นิสสันร่วมกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยจัดเสวนาครั้งพิเศษ เผยแพร่ความรู้เกี่ยวกับเอกลักษณ์การออกแบบของนิสสันให้แก่นิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์เกือบ 100 คน

          เมื่อเร็วๆ นี้ มร. อัลฟอนโซ อัลบายซ่า รองประธานอาวุโส ส่วนงานออกแบบทั่วโลก บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด เยี่ยมเยียนประเทศไทย และได้รับเกียรติเป็นผู้บรรยายให้นิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ภายใต้หัวข้อ"การออกแบบยานยนต์สมัยใหม่และเทรนด์แห่งอนาคต" (Modern automotive design and future trends) โดยการบรรยายในครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของรากฐานการออกแบบ (Roots of Design) ซึ่งเป็นโครงการระดับโลก นำโดยมร. อัลบายซ่า มุ่งให้ความรู้และสนับสนุนให้นักเรียนทั่วโลกสานต่ออาชีพในด้านการออกแบบและด้านอื่นๆ ที่เกี่ยวกับความคิดสร้างสรรค์
          มร. อัลบายซ่าขึ้นดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายออกแบบของแบรนด์นิสสัน อินฟินิตี และดัทสันในเดือนเมษายนปีที่แล้ว และเป็นผู้รับผิดชอบการพัฒนางานออกแบบรถยนต์นิสสันมากมาย ซึ่งรวมถึงรถยนต์นิสสัน ลีฟเจเนอเรชั่นที่สอง รถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายดีที่สุดในโลก
          ภายใต้การนำของ มร. อัลบายซ่า สมาชิกของทีมฝ่ายออกแบบทั่วโลกเดินหน้าพัฒนาเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ที่สร้างเสริมเทคโนโลยีนิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี้ (Nissan Intelligent Mobility) เพื่อลูกค้าทั่วโลก เขาดูแลงานดีไซน์พื้นฐานของในสตูดิโอออกแบบของนิสสัน (Nissan Design Studio) ทุกแห่งทั่วโลก เพื่อทำให้แน่ใจว่างานออกแบบของนิสสันมีความเหมาะสมกับแต่ละตลาดที่แตกต่างกัน
          มร. อัลบายซ่ากล่าวกับนิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์เกือบ 100 คน ที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยซึ่งมีอายุเก่าแก่ถึง 104 ปีว่า ความสัมพันธ์ระหว่างการออกแบบและวิศวกรรมเป็นสิ่งที่ไม่สามารถแยกจากกันได้
          "อนาคตของเทคโนโลยีและการออกแบบขึ้นอยู่กับการพัฒนาศักยภาพของวิศวกรและนักออกแบบในอนาคต นี่เป็นเหตุผลที่ทำให้ผมตั้งใจที่จะพูดคุยกับนักเรียนนักศึกษาทั่วโลก เพื่อให้พวกเขาเข้าใจว่านักออกแบบในอนาคตมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชั่นต่อๆ ไป รวมทั้งเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ และการเชื่อมต่ออัจฉริยะที่จะทำให้ผู้คนเข้าถึงสิ่งต่างๆ ที่น่าสนใจและมีประโยชน์" มร. อัลบายซ่า กล่าว
          การออกแบบรถยนต์
          มร .อัลบายซ่ากล่าวถึงคำถามพื้นฐานที่เกี่ยวกับจุดเริ่มต้นของการออกแบบรถยนต์ว่าส่วนที่สำคัญที่สุดอยู่บริเวณที่เหยียบคันเร่ง
เมื่อรถไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ เพลาขับ พวงมาลัยอีกต่อไป รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในอนาคตจะมีน้ำหนักเบาลงและมีพื้นที่ให้นักออกแบบสามารถเล่นได้มากขึ้น รถจะมีห้องโดยสารที่กว้างขวางขึ้น นำเสนอสัดส่วนที่คำนึงถึงผู้ใช้งาน และมอบความสะดวกสบายมากขึ้นด้วยการเน้นโครงสร้างที่ยืดหยุ่นและการเชื่อมต่อที่ครบครัน
          เอกลักษณ์การออกแบบของนิสสัน
          เอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของนิสสันแสดงถึงความทรงพลังและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย มร. อัลบายซ่ากล่าวว่านักออกแบบควรออกแบบรถยนต์ที่มีความอบอุ่นและมีชีวิตชีวาให้แก่สังคม โดยนิสสันมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัว ที่ทุกคนสามารถเป็นเจ้าของและใช้งานได้
          เอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของนิสสัน ประกอบไปด้วยไฮไลท์ต่างๆ ได้แก่ กระจังหน้าแบบ V-motion ไฟหน้าทรงบูมเมอแรง หลังคาแบบ"floating roof" ที่ดูลอยตัวด้วย A Pillar และ C Pillar สีดำ เส้นสายโฉบเฉี่ยวด้านข้างด้านหลังโดดเด่นด้วยไฟท้ายแบบบูมเมอแรง สัญลักษณ์ของแบรนด์ ส่วนภายในห้องโดยสาร สะดุดตาด้วยแผงคอนโซลรูปแบบ Gliding Wing
          การออกแบบนิสสัน จีที-อาร์ มีส่วนประกอบของเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ดังกล่าว นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่แบนราบ วัสดุไม้ในห้องโดยสาร และจอแสดงผลขนาดกว้าง แม้รถยนต์นิสสัน ลีฟเจเนอเรชั่นแรกจะไม่ได้รับการออกแบบภายใต้เอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของนิสสัน แต่รถยนต์นิสสัน ลีฟ เจเนอเรชั่นที่สอง ถือเป็นรถยนต์รุ่นหลักและเป็นตัวแทนเอกลักษณ์การออกแบบของนิสสันอย่างแท้จริง โดยมาพร้อมเทคโนโลยีนิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลิตี้ใหม่ล่าสุด
          
          เกี่ยวกับ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
          นิสสัน ก่อตั้งในประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี พ.ศ 2476 โดยมีนโยบายหลักที่จะนำเสนอนวัตกรรมที่สร้างความตื่นเต้นเร้าใจให้กับลูกค้า (Innovation that Excites) ทำให้ลูกค้าได้รับความสุขกับรถของนิสสัน ขณะเดียวกันนิสสันยังต้องการปรับปรุงคุณภาพชีวิตให้กับคนในสังคม โดยนิสสันได้ประกาศเป้าหมายในการมีส่วนร่วมลดค่ามลพิษให้เป็นศูนย์ และลดการสูญเสียบนท้องถนนให้เป็นศูนย์ นิสสันจึงมุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่อัจฉริยะ โดยมีแผนที่จะแนะนำระบบขับขี่อัตโนมัติ ในรถยนต์รุ่นหลักในภูมิภาคต่างๆ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนไปพร้อมๆ กับการสร้างความสุขให้กับผู้ขับขี่ สำหรับประเทศไทยนิสสันเริ่มดำเนินธุรกิจ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2495 ปัจจุบันมีบริษัทในเครือ 5 แห่ง และฐานการผลิตรถยนต์รวม 2 แห่ง มีเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการมากกว่า 190 แห่ง โดยมีผลิตภัณฑ์รถยนต์ตอบสนองลูกค้าทุกเซกเมนต์รวม 10 รุ่น ไม่ว่าจะเป็น รถยนต์อีโค คาร์ รถยนต์อเนกประสงค์ รถยนต์พรีเมี่ยมซีดาน รถกระบะ และรถตู้