ระหว่างวันที่ 3 ถึง 4 พฤศจิกายน 2565 "การประชุมความร่วมมือทางทะเลและการบริหารมหาสมุทร" (Ocean Cooperation and Governance Forum) ประจำปี 2565 ซึ่งจัดขึ้นโดยสถาบันแห่งชาติเพื่อการศึกษาทะเลจีนใต้ (National Institute for South China Sea Studies หรือ NISCSS) ได้เริ่มต้นขึ้นในเมืองซานย่า มณฑลไห่หนาน โดยในส่วนของการบริหารมหาสมุทรทั่วโลก นักวิชาการจากหลากหลายประเทศเสนอแนะมุมมองที่แตกต่างกันไป รวมถึงในด้านนโยบาย กฎหมาย และความมั่นคง โดยนักวิชาการบางคนชี้ให้เห็นว่าการขาดกลไกด้านความมั่นคงในปัจจุบันเป็นปัญหาระดับโลก ทั้งนี้ เมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่นแล้ว ภูมิภาคทะเลจีนใต้ประสบความสำเร็จมากมายมหาศาลในการสร้างความไว้วางใจซึ่งกันและกันในด้านความมั่นคงทางทะเลตลอดช่วง 30 ปีที่ผ่านมา
ในแง่ของกฎระเบียบในทะเลจีนใต้ ผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ปฏิญญาว่าด้วยการปฏิบัติของภาคี (DOC) และการเจรจาเรื่องแนวปฏิบัติ (COC) โดย DOC ซึ่งลงนามโดยจีนและสิบประเทศอาเซียนในปี 2545 มีบทบาทสำคัญในการรักษาสันติภาพและเสถียรภาพในทะเลจีนใต้มาเป็นเวลานาน ด้วยการเปิดการเจรจาแบบตัวต่อตัวรอบใหม่และความคืบหน้าในการทบทวนวาระที่ 2 อย่างค่อยเป็นค่อยไป จึงเป็นที่คาดการณ์ได้ว่าการเจรจา COC ระหว่างจีนกับ 10 ประเทศสมาชิกอาเซียนจะกลายเป็นหนึ่งในความพยายามร่วมกันที่สำคัญที่สุดในการตั้งกฎเกณฑ์ในภูมิภาค
ในเรื่องของความร่วมมือในการพิทักษ์ทรัพยากรการประมง นักวิชาการบางคนแนะนำว่าเราสามารถลองสำรวจและสร้างกลไกความร่วมมือระหว่างประเทศผ่านองค์การอาหารและเกษตรแห่งสหประชาชาติ (FAO) เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการต่อสู้กับกิจกรรมการทำประมงที่ผิดกฎหมาย เพราะปัญหาการประมงไม่สามารถแก้ไขได้โดยประเทศใดประเทศหนึ่งเพียงแห่งเดียว และจำเป็นต้องใช้วิทยาศาสตร์เป็นพื้นฐานในการตัดสินใจ รวมถึงต้องมีความร่วมมือเพื่อเสริมสร้างความไว้วางใจซึ่งกันและกัน
ในประเด็นการใส่ใจความหลากหลายทางชีวภาพเพื่อตอบสนองต่อภาวะโลกรวน ประเทศต่าง ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนรูปแบบความร่วมมือ และจำเป็นต้องมีความร่วมมือกันในระดับหน่วยย่อยนอกเหนือจากความร่วมมือในระดับชาติด้วย
ขณะเดียวกัน นักวิชาการชาวญี่ปุ่นนำเสนอการส่งเสริมการฟื้นฟูระบบนิเวศของรัฐบาลญี่ปุ่นในอ่าวโตเกียว และกล่าวว่ามีรัฐบาลแผนที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 และกำลังดำเนินกิจกรรมบลูคาร์บอน (Blue carbon) หรือการเก็บเครดิตคาร์บอนจากภาคพื้นทะเลอยู่ในขณะนี้
