สายการบินเดลต้าสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321 จำนวน 37 ลำ ถือเป็นคำสั่งซื้อเครื่องบิน เอ321ซีโอ ครั้งที่ 3 ของสายการบินเดลต้าในรอบ 3 ปี

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          สายการบิน เดลต้า แอร์ไลน์ส (Delta Airlines) ซึ่งมีฐานการบินที่ตั้งอยู้ในนครแอตแลนตา ได้มีคำสั่งซื้อเครื่องบิน เอ321ซีโอ เป็นจำนวน 37 ลำ โดยคำสั่งซื้อครั้งนี้ต่อเนื่องจากคำสั่งซื้อของสายการบินเดลต้าที่มีต่อทางเลือกเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบัน (current engine option: ceo) ของเครื่องบินรุ่นใหญ่ที่สุดในตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ที่มีขึ้นในปี พ.ศ. 2556 และ พ.ศ. 2557 ทั้งนี้ สายการบินเดลต้าได้ทำการรับมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ321 ลำแรกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2559 โดยถ้านับรวมเครื่องบินลำดังกล่าวและคำสั่งซื้อที่ได้ประกาศในครั้งนี้แล้ว สายการบินเดลต้าได้ทำการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321 เป็นจำนวนทั้งหมด 82 ลำ ซึ่งเครื่องบินแต่ละลำนั้นจะขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ ซีเอฟเอ็ม56 ซึ่งถูกผลิตขึ้นโดยบริษัท ซีเอฟเอ็ม อินเตอร์เนชันแนล (CFM International)
          "ตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ยังคงเป็นฝูงบินเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่มีประสิทธิภาพด้านการจัดการต้นทุน มีความน่าเชื่อถือ และเป็นเครื่องบินรุ่นหลักที่ลูกค้าชื่นชอบอย่างต่อเนื่อง" มร.เอ็ด เซบาสเตียน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสายการบินเดลต้าซึ่งเพิ่งเข้ารับตำแหน่ง กล่าว "คำสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321 นี้เป็นโอกาสที่ดีในการพัฒนาฝูงบินที่จะสร้างผลตอบแทนที่แข็งแกร่งและสามารถเร่งการปลดประจำการเครื่องบิน เอ็มดี-88 จำนวน 116 ลำของสายการบินเดลต้าได้ด้วยการใช้เงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ"
          "สายการบินเดลต้าเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมในหลายๆ ด้าน ไม่ใช่เพียงแค่การมีส่วนในการสร้างเทรนด์ความนิยมที่มีต่อเครื่องบินรุ่นที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สำหรับฝูงบินเครื่องบินทางเดินเดี่ยวเท่านั้น" มร.จอห์น ลีฮีย์ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการฝ่ายลูกค้าของแอร์บัส กล่าว "ตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 นั้นยังคงเป็นฝูงบินแกนหลักของทุกๆ สายการบินทั่วโลกที่ให้ความสนใจในสิ่งที่ผู้โดยสารของสายการบินเหล่านั้นต้องการและสิ่งที่นักลงทุนประสงค์อย่างต่อเนื่อง ในปี พ.ศ. 2558 เกือบร้อยละ 40 ของเครื่องบินจากตระกูล เอ320 ที่ได้มีการส่งมอบนั้นคือเครื่องบินแอร์บัส เอ321 โดยเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 10 จากปีก่อนหน้านั้น ลูกค้าของเราอย่างสายการบินเดลต้านั้นรู้ดีว่าจะสามารถพบกับความสบายในระดับที่ดีที่สุด การจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติการบินได้จากที่ใด"
          เครื่องบินแอร์บัส เอ321 ของสายการบินเดลต้าทุกลำนั้นจะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ชาร์คเล็ท ซึ่งมีคุณสมบัติในการช่วยประหยัดเชื้อเพลิง โดยเป็นอุปกรณ์ปลายปีกที่ทำมาจากวัสดุคอมโพสิทน้ำหนักเบาที่จะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึงร้อยละ 4 ทั้งนี้ ผลประโยชน์เชิงสิ่งแวดล้อมนี้จะทำให้สายการบินมีทางเลือกในการขยายพิสัยการบินออกไป 100 ไมล์ทะเล/ 185 กิโลเมตร หรือเพิ่มน้ำหนักบรรทุกได้ 1,000 ปอนด์/450 กิโลกรัม
          เครื่องบินแอร์บัส เอ321 ของสายการบินเดลต้าจำนวนหลายลำจะได้ถูกทำการส่งมอบจากโรงงานผลิตของแอร์บัสในสหรัฐฯ ซึ่งอยู่ที่เมืองโมบิล รัฐแอละแบมา โดยสายการประกอบเครื่องบินที่นั่นได้เริ่มต้นการดำเนินการมาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2558 โดยมีเครื่องบินลำแรก คือเอ321ซีโอ ซึ่งได้ทำการส่งมอบในวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2559 และภายในสิ้นปี พ.ศ. 2560 โรงงานที่เมืองโมบิลนั้นคาดว่าจะผลิตเครื่องบินได้ 4 ลำในแต่ละเดือน โดยส่วนใหญ่จะส่งมอบให้ลูกค้าของแอร์บัสในสหรัฐฯ
          จนถึงสิ้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2559 สายการบินเดลต้าทำการบินด้วยฝูงบินเครื่องบินแอร์บัสเป็นจำนวน 165 ลำ ซึ่งประกอบด้วยสมาชิกตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 เป็นจำนวน 127 ลำ และเป็นเครื่องบินแอร์บัส เอ330 รุ่นลำตัวกว้าง เป็นจำนวน 38 ลำ นอกเหนือจากคำสั่งซื้อที่มีต่อเครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320 แล้วสายการบินยังมีคำสั่งซื้อที่รอการส่งมอบของเครื่องบินแอร์บัส เอ330-300 เป็นจำนวน 5 ลำ เครื่องบินแอร์บัส เอ330-900 จำนวน 25 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นจำนวน 25 ลำ
 
