กทม. เร่งติดตั้งเสา-ตะแกรงรั้วกั้นเกาะกลางถนนวิสุทธิกษัตริย์ที่ถูกรถชนเสียหาย

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบรั้วกั้นเกาะกลางถนนวิสุทธิกษัตริย์ ช่วงขึ้นสะพานพระราม 8 มุ่งหน้าแยกอรุณอมรินทร์ที่ถูกรถยนต์ชนได้รับความเสียหายและยื่นล้ำเข้ามาบนผิวจราจรว่า สนย.ได้ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. พบว่า สจส. ได้รื้อถอนรั้วกั้นเกาะกลางถนนวิสุทธิกษัตริย์ ช่วงขึ้นสะพานพระราม 8 มุ่งหน้าแยกอรุณอมรินทร์ที่ได้รับความเสียหายเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการติดตั้งเสาและตะแกรงรั้วกั้นทดแทนของเดิมที่ชำรุด คาดว่า จะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือน เม.ย. 67

ทั้งนี้ สนย. ได้ตรวจสอบบำรุงรักษาอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบเป็นประจำทุกเดือน โดยจะเพิ่มความถี่การตรวจสอบบำรุงรักษาอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้มากขึ้น พร้อมทั้งกำชับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบและติดตามความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วต่อไป กทม. เร่งติดตั้งเสา-ตะแกรงรั้วกั้นเกาะกลางถนนวิสุทธิกษัตริย์ที่ถูกรถชนเสียหาย

กทม. แจงแนวคิดออกแบบศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ ยึดหลัก Universal Design ไม่กีดขวางทางเท้า มุ่งสู่ Smart Bus Shelter ในอนาคต

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสังเกตเกี่ยวกับโครงการศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ของ กทม. ในประเด็นความเหมาะสมของรูปแบบ ความคุ้มค่าของงบประมาณเมื่อเทียบกับรูปแบบการให้สัมปทานกับเอกชนในอดีต รวมถึงประสิทธิภาพการกันแดดกันฝน และการกีดขวางทางเท้าว่า ศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ของ กทม. เช่น Type C2 และ Type C3 ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Universal Design หรือการออกแบบที่คำนึงถึงการใช้งานของประชาชนทุกกลุ่ม ทั้งคนเดินเท้า ผู้สูงอายุ

11 มีนาคม 2569 16:18 น.

กทม. เร่งติดตั้งเสา-ตะแกรงรั้วกั้นเกาะกลางถนนวิสุทธิกษัตริย์ที่ถูกรถชนเสียหาย

ข่าวo:member+o:frdtbวันนี้

กทม. แจงแนวคิดออกแบบศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ ยึดหลัก Universal Design ไม่กีดขวางทางเท้า มุ่งสู่ Smart Bus Shelter ในอนาคต