เมื่อโลกกำลังสนใจเรื่องพลังงานใหม่ Chery ก็ได้ขยายการสร้างพลังงานแบบ All-Domain 4.0 โดยใช้ระบบการพัฒนาระบบส่งกำลังซึ่งครอบคลุมเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม เครื่องยนต์แบบไฮบริด ระบบเกียร์ และยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ เพิ่มเติมเพื่อรักษาความได้เปรียบเอาไว้ในตลาด
การคงความต่อเนื่องในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริด
เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2564 Chery ได้เปิดตัวระบบเกียร์ไฮบริดแบบเฉพาะ DHT ที่มีฟังก์ชันครบถ้วน "แห่งแรกของโลก" โดยรถยนต์ของ Chery ถือเป็นแบรนด์แรกในกลุ่มแบรนด์จีนที่ใช้มอเตอร์คู่ มีโหมดการทำงานทั้งหมด 9 โหมด มีชุดเกียร์ 11 ชุด (เกียร์มากที่สุดในโลก) และติดตั้งระบบขับเคลื่อนเพลาคู่ TSD ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 Chery ได้จัดตั้งโครงการ "การพัฒนาระบบส่งกำลังสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรูปแบบใหม่ที่คุ้มค่า" เป็นโครงการวิจัยและพัฒนาระดับชาติที่นำโดย Chery Automobile ผ่านการรับรองโครงการในเมือง Wuhu ประเทศจีน ถือเป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งรถยนต์รุ่นแรกของ Chery เป็นระบบเกียร์ไฮบริดเฉพาะ 3DHT125 ได้รับการติดตั้งแล้วใน TIGGO 8 Pro e+ และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2565 ทาง Chery ได้คิดโครงการ DHE "การพัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริดโดยเฉพาะ" ขึ้น เป็นโครงการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญระดับชาติอีกโครงการหนึ่ง ผ่านการประเมินของกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและคณะผู้เชี่ยวชาญ โครงการเครื่องยนต์ไฮบริดนี้มุ่งเน้นไปที่การวิจัยเกี่ยวกับอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์ และเทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ใช้เชื้อเพลิงน้อย อากาศปริมาณมาก (Lean-burn) และสร้างเครื่องยนต์สำหรับการผลิตรถยนต์ Chery เป็นจำนวนมาก พร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคที่ทรงพลัง
การอัพเกรดพลังงานไฟฟ้าแบบใหม่และพลังงานไฮโดรเจน
อันที่จริงแล้ว Chery ทำมากกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงและระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ที่งาน World Manufacturing Convention 2019 นั้น Chery ได้จัดแสดงรถยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่สามที่มีเซลล์เชื้อเพลิง 30kW ซึ่งสามารถเติมไฮโดรเจนได้ภายใน 3 นาทีและวิ่งได้ไกลกว่า 700 กิโลเมตร
ในระบบควบคุมไฟฟ้า Chery ได้รับความสามารถในการพัฒนาชุดควบคุมเครื่องยนต์ ECU, ชุดควบคุมไฮบริด HCU และชุดควบคุมมอเตอร์ MCU ในการพัฒนาชิ้นส่วนหลักของระบบไฟฟ้าและส่วนประกอบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Chery ได้ปรับใช้ทรัพยากรบน IGBT, SiC IC, MCU, มอเตอร์ และแบตเตอรี่ solid-state
Chery 4.0 Era All-Domain Power Architecture ครอบคลุมการใช้เชื้อเพลิง พลังงานไฮบริด พลังงานไฟฟ้า และไฮโดรเจน และตามความตั้งใจที่ Chery คิดไว้ ทุกแผนงานที่เป็นเทคโนโลยีด้านพลังงานของรถยนต์ในอีก 30 ปีข้างหน้าจะใช้ระบบโครงสร้างเครื่องยนต์ดังกล่าวด้วย
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1823788/image_5011064_48831470.jpg
คำบรรยายภาพ - การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีไฮบริดของ Chery ในรถยนต์
วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เดินหน้าสานต่อความมุ่งมั่นการเป็นบริษัทผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม ประกาศความสำเร็จสัดส่วนยอดจำหน่ายรถไฟฟ้าสูงสุดเป็นประวัติการณ์
เลอโนโวเปิดตัว Personal AI Super Agent นวัตกรรมใหม่ ภายใต้แนวคิดการนำเสนออุปกรณ์อัจฉริยะที่ปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของผู้ใช้
โบรกประเมินราคาเป้าหมาย PETPAL ที่ 12.90-14.00 บาทต่อหุ้น
วุ้นเส้นต้นสน เปิดตัว "ต้นสน อีทซี่" ชู 2 รสชาติ "ซุปไก่-แจ่วฮ้อน" อร่อยง่ายตอบโจทย์ GEN ใหม่
เกรซ วอเทอร์ เมด (GWM25) ผู้นำธุรกิจไตเทียม คว้างานใหญ่ ดูแลระบบน้ำ RO กว่า 60 ศูนย์
ไทเชฟ เปิดตัวผงปรุงรสข้าวโพดหวาน ต้อนรับเทศกาลปีใหม่
Boots เปิดเกมรุกตลาดสกินแคร์ รับเทรนด์ 'Glass Skin' มาแรง
DRT ปรับกลยุทธ์รับมือผลกระทบจากปัจจัยภายนอก เตรียมความพร้อมสินค้าและบริการขยายตลาดรีโนเวท
'ถุงขยะแชมเปี้ยน' ดึง "บิวกิ้น" นั่งแท่นพรีเซนเตอร์คนใหม่ พร้อมเปิดตัว "กลิ่น My Sunshine" เจาะตลาด Gen Z ปั้นถุงขยะให้มีสไตล์ ใส่ใจสิ่งแวดล้อม