ส่วนอาเซียนยังยืนยันความมุ่งมั่นในด้านเศรษฐกิจสีน้ำเงิน (Blue economy) ในการประชุมสุดยอดผู้นำบรูไน โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือระดับภูมิภาค ทั้งนี้ เศรษฐกิจสีน้ำเงินหมายถึงการจัดการ การอนุรักษ์ และการใช้ทรัพยากรอย่างยั่งยืน และยังรวมถึงทรัพยากรชายฝั่งและการคุ้มครองระบบนิเวศ ซึ่งอาศัยความร่วมมือกันในกลุ่มทางสังคมต่าง ๆ โดยกลุ่มผู้นำอาเซียนตระหนักถึงความสำคัญของเศรษฐกิจสีน้ำเงินเป็นอย่างดี
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1941736/Image1.jpg
คำบรรยายภาพ - การประชุมความร่วมมือทางทะเลและการบริหารมหาสมุทรระดับโลก ประจำปี 2565 เสร็จสิ้นลงอย่างประสบความสำเร็จ ณ เมืองซานย่า ประเทศจีน
หอการค้าเวียดนามไทย (VietCham Thailand) เปิดเวทีความร่วมมือทางธุรกิจไทย-เวียดนามอย่างเป็นทางการ ด้วยการจัดงาน Business Networking Dinner ครั้งแรก ณ สโมสร Bangkok Club ตึกสาทรซิตี้ โดยมีผู้บริหารระดับสูงจากทั้งสองประเทศเข้าร่วมสะท้อนบทบาทของภาคเอกชนในการขับเคลื่อนความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ งานครั้งนี้จัดขึ้นท่ามกลางกระแสความร่วมมือระดับภูมิภาคที่กำลังเติบโต โดยได้รับเกียรติอย่างสูงจาก ฯพณฯ ฟาม เวียด ฮุง (H.E. Mr. Pham Viet Hung) เอกอัครราชทูตเวียดนามประจำประเทศไทย ซึ่งให้เกียรติกล่าวเปิดงาน โดยมี
Money20/20 เปิดงานวันแรกอย่างคึกคัก คาดอุตสาหกรรมการชำระเงินระหว่างประเทศของเอเชียโตถึง 23.8 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี พ.ศ.2575
—
Money20/20 เปิดงานวันแรกอย่...
สานสัมพันธ์ไทย-ซัวเถา ร่วมพัฒนาการแพทย์แผนจีน คลินิกการแพทย์แผนจีนหัวเฉียวลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับโรงพยาบาลการแพทย์แผนจีนซัวเถา
—
เมื่อวันที่ 19 มีนาคม ...
LIMIX และ TIDC ร่วมมือกันต่อสู้กับการหลอกลวงกระเป๋าเงินคริปโตด้วย AI — เสริมสร้างความปลอดภัยของบล็อกเชนในประเทศไทยและกำหนดนิยามใหม่ของตัวตนในโลกดิจิทัล
—
เพื่อปกป้อง...
หอการค้านานาชาติ (ICC) ร่วมมือกับภาครัฐและเอกชน ผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนทั่วโลก
—
หอการค้านานาชาติแห่งประเทศไทย ร่วมกับสำนักงานใ...
คิง เพาเวอร์ ร่วมกับ SF Asia ลงนามความร่วมมือ ด้านการให้บริการโลจิสติกส์
—
คุณอภิเชษฐ์ ศรีวัฒนประภา ผู้ช่วยประธานเจ้าหน้าที่ด้านปฏิบัติการ กลุ่มบริษัท คิง...
SNPS ต้อนรับคณะสมาคมนักธุรกิจ สปป.ลาว เสริมสร้างความร่วมมือและขยายตลาดสู่ระดับสากล
—
บริษัท สเปเชี่ยลตี้ เนเชอรัล โปรดักส์ จำกัด (มหาชน) หรือ SNPS ผู้นำนว...
MPJ เปิดเกมรุก สู้ศึก TRADE WAR สบช่องขยายโอกาสการลงทุน ลุยปรับแผนเพิ่มช่องทางการขนส่งในอาเซียน-ตะวันออกกลาง
—
บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ หรือ MPJ เปิดเกมส...