 ใหม่ เหนือกว่ารถซีดานทั่วไป เปอโยต์ 508 ผลลัพธ์ของการค้นคว้าอย่างต่อเนื่องเพื่อคุณภาพที่ดีที่สุดในทุกระดับ ซึ่งประกอบไปด้วย : วิศวกรรมทางเลือกที่แนะนำโดยมีความมุ่งมั่นที่จะให้ยานพาหนะมีความสดใหม่ตลอดเวลา สัมผัสถึงความพิเศษของห้องโดยสารจากการมองเห็นได้จากทั้งภายนอก และภายใน ทำการทดสอบภายใต้เงื่อนไขการใช้งานจริง ก่อนการเปิดตัวด้วยระยะทางกว่า 2 ล้านกิโลเมตร สุดท้ายเปอโยต์ 508 ถือเป็นการกำหนดมาตรฐานใหม่ของยนตรกรรมที่เต็มเปี่ยมด้วยคุณภาพ การออกแบบที่ดึงดูดสายตาราวกับประติมากรรม ด้วยรูปทรงที่สมบูรณ์ สมดุล และสง่างาม เปอโยต์ 508 ใหม่มีโครงสร้างแบบรถซาลูนที่เน้นห้องโดยสารขนาดใหญ่ และมีรูปทรงของความเป็นอิสระ ไหลลื่นของเส้นสายด้านข้างอย่างต่อเนื่องแบบไม่มีหยุดชะงักจากปลายฝากระโปรงหน้าสู่ขอบกระโปรงท้ายรถ อีกทั้งความใส่ใจในทุกรายละเอียดของการออกแบบส่งผลให้เห็นแม้แต่ขอบยางของใบปัดน้ำฝน กระจังด้านหน้าของเปอโยต์ 508 ใหม่ แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาอันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ของรุ่น และสะท้อนถึงความเป็นผู้นำทางด้านการออกแบบโดยมีเปอโยต์ SR1 รถคอนเซ็ป คาร์ เป็นแนวทาง โดยด้านหลังของฝากระโปรงท้ายปรากฏสัญลักษณ์สิงโตตัวใหม่ของเปอโยต์ที่จัดวางอย่างสมดุล และลงตัว โคมไฟหน้าแบบ Xenon ดีไซน์ใหม่มีรูปทรงสะท้อนความเคลื่อนไหว โดยได้แนวคิดมาจากหยดน้ำค้างแข็ง พร้อมไฟแอลอีดีสำหรับการขับขี่กลางวันที่ช่วยเพิ่มทัศนะวิสัยให้กับรถคันอื่น และผู้ใช้ถนนให้มองเห็นได้เร็ว และชัดขึ้นจากระยะไกล ด้านข้างของเปอโยต์ 508 ใหม่ เพิ่มคิ้วขอบโครเมี่ยมตลอดแนวเพื่อนำสายตาไปสู่รูปทรงสวยงาม ความเรียบง่ายที่ให้ความรู้สึกพลิ้วไหวจากทุกมุมมอง ขนาดตัวถังของเปอโยต์ 508 ใหม่ มีความโอ่อ่าเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารในการเข้า และออกได้อย่างคล่องตัว สำหรับรถซาลูน 5 ที่นั่ง เปอโยต์ 508 ใหม่ มีสัดส่วนความยาวถึง 4.79 เมตร แต่ด้วยการออกแบบที่ลงตัว ล้ำสมัย จึงจัดความสมดุลระหว่างความปราดเปรียว คล่องตัว และความโล่งโปร่งสบายได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยสไตล์ที่เรียบง่าย สง่างามของ เปอโยต์ 508 ใหม่ ได้พัฒนาชิ้นส่วนที่ใช้ในการประกอบด้วยความพิถีพิถัน ทนทาน และใช้เทคโนโลยีที่มีความทันสมัย การออกตกแต่งแบบภายในของเปอโยต์ 508 ใหม่ ผสานวัสดุเข้ากับพื้นผิวที่มันวาวของชุดโครเมี่ยมพร้อมกับเบาะหนัง และวัสดุที่ใช้บุภายในห้องโดยสารได้อย่างลงตัว ภายในห้องโดยสารขนาดใหญ่ยังติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกไว้อย่างครบครัน อาทิ เครื่องปรับอากาศแยกส่วน 4 โซน ระบบแฮนด์ฟรี อีกทั้งเพิ่มอารมณ์ความพิเศษในห้องโดยสารด้วยการนำระบบซอฟแวร์เข้ามาใช้ควบคุมอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ต่างๆ การเชื่อมโยงสิ่งอำนวยความสะดวกไว้ในระบบเดียวนี้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย และเพิ่มสุนทรียภาพของผู้โดยสารมากขึ้น เปอโยต์ 508 ใหม่ เลือกใช้ระบบรองรับน้ำหนักด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ในการยึดเกาะถนน อีกทั้งทีมวิศวกรได้ปรับเปลี่ยนความยาวของกันชนด้านหน้า หรือโอเวอร์แฮงก์ของเปอโยต์ 508 ลง ส่งผลให้รถมีความคล่องแคล่วในการขับขี่มากขึ้นเมื่อเทียบกับเปอโยต์ 407 ในขณะที่มีการจัดวางระบบอากาศพลศาสตร์อย่างเหมาะสม ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และยังทำให้สามารถเกาะถนนได้มากขึ้น อุปกรณ์อำนวยความสะดวก เปอโยต์ผสมผสานเทคโนโลยีเข้ากับอุปกรณ์ซึ่งเต็มไปด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ทั้งผู้ขับ และผู้โดยสาร ด้านหน้ามีจอแสดงผล Head - Up ระบบ, เครื่องปรับอากาศทั้ง 4 โซน ระบบเบรกมืออัตโนมัติทำงานด้วยระบบไฟฟ้า เครื่องเสียงพร้อมลำโพง JBL Hi – Fi และเพิ่มระบบป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอก เพิ่มระดับของความเงียบในห้องโดยสารดังนั้น เปอโยต์ 508 ใหม่ จึงถูกยกให้เป็นที่ของสุดยนตรกรรมจากเปอโยต์ เปอโยต์ 508 หนึ่งในผู้นำของพลังเครื่องยนต์ มาพร้อมเครื่องยนต์ HDi ดีเซล เทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร HDi 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) แรงบิด 340 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 - speed และมีค่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซน์เพียง 149 กรัม / กิโลเมตร โดยมีการพัฒนาระบบเครื่องยนต์เป็นพิเศษให้มีน้ำหนักเบา โดยเทคโนโลยีไทเทเนียมน้ำหนักเบาได้นำมาใช้ในใบพัดของเทอร์โบเพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพของการหมุน และลดแรงเสียดทาน พร้อมด้วยการทำงานของ Volt Control และหัวฉีดดีเซลใหม่ล่าสุด (Piezo) ที่ทำงานด้วยแรงดันสูงผ่านการควบคุมระบบไฟฟ้าให้เชื้อเพลิงกระจายผ่านช่องจ่ายน้ำมันที่มี 8 ช่องต่อหัวฉีดสู่ห้องเผาไหม้ ส่งผลให้ได้กำลังต่อเนื่องและลดมลพิษ ระบบพวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียน และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าผสมกับไฮโดรลิคทำงานอย่างแม่นยำและตอบสนองความสะดวกสบายของจังหวะวงเลี้ยวอย่างต่อเนื่อง ปรับน้ำหนักพวงมาลัยอัตโนมัติในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงให้สัมพันธ์กับความเร็ว เปอโยต์ 508 ใหม่ ยังออกแบบให้มีระดับของความปลอดภัยดีที่สุดด้วยโครงสร้างที่สามารถยุบตัวพร้อมด้วยเทคโนโลยีการป้องกันจากอุปกรณ์ที่ก้าวหน้า เช่น ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้างของด้านหน้า 2 จุด, ม่านนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า เป็นต้น สามารถคลิกดูภาพประกอบได้ที่ www.thaipr.net

• ข่าวเครื่องยนต์
• ข่าวเอกลักษณ์
• ข่าวการออกแบบ
• ข่าวขนาดใหญ่
• ข่าวการสร้าง