SJWD ปรับใหญ่ธุรกิจ Freight เพิ่มศักยภาพเติบโต ทรานส์ฟอร์ม 'เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท' สู่ ผู้ให้บริการนำเข้า-ส่งออกระหว่างประเทศขับเคลื่อนด้วยดิจิทัล

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

ขึ้นแท่นผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายแรกในไทยที่คว้าสิทธิเป็นผู้ให้บริการ NSP

SJWD ปรับใหญ่ธุรกิจ Freight เพิ่มศักยภาพเติบโต ทรานส์ฟอร์ม 'เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท' สู่ ผู้ให้บริการนำเข้า-ส่งออกระหว่างประเทศขับเคลื่อนด้วยดิจิทัล

"บมจ.เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์" หรือ SJWD วางกลยุทธ์เพิ่มศักยภาพธุรกิจ Freight หลังปรับโครงสร้างแยกธุรกิจมาดำเนินงานภายใต้บริษัท "เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท" เมื่อปลายปีที่ผ่านมา รุกทรานส์ฟอร์มธุรกิจ พลิกโฉมจากผู้ให้บริการ Freight สู่การเป็นผู้ให้บริการนำเข้า-ส่งออกระหว่างประเทศแบบครบวงจรด้วยดิจิทัลโซลูชั่น สร้างความแตกต่างจากผู้ประกอบการรายอื่น พร้อมขยายกลุ่มธุรกิจใหม่ "Digital Business for Export and Import" หลังเป็นผู้ให้บริการนำเข้า-ส่งออกระหว่างประเทศรายแรกในไทย ที่ผ่านการขึ้นทะเบียนเป็นผู้ให้บริการเชื่อมโยงข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการนำเข้า-ส่งออกกับกรมศุลกากร หรือ NSP (National Single Window Service Provider) วางเป้าหมายดันรายได้นับจากปี 2567-2572 เพิ่มขึ้นกว่า 70% จาก 1,500 ล้านบาท เป็น 2,500 ล้านบาท

นายบรรณ เกษมทรัพย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ SJWD ผู้ให้บริการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนแบบครบวงจรรายใหญ่ที่สุดในอาเซียน เปิดเผยว่า บริษัทฯ วางกลยุทธ์เพิ่มศักยภาพธุรกิจ Freight และยกระดับการให้บริการที่แตกต่างจากผู้ประกอบการทั่วไปในตลาด โดยเมื่อปลายปีที่ผ่านมาได้ปรับโครงสร้างแยกธุรกิจ Freight ออกมาดำเนินการภายใต้บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท จำกัด เพื่อวัตถุประสงค์ในการขยายธุรกิจ Freight Forwarder ทั้งทางทะเลและทางอากาศ (Sea Freight & Air Freight) ทั้งในประเทศไทย และภูมิภาคอาเซียน เดินหน้าทรานส์ฟอร์มธุรกิจจากผู้ให้บริการ Freight หรือตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ สู่การเป็นผู้ให้บริการนำเข้า-ส่งออกระหว่างประเทศแบบครบวงจรด้วยดิจิทัลโซลูชั่น

การทรานส์ฟอร์มธุรกิจของเอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท ครั้งนี้ จะเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ขับเคลื่อนธุรกิจในช่วง 3-5 ปีข้างหน้า จากเดิมที่แบ่งธุรกิจหลักเป็น 2 กลุ่ม ได้แก่ (1) กลุ่มธุรกิจ Freight ประกอบด้วย บริการตัวแทนผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศแก่ลูกค้าในเครือ SCG และลูกค้าทั่วไป ซึ่งฐานลูกค้าปัจจุบันคิดเป็นจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ปริมาณ 150,000 TEU/ปี รวมทั้งสินค้าเทกองจำนวน 1.2 ล้านตันต่อปี และ (2) กลุ่มธุรกิจ Non-Freight ประกอบด้วยบริการด้านพิธีการศุลกากร บริการด้านเอกสารเกี่ยวกับการส่งออกและนำเข้าสินค้า บริการด้านเอกสารที่เกี่ยวข้องกับส่วนราชการต่าง ๆ เป็นต้น ล่าสุดได้ขยายกลุ่มธุรกิจใหม่ "Digital Business for Export and Import" หรือการให้บริการด้านดิจิทัลเพื่อการส่งออกและนำเข้า โดยมุ่งหวังให้เป็น New S-Curve เนื่องจากมีศักยภาพเติบโตสูง

