เฟดเอ็กซ์ เผย 3 เทรนด์สำคัญขับเคลื่อนเทคโนโลยีผู้ให้บริการโลจิสติกส์ เพื่อเตรียมความพร้อมซัพพลายเชนแห่งอนาคต ผสานรวมโลกออฟไลน์และดิจิทัลไว้ด้วยกัน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

Generative AI กำลังได้รับความสนใจอย่างมากทั่วโลก โดยปัญญาประดิษฐ์ศักยภาพสูงนี้ช่วยขับเคลื่อนให้เกิดแชทบอทอันชาญฉลาดและรังสรรค์ข้อความได้หลากหลายประเภท ตั้งแต่อีเมลไปจนถึงบทความ แต่ในบริบทของการเปลี่ยนโฉมซัพพลายเชน ธุรกิจควรให้ความสำคัญกับการปรับเปลี่ยนวิถีการดำเนินงานแบบแอนะล็อกสู่ดิจิทัลอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่มีคุณภาพ และแก้ไขปัญหา การขาดการเชื่อมโยงที่มักเกิดขึ้นระหว่างเครือข่ายดิจิทัลและระบบการทำงานแบบออฟไลน์

เฟดเอ็กซ์ เผย 3 เทรนด์สำคัญขับเคลื่อนเทคโนโลยีผู้ให้บริการโลจิสติกส์ เพื่อเตรียมความพร้อมซัพพลายเชนแห่งอนาคต ผสานรวมโลกออฟไลน์และดิจิทัลไว้ด้วยกัน

ในอดีตซัพพลายเชนถูกขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพอย่าง เครื่องบิน รถไฟ รถบรรทุก และการขนส่งทางทะเล ที่เป็นส่วนสำคัญของการค้าทั่วโลกควบคู่ไปกับโครงสร้างพื้นฐานที่ 'แข็งแกร่ง' อย่าง เมืองท่า ศูนย์กลางภาคพื้นดิน และ ท่าเรือ เฟดเอ็กซ์ เผย 3 เทรนด์สำคัญขับเคลื่อนเทคโนโลยีผู้ให้บริการโลจิสติกส์ เพื่อเตรียมความพร้อมซัพพลายเชนแห่งอนาคต ผสานรวมโลกออฟไลน์และดิจิทัลไว้ด้วยกัน

อย่างไรก็ตาม วิธีการที่เราจัดส่ง ขนส่ง และส่งมอบพัสดุทั่วโลกได้เปลี่ยนแปลงไปแล้ว ด้วยการเติบโตของอีคอมเมิร์ซ รูปแบบการทำงานในซัพพลายเชนการขนส่งจึงเปลี่ยนไป โดยการจัดส่งแต่ละขั้นตอนมีการดำเนินงานผ่านระบบดิจิทัล ไม่เพียงแต่ความพร้อมในการใช้งานและคุณภาพของข้อมูลภายในซัพพลายเชนทั่วโลกจะเติบโตอย่างก้าวกระโดดเท่านั้น แต่ยังสามารถทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้โดยให้ระบบเรียนรู้ผ่าน Machine Learning และระบบปัญญาประดิษฐ์

หัวใจสำคัญของการนำเอา AI มาใช้งานคือ ข้อมูล ซึ่งช่วยขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล ให้ระบบมีความซับซ้อนน้อยลง และช่วยเสริมความแข็งแกร่งในการจัดการความเสี่ยง รวมถึงผลักดันการเติบโต ซึ่งจากงานวิจัยของ Gartner แสดงให้เห็นว่าอุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางการเปลี่ยนแปลงของซัพพลายเชนในช่วงเริ่มต้น คือ ข้อมูลที่มีคุณภาพ[ Gartner 2023: https://blogs.gartner.com/power-of-the-profession-blog/exploring-the-power-of-chatgpt-an-opportunity-for- supply-chain-transformation/] ฉะนั้น จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ทุกธุรกิจจะต้องมองหาข้อมูลที่เชื่อถือได้ซึ่งเป็นสินทรัพย์ที่มีค่าในยุคปัจจุบัน

อย่างเช่นที่ เฟดเอ็กซ์ เราได้เริ่มใช้ประโยชน์จากข้อมูลมาเป็นเวลาหลายปี ในการพัฒนาองค์ความรู้เชิงลึกในการดำเนินธุรกิจของเรา ซึ่งช่วยให้บริษัทฯ สามารถติดตามทุก ๆ การจัดส่ง และทำให้การส่งมอบมีประสิทธิภาพสูงสุด รวมถึงช่วยยกระดับประสบการณ์ในการส่งมอบพัสดุสู่มือของลูกค้าให้ดียิ่งขึ้น อีกทั้งยังผลักดันให้เกิดโซลูชันใหม่ ๆ สำหรับซัพพลายเชนซึ่งสามารถเห็นผลลัพท์ในเชิงบวกได้อย่างเป็นรูปธรรม