 

ข่าวเครื่องบินแอร์บัส+สายการบินเดลต้าวันนี้

แอร์บัส เอ220 จากสายการผลิตเมืองโมบิล รัฐแอละแบมา ลำแรกถูกส่งมอบ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

แอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบิน เอ220 ลำแรกจากสายการผลิตในเมืองโมบิล รัฐแอละแบมา ไปยังสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ การส่งมอบครั้งนี้ได้เน้นความสำคัญถึงบทบาทของแอร์บัสในฐานะผู้ผลิตเครื่องบินระดับโลกและยังเป็นการประกาศศักดาในการมาถึงของยุคสมัยใหม่ของการผลิตเครื่องบินแอร์บัสในประทศสหรัฐอเมริกาอีกด้วย "การส่งมอบเครื่องบิน เอ220-300 ลำแรกที่ผลิตขึ้นในสหรัฐฯ ถือเป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ที่แสดงให้เห็นถึงการเติบโตในอุตสาหกรรมการบินของแอร์บัสในอเมริกาเหนือ นอกเหนือจากนั้นคือเป็นสิ่งที่ทำให้เราทุกคนภาคภูมิใจ

เวียตเจ็ท (เวียดนาม) รับมอบเครื่องบินแอร์... เวียตเจ็ทเสริมฝูงบิน เดินหน้ารุกตลาดญี่ปุ่น ขยายเส้นทางระหว่างประเทศ หนุนแผนเติบโตปี 2568 — เวียตเจ็ท (เวียดนาม) รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A321neo ACF หมายเ...

สายการบินลุฟท์ฮันซ่า สายการบินแห่งชาติและ... ลุฟท์ฮันซ่าขยายการให้บริการเครื่องบิน A380 ในเส้นทางกรุงเทพฯ — สายการบินลุฟท์ฮันซ่า สายการบินแห่งชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี มีความยินดีที่จะข...

สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (Japan Airlines: J... สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ ลงนามใช้ Virtual Procedure Trainer ?สำหรับเครื่องบิน A350 — สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (Japan Airlines: JAL) ได้เป็นผู้ให้บริการบินด้วย...

คาเธ่ย์ กรุ๊ป กลุ่มสายการบินประจำชาติของฮ... คาเธ่ย์ กรุ๊ป สั่งซื้อเครื่องบินตระกูล เอ320นีโอ เพิ่มอีก 32 ลำ — คาเธ่ย์ กรุ๊ป กลุ่มสายการบินประจำชาติของฮ่องกงได้ประกาศสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสตระกูลเอ...

ในปี 2566 นี้ เอมิเรตส์ สายการบินระหว่างป... 15 ข้อที่คุณอาจไม่รู้เกี่ยวกับเครื่องบิน A380 ของเอมิเรตส์ ในโอกาสครบรอบบริการ 15 ปี — ในปี 2566 นี้ เอมิเรตส์ สายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกฉลอ...