ประกาศ แควนตัส กรุ๊ป เกี่ยวกับการเข้าห้องนักบิน

          หลังเจรจากับรัฐบาลกลาง หน่วยงานภาครัฐ และแวดวงอุตสาหกรรมการบิน แควนตัส กรุ๊ป ประกอบด้วยสายการบิน แควนตัส สายการบิน แควนตัส ลิ๊งค์ เน็ทเวิร์คการบิน และสายการบิน เจ๊ทสตาร์ จะมีเจ้าหน้าที่ประจำการที่ได้รับอนุมัติอยู่ภายในห้องนักบินตลอดเวลา
ในกรณีที่นักบินคนหนึ่งจำเป็นต้องออกจากห้องนักบินไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม จะมีเจ้าหน้าที่ซึ่งได้รับอนุญาตเข้ามาประจำการอยู่บริเวณที่นั่งลูกเรือในห้องนักบิน (jump seat) อีกคนหนึ่ง (แยกจากที่นั่งควบคุมที่ประจำการโดยกัปตัน และนักบินที่ 1) จนกว่านักบินจะกลับมาประจำที่นั่งเหมือนเดิม
          นโยบายดังกล่าวใช้กับเครื่องบินที่จำนวนที่นั่งมากกว่า 50 ที่นั่ง จากเครื่องบินของแควนตัส กรุ๊ป จำนวน 300 ลำ ไม่รวมเครื่องบินสายการบิน แควนตัส ลิ๊งค์ Q200 และ Q300 ที่ให้บริการในเส้นทางระยะสั้นเพียง 1 หรือ 2 ชั่วโมง จำนวน 18 ลำ ที่น้อยมากที่นักบินจะออกจากห้องนักบิน สำหรับเที่ยวบินของแควนตัส กรุ๊ป มีนักบินประจำการบนเครื่อง 2-4 คน ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ทำการบิน และประเภทของเครื่องบิน
          แควนตัส กรุ๊ป ขอเรียนให้ทราบว่า ความปลอดภัยและสุขภาพของผู้โดยสารและพนักงานเป็นสิ่งที่แควนตัส กรุ๊ป ให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก และมีระบบบริหารจัดการความปลอดภัยที่ปกป้องความเสี่ยงต่างๆ รวมทั้งมีระดับการกลั่นกรองและสนับสนุนการดำเนินการนักบิน ตั้งแต่การตรวจด้านการแพทย์ไปจนถึงการฝึกอบรมการจัดการเรื่องความเครียด การปรึกษาความลับ และการสนับสนุนด้านเน็ทเวิร์คระหว่างนักบิน
          นอกเหนือจากการร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและสายการบินอื่นแล้ว แควนตัส กรุ๊ป จะเรียนรู้จากโศกนาฎกรรมสายการบินเยอรมันวิงส์ เพื่อช่วยให้อุตสาหกรรมการบินมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ แควนตัส กรุ๊ป ขอแสดงความเสียใจต่อญาติผู้เสียชีวิตจากเที่ยวบิน 4U9525 มา ณ โอกาสนี้ด้วย