ปัจจุบัน เรากำลังก้าวไปสู่การเดินทางในสายนวัตกรรมดิจิทัลซึ่งน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น ซึ่งข้อมูลยังคงเป็นกุญแจสำคัญที่เข้ามาเปลี่ยนโฉมซัพพลายเชน ซึ่งมีประเด็นที่น่าจับตามองดังต่อไปนี้

1. การกำหนดข้อมูลตำแหน่งอัจฉริยะ (Location Intelligence) หรือ การประยุกต์ใช้ AI ในการวิเคราะห์แผนที่ เข้ามาเปลี่ยนวิถีการทำงานของธุรกิจค้าปลีก ธุรกิจขนส่ง และอีกหลากหลายธุรกิจในปัจจุบันที่ให้บริการแบบผสมผสานระหว่างการให้บริการแบบออฟไลน์และออนไลน์ อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายอุตสาหกรรมที่ยังไม่มีการทำงานหรือให้บริการผ่านระบบดิจิทัล กุญแจที่มาปลดล็อกและสร้างคุณค่าให้ธุรกิจได้อย่างมหาศาลในยุคนี้ คือ ความสามารถในการจัดทำแผนที่แบบออนไลน์ด้วยการแทนที่ข้อมูลที่ไม่ซับซ้อน รวมถึงจัดระเบียบและวิเคราะห์ข้อมูลแผนที่ที่มีหลายชั้น ให้สามารถแสดงผลออกมาเป็นภาพ ช่วยในการตัดสินใจ อีกทั้งยังเอื้อให้สามารถกำหนดเส้นทางการจัดส่งสินค้าในแต่ละครั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยหัวใจสำคัญคือการบูรณาการข้อมูลตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทางของระบบห่วงโซ่อุปทานบนเครือข่ายดิจิทัลและแบบออฟไลน์ นอกจากนี้แล้วการบูรณาการข้อมูลลูกค้าหรือข้อมูลภายในของบริษัทเข้ากับเครือข่ายโลจิสติกส์ก็สำคัญไม่แพ้กัน

อีกหนึ่งตัวอย่างที่เห็นได้ชัดเจนในปัจจุบัน คือ เฟดเอ็กซ์ ได้มีการใช้งาน "Geocodes (การกำหนดรหัสพิกัด)" ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงสร้างขึ้นโดยทีมงาน DataWorks สำหรับการวางแผนเส้นทางการจัดส่งและการระบุตำแหน่งสถานที่รับและจัดส่งพัสดุ โดยใช้อัลกอริทึมทางสถิติขั้นสูงระบุตำแหน่งข้อมูลหลากหลายจุดบนแผนที่ดิจิทัล และสร้างเส้นทางการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุดซึ่งสามารถปรับแก้ได้ตลอดเวลาแบบเรียลไทม์

2. มิติใหม่ของการติดตามการจัดส่ง ที่ไม่ใช่เพียงแค่การระบุตำแหน่งสถานที่ หรือ ข้อมูลเชิงพื้นที่ขั้นต้น ในทางกลับกันด้วย 'ความอัจฉริยะ' นี้ จะสามารถสำรวจและวิเคราะห์ข้อมูลในเลเยอร์ต่าง ๆ ที่หลากหลาย ตั้งแต่ข้อมูลขนาดใหญ่และไปจนถึงการเข้าถึงระบบคลาวด์ได้ทุกที่และทุกเวลา อีกทั้งสามารถจัดการรายละเอียดสำหรับการจัดส่งที่เหมาะสมยิ่งขึ้น การรวบรวมข้อมูลจากหลากหลายช่องทางเหล่านี้ จะสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ขึ้นในอนาคต[ American Productivity & Quality Center (APQC) 2021 survey: https://www.scmr.com/article/planning_and_analysis_are_top_priorities] อย่างเช่น การเกิดขึ้นของหอบังคับการระบบดิจิทัล ที่สามารถมองเห็นข้อมูลและรายละเอียดของทั้งห่วงโซ่อุปทานได้ตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำ และจะเป็นบรรทัดฐานใหม่ที่ช่วยให้ผู้คนสามารถเข้าถึงข้อมูลได้ทุกที่ทุกเวลาตามต้องการ

