'BEM’ วางโรดแมพเพิ่มประสิทธิภาพบริการรับความต้องการพุ่งเท่าตัว เพิ่มรถสายสีน้ำเงิน 35 ขบวนใน 2 ปี เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายต่อเนื่อง

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

           'BEM' วางโรดแมพเพิ่มประสิทธิภาพบริการรับความต้องการพุ่งเท่าตัว เพิ่มรถสายสีน้ำเงิน 35 ขบวนใน 2 ปี เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายต่อเนื่อง
          BEM เร่งเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการรับปริมาณผู้โดยสารที่พุ่งขึ้นสูงสุดเกือบเท่าตัวหลังเชื่อมต่อสายสีม่วงและสีน้ำเงิน เดินหน้าตามโรดแมพยกระดับบริการและประสิทธิภาพต่อเนื่องทั้งระยะสั้นและระยะยาว มั่นใจศักยภาพพร้อมให้บริการ พร้อมโชว์ผลประกอบการแข็งแกร่งในช่วงครึ่งปีแรก
          ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า หลังจากที่ได้เปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - บางซื่อ จำนวน 1 สถานี ระยะทาง1.2 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อระหว่างสถานีเตาปูนของรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) กับสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ทำให้ผู้โดยสารเดินทางได้อย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงเพิ่มขึ้นจากเฉลี่ยวันละ 30,000 เที่ยว เป็นมากกว่า 50,000 เที่ยว และจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเพิ่มขึ้นจากเฉลี่ยวันละ 340,000 เที่ยว เป็นมากกว่า 360,000 เที่ยว
          "ปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นดังกล่าว จะส่งผลดีต่อผลประกอบการของ BEM อย่างชัดเจน โดยก่อนที่จะมีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าทั้งสองสาย BEM มีรายได้จากการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเฉลี่ย 6.99 ล้านบาทต่อวัน และเพิ่มเป็น 7.72 ล้านบาทต่อวันหลังจากเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาซึ่งได้มีการเปิดบริการเชื่อมต่อสถานีเตาปูน-บางซื่อ ผลดังกล่าวจะทำให้ผลประกอบการในครึ่งปีหลังของ BEM สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากช่วงเดียวกันของปีก่อน" ดร. สมบัติกล่าว
          โดยในครึ่งปีแรกของปีนี้ BEM มีรายได้รวมที่ 7,505 ล้านบาท มาจากธุรกิจรถไฟฟ้า 2,230 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิรวม 1,432 ล้านบาท ซึ่งเติบโตจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วร้อยละ 18.54
          "เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว BEM ยังมีแผนเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการ โดยมีการดำเนินการในหลายส่วนไปควบคู่ไปกับแผนการจัดซื้อรถไฟฟ้าใหม่ 35 ขบวนด้วยงบการลงทุนกว่า 2 หมื่นล้านบาท เพื่อนำมามาให้บริการภายในปลายปี 2562 ทั้งการเร่งรัดแผนการผลิตและทดสอบรถไฟฟ้าจำนวน 3 ขบวนแรกให้แล้วเสร็จภายในปี 2561 เพื่อเริ่มนำมาให้บริการในรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินได้ตั้งแต่ช่วงต้นปี 2562" ดร. สมบัติกล่าวเสริม
          ในขณะนี้ BEM ยังมีมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน 19 ขบวน ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น โดยปรับเพิ่มความเร็วของขบวนรถไฟฟ้าที่วิ่งให้บริการและตารางการเดินรถและบริหารจัดการเดินรถให้สอดคล้องตามปริมาณผู้โดยสาร เพิ่มกำลังคนและแผนงานซ่อมบำรุงเพื่อให้มั่นใจว่าระบบและขบวนรถไฟฟ้าทั้ง 19 ขบวน มีความพร้อมในการให้บริการเต็มพิกัด นอกจากนี้ ยังจะมีการปรับปรุงการให้บริการ โดยจัดเพิ่มพนักงานสถานีเพื่อดูแลและอำนวยความสะดวกในการให้บริการในชั่วโมงเร่งด่วน
          ขณะเดียวกัน BEM ยังคงเดินหน้าพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยกำหนดจะเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงที่ 2 หัวลำโพง-หลักสอง ในช่วงเดือนกันยายน 2562 และช่วงที่ 3 เตาปูน-ท่าพระในเดือนมีนาคม 2563 ตามกำหนด
'BEM’ วางโรดแมพเพิ่มประสิทธิภาพบริการรับความต้องการพุ่งเท่าตัว เพิ่มรถสายสีน้ำเงิน 35 ขบวนใน 2 ปี เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายต่อเนื่อง
 
'BEM’ วางโรดแมพเพิ่มประสิทธิภาพบริการรับความต้องการพุ่งเท่าตัว เพิ่มรถสายสีน้ำเงิน 35 ขบวนใน 2 ปี เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายต่อเนื่อง
'BEM’ วางโรดแมพเพิ่มประสิทธิภาพบริการรับความต้องการพุ่งเท่าตัว เพิ่มรถสายสีน้ำเงิน 35 ขบวนใน 2 ปี เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายต่อเนื่อง 'BEM’ วางโรดแมพเพิ่มประสิทธิภาพบริการรับความต้องการพุ่งเท่าตัว เพิ่มรถสายสีน้ำเงิน 35 ขบวนใน 2 ปี เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายต่อเนื่อง

ข่าวทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ+รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินวันนี้

BEM คว้ารางวัล "Transport Deal of the Year"

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM คว้ารางวัล "Transport Deal of the Year" จากเวทีระดับโลก The Asset Triple A Sustainable Infrastructure Awards 2024 จัดโดย The Asset นิตยสารการเงินชั้นนำแห่งเอเชีย ซึ่ง BEM ได้ออกหุ้นกู้เพื่อความยั่งยืน เมื่อเดือนเมษายน 2566 และประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการออกหุ้นกู้ โดยเงินที่ได้จากการจำหน่ายหุ้นกู้จะนำไปใช้เพื่อชำระคืนหนี้เดิม และ/หรือเงินลงทุน (Refinance) ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งที่ใช้พลังงานสะอาด

บมจ. ซีเค พาวเวอร์ บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้า... เตรียมใช้พลังงานแสงอาทิตย์ขับเคลื่อนระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน — บมจ. ซีเค พาวเวอร์ บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ เซ็นสัญญาประวัติศาสตร์ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในก...

นางวัฒนา สิทธิไวทยาภรณ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้... BEM คว้ารางวัล Winner "BEST BRAND PERFORMANCE ON SOCIAL MEDIA" ในงาน Thailand Social Awards ครั้งที่ 11 — นางวัฒนา สิทธิไวทยาภรณ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ ...

BEM แจ้งฝึกซ้อมจัดการเหตุการณ์ศูนย์ซ่อมบำรุงกัลปพฤกษ์

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ร่วมกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. แจ้งกำหนดการฝึกซ้อมการจัดการเหตุการณ์ดับเพลิง ในวันที่ 30 กันยายน 2565 เวลา 10...

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มห... 'BEM' ผนึก 'ShopeePay'ผสานดิจิทัลเพย์เมนท์เข้าสู่โลกการคมนาคม ด้วยฟีเจอร์ใหม่ 'เติมเงินบัตร MRT และ MRT Plus' — บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหา...

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มห... BEM ทอดกฐินสามัคคี ประจำปี 2563 — บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) BEM ผู้ให้บริการทางด่วนและรถไฟฟ้า MRT ร่วมกับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำ...

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มห... BEM แจกหน้ากากผ้า ฟรี ครั้งที่ 3 เดือนสิงหาคม ให้ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT แทนความห่วงใย และขอบคุณจากหัวใจ — บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ห...

MRT แจ้งซ้อมจัดการเหตุการณ์สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT แจ้งจะทำการฝึกซ้อมการจัดการเหตุการณ์เสมือนจริง ในคืนวันศุกร์ที่ 20 มีนาคม 2563 เวลา 23.00 น. ถึงเช้าวันที่ 21 มีนาคม เวลา 03.00 น. (นอกเวลาให้บริการ) โดยจะทำการฝึกซ้อม ณ...

ตามที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ... 1 มีนาคมนี้ รฟม. และ BEMให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเดินทางต่อเนื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีเตาปูน — ตามที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเ...

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มห... BEM NEW HORIZONS สร้างโอกาสอย่างยั่งยืน บ่มเพาะเมล็ดพันธุ์แห่งอนาคตให้เติบโตอย่างมีคุณภาพ — บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้ดำเนินโครงการ...