ช.การช่าง เริ่มขุดอุโมงค์รถไฟฟ้าสีน้ำเงินลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาอุโมงค์ 2 มั่นใจเสร็จทันปี 60
นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทรู้สึกเป็นเกียรติเป็นอย่างสูงที่ท่านนายกรัฐมนตรี ให้เกียรติเป็นประธานเปิดเดินเครื่องหัวเจาะในวันนี้ เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายนั้นเป็นโครงการที่สำคัญของ ช.การช่าง ซึ่งนอกจากจะเป็นโครงการที่ทำให้เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคลครบเป็นวงกลมแล้วนั้น ยังเป็นโครงการที่มีความซับซ้อนในการก่อสร้าง และต้องใช้เทคโนโลยีทางวิศวกรรมขั้นสูง และเป็นอุโมงค์รถไฟฟ้าเส้นแรกของประเทศไทยที่มีการขุดเจาะลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา โดย ช.การช่าง ซึ่งดำเนินการโดยบุคลากรคนไทยเป็นหลัก ได้ขุดเจาะอุโมงค์แรกแล้วเสร็จตามกำหนด
นายปลิว เปิดเผยต่อว่า ในส่วนของสัมปทานการเดินรถของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแคและสนามไชย-ท่าพระ ที่มีกำหนดการเปิดให้บริการในปี 2560 รวมถึงสัมปทานการเดินรถของรถไฟฟ้าสายม่วงช่วงเตาปูน-บางซื่อซึ่งจะเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม 2559 นั้น รัฐบาลได้เห็นชอบในหลักการที่จะเจรจากับ บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL ถือเป็นข่าวที่น่ายินดีเพราะ BMCL เป็นผู้เดินรถในส่วนแรก ซึ่งจะทำให้ระบบทั้งหมดมีการต่อเชื่อมอย่างมีประสิทธิภาพ มีความต่อเนื่อง สะดวก ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนขบวนรถ และที่สำคัญที่สุดยังสามารถประหยัดต้นทุนค่าดำเนินการให้แก่ภาครัฐได้เป็นจำนวนมาก ซึ่งบริษัทเชื่อว่ารัฐบาลจะเร่งรัดให้ รฟม. และคณะกรรมการร่วมลงทุนดำเนินการเจรจาให้แล้วเสร็จอย่างเร็วที่สุด เพื่อจะหาผู้เดินรถไฟฟ้าได้ทันกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จ เพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชน และประเทศชาติ
ในส่วนของ ช.การช่าง ซึ่งประกาศผลประกอบการของปี 2557 ไปแล้ว ถือว่าผลประกอบการดีกว่าที่คาดหมาย โดยมีรายได้รวม 35,470 ล้านบาท กำไรสุทธิ 2,296 ล้านบาท และในไตรมาส ที่ 1 ปี 2558 นั้น บริษัทมี Backlog กว่า 100,000 ล้านบาท ซึ่งคาดการณ์ว่าจะมีรายได้ก่อสร้างประมาณ 8,000 ล้านบาท และรักษากำไรขั้นต้นอยู่ในระดับ 8-10% ส่วนงานในอนาคต บริษัทได้
เตรียมความพร้อมที่จะเข้าประมูลในโครงการรถไฟฟ้าทุกเส้น ทั้งในรูปแบบรับจ้างก่อสร้างหรือลงทุนแบบ PPP ตามนโนบายของภาครัฐ รวมไปถึงโครงการรถไฟทางคู่ที่รัฐบาลอยู่ระหว่างการหาข้อสรุปในการร่วมลงทุนกับประเทศจีนและญี่ปุ่น ซึ่งบริษัทสามารถใช้ศักยภาพของ ช.การช่าง เป็นทั้งผู้รับเหมาก่อสร้างและผู้ลงทุนได้ด้วยและพร้อมเปิดกว้างจะรับพันธมิตรจากประเทศจีนและญี่ปุ่น ในกรณีที่ต้องเป็นรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างสองประเทศ ซึ่งมั่นใจว่าจะเห็นความชัดเจนได้ในไตรมาสที่ 1 นี้ นอกจากนี้การควบรวมบริษัท BECL และ BMCL เป็นไปด้วยดี ซึ่งบริษัทใหม่จะเป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งที่สามารถร่วมลงทุนกับ ช.การช่างได้อีกด้วย
ข่าวโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย+ขุดอุโมงค์รถไฟฟ้าสีน้ำเงินวันนี้
BEM แจ้งฝึกซ้อมจัดการเหตุการณ์ศูนย์ซ่อมบำรุงกัลปพฤกษ์
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ร่วมกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. แจ้งกำหนดการฝึกซ้อมการจัดการเหตุการณ์ดับเพลิง ในวันที่ 30 กันยายน 2565 เวลา 10.00 น. 12.00 น. โดยจะทำการฝึกซ้อม ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงกัลปพฤกษ์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เพื่อให้พนักงานเกิดความชำนาญ สามารถตอบสนองในการจัดการเหตุการณ์และแก้ไขสถานการณ์ที่เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ BEM จึง
MRT แจ้งซ้อมจัดการเหตุการณ์สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT แจ้งจะทำการฝึกซ้อมการจัดการเหตุการณ์เสมือนจริง ในคืนวันศุกร์ที่ 20 มีนาคม 2563 เวลา 23.00 น. ถึงเช้าวันที่ 21 มีนาคม เวลา 03.00 น. (นอกเวลาให้บริการ) โดยจะทำการฝึกซ้อม ณ...
กระทรวงคมนาคม รฟม. และ BEM พร้อมขยายการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน – ท่าพระ 23 ธันวาคมนี้ เพื่อเติมเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าและมอบความสุขในการเดินทางให้ประชาชน
BEM แจ้งผลประกอบการ ครึ่งแรก ปี 62 กำไรสุทธิ 3,977 ล้านบาท พร้อมจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล 0.06 บาท
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยผลประกอบการครึ่งแรกปี 2562 มีกำไรสุทธิ 3,977 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อน 2,263 ล้านบาท หรือร้อยละ 132 สาเหตุหลักมาจากกำไรจากการ...
MRT Happy Blue Line ชวนร่วมกิจกรรมวาดภาพระบายสี แต่งเพลง และหนังสั้น
—
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ร่วมกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน...
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายกรุงเทพฯ เลือก "ทาเลส" เป็นผู้จัดหาระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ เพื่อยกระดับประสบการณ์เดินทางที่ไร้รอยต่อ
ประเด็นสำคัญ - ทาเลสต่อยอดความสำเร็จไปอีกขั้น หลังได้รับเลือกเป็นผู้จัดหาระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติให้กับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายในกรุงเทพฯ -...
BEM เผยรายได้ไตรมาส 2 โตสูง มั่นใจเปิดส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินครบทันกำหนด พร้อมเปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - บางซื่อ เชื่อมการเดินทางไร้รอยต่อ
BEM เปิดให้บริการเตาปูน – บางซื่อ 11 ส.ค.60 นี้ !
—
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ร่วมกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย แจ...
ภาพข่าว: BEM จัดประชุมนักวิเคราะห์พร้อมนำเยี่ยมชมสถานีสนามไชย
—
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือBEM (บีอีเอ็ม) จัดประชุมนักวิเคราะห์ พร้...