ซึ่ง เฟดเอ็กซ์ ได้ใช้งานเครื่องมืออันชาญฉลาดที่ชื่อว่า Thea ซึ่งสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการจัดส่ง ให้สามารถทราบได้ว่าเส้นทางไหนที่ใช้เวลาที่สั้นที่สุดในการเดินทาง และหากเกิดปัญหาในระหว่างการจัดส่งก็จะสามารถจัดการแก้ไขได้อย่างทันท่วงที เพื่อให้สามารถส่งของได้ทันเวลา

เครื่องมืออีกหนึ่งประเภทที่เราใช้งาน คือ กรอบเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ (Estimated Time Delivery Window: ETDW) ซึ่งมี Machine Learning ช่วยวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ที่รวบรวมขึ้น เพื่อสร้างการติดตามการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ทั้งในด้านของการประมาณการเวลาในการจัดส่งและการแจ้งอัปเดตเมื่อการจัดส่งจะถึงที่หมายก่อนกำหนด หรือ กรณีเกิดความล่าช้า

3. ยุคทองของโลจิสติกส์ที่ "ยืดหยุ่น" ยิ่งขึ้น ความสามารถในการปรับตัวได้อย่างรวดเร็วในการจัดตารางเวลา กำลังการขนส่ง รวมถึงการวางแผนเส้นทางสำหรับการจัดส่งให้เหมาะสมที่สุดในตลาดที่มีความผันผวนและเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา เป็นอีกหนึ่งเทรนด์ทางธุรกิจโลจิสติกส์ที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่ง อีกทั้งความง่ายในการขยายหรือลดขนาดของซัพพลานเชนทำให้ธุรกิจสามารถจัดการการจัดส่ง การผลิต และการขนส่งให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นได้ ทำให้วิถีในการดำเนินงานเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งช่วยทำให้มั่นใจได้ว่าจะเกิดการทำงานที่เหมาะสมและเกิดประสิทธิภาพสูงสุดระหว่างการวางแผนกลยุทธ์และการบริหารความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

เราเล็งเห็นประโยชน์ที่เกิดขึ้นต่อธุรกิจโลจิสติกส์ที่มีการปรับตัวและมีความยืดหยุ่นมาเป็นเวลานาน และตอนนี้เป็นช่วงที่ธุรกิจจะก้าวหน้าไปอีกขั้นอย่างสมบูรณ์ ผ่านการใช้ประโยชน์จากข้อมูลและการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์อย่างชาญฉลาด โดยสร้างความเชื่อมโยงระหว่างกระบวนต่าง ๆ ที่แยกกันอยู่ พร้อมทั้งปรับปรุงการใช้งานทรัพยากรให้เกิดประโยชน์สูงสุดและบริหารต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ[ https://www.fedex.com/en-ae/news/edition-1-2019/elastic-logistics-driven-by-seasonal-demand.html]

อย่างเช่น เราได้มีการใช้ AI ในการสร้างแพลตฟอร์มคาดการณ์ความต้องการที่อาจเกิดขึ้น เพื่อช่วยในการวางแผนบริหารความสามารถในการจัดส่ง ในขณะเดียวกันเราก็ใช้งาน หุ่นยนต์อัตโนมัติ (Robotic process automation: RPA) ในศูนย์คัดแยกสินค้า ซึ่งช่วยให้เราสามารถปรับระบบการดำเนินงานให้เหมาะสมกับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาได้อย่างเหมาะสมที่สุด อย่างศูนย์กระจายสินค้าประจำภูมิภาคของเรา ในประเทศสิงคโปร์ ได้มีการเปิดตัวหุ่นยนต์แขนกลในการคัดแยกสินค้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในกระบวนการปฏิบัติงาน และ การคัดแยกพัสดุได้มากถึง 1,000 ชิ้นต่อชั่วโมง ซึ่งครอบคลุมจุดหมายปลายทางในการจัดส่งสูงสุดถึง 100 แห่งในเวลาเดียวกัน
 
การคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงในซัพพลายเชนแห่งอนาคต
 
เราจะได้เห็นว่าข้อมูลจะเข้ามาเป็นกำลังสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนธุรกิจให้มีความสามารถในการปรับตัวได้ดีและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น มีการจัดการความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในซัพพลายเชนที่แข็งแกร่งมากขึ้น รวมทั้งความสามารถในการตัดสินใจและวางแผนที่แม่นยำยิ่งขึ้น ไม่เพียงแต่จะเกิดขึ้นกับซัพพลายเชน แต่ยังรวมถึงทั้งระบบของธุรกิจ เพื่อให้เกิดการเติบโตและความราบรื่นในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ เราจะได้เห็นกลยุทธ์ทางธุรกิจที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล การทำงานของ AI ในเชิงลึก โดยจะมีเครื่องมือที่ทำงานด้วย AI เช่น แชทบอท ที่เข้ามาเป็นตัวเบิกทางในการเข้ามามีบทบาทในการทำงานของฝ่ายสนับสนุนลูกค้า

สำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ ความสมบูรณ์ถูกต้องของข้อมูลและการใช้ประโยชน์จาก AI จะมีความสำคัญมากยิ่งขึ้นในการปรับปรุงการบริการลูกค้า รวมถึงพัฒนาความสามารถการแข่งขันในอุตสาหกรรมที่อยู่ท่ามกลางเศรษฐกิจที่เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว


ข่าวบริการโลจิสติกส์+ปัญญาประดิษฐ์วันนี้

กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ เปิดรับสมัครผู้ให้บริการโลจิสติกส์ไทย เข้าประกวดรางวัล ELMA 2026

กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ โดย สำนักพัฒนาและส่งเสริมธุรกิจบริการ เปิดรับสมัครประกวดรางวัลผู้ประกอบการที่มีความเป็นเลิศด้านการบริหารจัดการโลจิสติกส์ ประจำปี 2569 (Excellent Logistics Management Award 2026) หรือ ELMA 2026 ตั้งแต่วันนี้ ถึงวันที่ 30 เมษายน 2569 นางสาวสุนันทา กังวาลกุลกิจ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า โลจิสติกส์เป็นหัวใจสำคัญของระบบการค้าไทยในยุคที่การแข่งขันทวีความเข้มข้น และเป็นกลไกหลักในการขับเคลื่อนประเทศไทยสู่การเป็น

Cold Chain กำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนครั้งสำค... 5 แนวโน้มใหญ่ ที่กำลังเปลี่ยนเกม Cold Chain โลจิสติกส์ ในปี 2026 — Cold Chain กำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ มาตรฐานผู้บริโภคยุคใหม่ไม่ได้แค่เลือกสินค้า...

บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ (MPJ) ผนึกกับโล... "2 ยักษ์ใหญ่ MPJ ผนึก OOCL Logistics" ปักหมุดแหลมฉบัง-ลาดกระบัง ปั้นผลงานนิวไฮต่อ — บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ (MPJ) ผนึกกับโลจีสติกส์ยักษ์ใหญ่ระดับโลก OOC...

นิปปอน เอ็กซ์เพรส โฮลดิงส์ ทุ่มงบถือหุ้นส่วนน้อยในบริษัท ทีซีเอส โลจิสติกส์ (เอกชน) จำกัด ของปากีสถาน

นิปปอน เอ็กซ์เพรส โฮลดิงส์ อิงค์ นิปปอน เอ็กซ์เพรส โฮลดิงส์ อิงค์ (NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.) ประกาศว่า บริษัทฯ ได้เข้าซื้อหุ้นส่วนน้อยในบริษัท ทีซีเอส โลจิสติกส์ (เอกชน) จำกัด หรือ TCS Logistics...

บมจ.ยูโรเอเชีย โทเทิล โลจิสติกส์ หรือ ETL... ETL เผยทิศทางธุรกิจปี 69 เสริมแกร่งบริการขนส่ง เชื่อมอาเซียนสู่เอเชียกลาง ตั้งเป้ารายได้โต 15% — บมจ.ยูโรเอเชีย โทเทิล โลจิสติกส์ หรือ ETL เผยทิศทางธุรกิจ...

บมจ. ไวส์ โลจิสติกส์ หรือ WICE เสริมทัพขบ... WICE เสริมทัพรถหัวลากเพิ่ม 7 คัน ยกระดับศักยภาพขนส่งทางถนน หนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่อง — บมจ. ไวส์ โลจิสติกส์ หรือ WICE เสริมทัพขบวนรถหัวลาก เดินหน้ายกระด...

กรุงเทพฯ บริษัท ไทยพาร์เซิล จำกัด (มหาชน)... TP Logistics รุกตลาด B2C เปิดตัวบริการ "ขนส่งพร้อมติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วประเทศ" — กรุงเทพฯ บริษัท ไทยพาร์เซิล จำกัด (มหาชน) หรือ TP Logistics ผู้นำด้า...

WICE ร่วมกับ สำนักสิ่งแวดล้อม กรุงเทพมหาน... WICE จับมือ กทม. เดินหน้าฟื้นฟูระบบนิเวศแม่น้ำเจ้าพระยา — WICE ร่วมกับ สำนักสิ่งแวดล้อม กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม "Go Green with WICE The Ocean Clean Up 20...