กทม.กำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจความเรียบร้อยก่อนคืนผิวจราจร

          นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. ชี้แจงกรณีมีการปรับปรุงผิวจราจรบริเวณถนนพหลโยธิน สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส รัชโยธิน โดยลาดยางมะตอย (แอสฟัลต์) เพื่อปรับผิวจราจรให้เรียบได้ไม่นานก็ต้องขุดเจาะผิวจราจรเพื่อหาฝาท่อ เนื่องจากฝาท่อถูกยางมะตอยทับนั้น สำนักการโยธาร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) คืนสภาพผิวจราจรแนวก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต โดยมีการปูผิวจราจรแอสฟัลต์ตลอดแนวเส้นทางเพื่อเพิ่มความสะดวกในการสัญจรให้กับประชาชน อย่างไรก็ตามเนื่องจากการดำเนินงานมีข้อจำกัดเรื่องระยะเวลา พื้นที่ดังกล่าวสามารถทำงานได้เฉพาะกลางคืนประกอบกับช่วงนี้เป็นช่วงฤดูแล้ง รฟม. จึงได้ดำเนินการปูผิวจราจรแอสฟัลต์ปิดทับฝาบ่อพักท่อระบายน้ำเพื่อเปิดผิวจราจรให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง โดยหากยกระดับฝาบ่อพักไปพร้อมกับการปูผิวจราจรแอสฟัลต์จะทำให้การทำงานเป็นอุปสรรคต่อกัน ทำให้การดำเนินงานล่าช้าและส่งผลกระทบต่อการจราจร ทั้งนี้ สำนักการโยธาได้เร่งรัดและกำชับ รฟม. เร่งดำเนินการยกระดับฝาบ่อพักให้มีระดับเสมอผิวจราจรและสามารถระบายน้ำได้ดังเดิมต่อไป