การขยายกลุ่มธุรกิจใหม่ดังกล่าว เนื่องจากเห็นโอกาสจากการที่บริษัทฯ และอุตสาหกรรมที่ส่งออกและนำเข้าสินค้า มีความต้องการใช้บริการทำธุรกรรมส่งข้อมูลแบบดิจิทัลเพื่อดำเนินพิธีการศุลกากร ผ่านระบบ National Single Window (NSW) ซึ่งเป็นการเชื่อมโยงข้อมูลกับหน่วยงานภาครัฐและเอกชนสำหรับการส่งออกและนำเข้าเป็นจำนวนมากในแต่ละปี โดยประเมินว่ามีมูลค่าตลาดรวมกว่า 3,300 ล้านบาทในปีที่ผ่านมา และมีแนวโน้มขยายตัวต่อเนื่อง เนื่องจากช่วยเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และมีต้นทุนต่ำกว่าการส่งข้อมูลด้วยเอกสาร

ล่าสุด บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท ได้ผ่านการรับรองคุณสมบัติตามข้อกำหนดการเชื่อมโยงข้อมูลกับระบบ NSW และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นผู้ให้บริการเชื่อมโยงข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ NSW Service Provider (NSP) จากบริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NT โดยนับเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายแรกในประเทศไทยที่ได้รับการรับรองคุณสมบัติและขึ้นทะเบียนเป็นผู้ให้บริการ NSP ดังกล่าว หลังจากได้ลงทุนพัฒนาระบบเชื่อมต่อข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างภาครัฐและเอกชน

บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท เริ่มให้บริการส่งข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อดำเนินพิธีการศุลกากรแล้วตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568 โดยเฟส 1 เริ่มให้บริการแก่ลูกค้าในเครือ SCG โดยจะรับข้อมูลจากลูกค้าผ่านแพลตฟอร์ม และเชื่อมข้อมูลไปยัง บมจ.โทรคมนาคมแห่งชาติ เพื่อส่งต่อข้อมูลไปยังกรมศุลกากร จากนั้นกรมศุลกากรส่งข้อมูลตอบรับสินค้ากลับมายังแพลตฟอร์มบริษัทฯ เพื่อส่งข้อมูลกลับไปยังลูกค้าแบบเรียลไทม์ ส่วนเฟส 2 จะทำการขยายบริการส่งข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อดำเนินพิธีการศุลกากรแก่ลูกค้าทั่วไป รวมถึงบริการส่งข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ไปยังหน่วยงานภาครัฐอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกและนำเข้าสินค้า

จากกลยุทธ์ทรานส์ฟอร์มธุรกิจครั้งนี้ มีเป้าหมายผลักดันรายได้ของบริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท นับจากปี 2567-2572 เพิ่มขึ้นเกือบ 70% จาก 1,500 ล้านบาท เป็น 2,500 ล้านบาท โดยในปี 2567 สัดส่วนรายได้มาจากกลุ่มธุรกิจ Freight 70% และ Non-Freight 30% คาดว่าภายใน 3-5 ปีข้างหน้า สัดส่วนรายได้จะมาจากกลุ่มธุรกิจ Freight 50%, Non-Freight 40% และ Digital Business สำหรับการส่งออกและนำเข้า 10% โดยมีแผนจะขยายงานกลุ่มธุรกิจ Non-Freight และธุรกิจ Digital Business สำหรับการส่งออกและนำเข้า เพื่อเพิ่มสัดส่วนอัตรากำไรที่ดียิ่งขึ้น รวมถึงตั้งเป้าหมายบริษัทเอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี เฟรท ก้าวสู่การเป็นผู้นำการให้บริการนำเข้า-ส่งออกระหว่างประเทศแบบครบวงจรด้วยดิจิทัลโซลูชั่น


ข่าวบริการโลจิสติกส์+ดิจิทัลโซลูชั่นวันนี้

WICE โชว์งบ Q1/69 รายได้โต 24% จากดีมานด์ขนส่งฟื้นตัว เดินหน้าแผนบริหารต้นทุนเชิงรุก รับมือเศรษฐกิจโลกผันผวน

WICE เผยผลประกอบการไตรมาส 1/2569 แข็งแกร่ง รายได้จากการให้บริการเติบโต 24% แตะ 1,311 ล้านบาท กำไรสุทธิ 19 ล้านบาท รับอานิสงส์ปริมาณงานขนส่งขยายตัวต่อเนื่องหลังผ่านช่วงเทศกาล พร้อมเดินหน้ากลยุทธ์บริหารเชิงรุก นำเทคโนโลยีเสริมศักยภาพการดำเนินงาน รองรับความผันผวนเศรษฐกิจโลก มุ่งสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน นายชูเดช คงสุนทร กรรมการผู้จัดการ ส่วนงานพัฒนาธุรกิจกลุ่มบริษัท บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ WICE ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศแบบครบวงจร เปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 1/2569 บริษัทฯ

แฟลช เอ็กซ์เพรส ฉลองครบรอบ 8 ปี "ส่งสุขทุ... แฟลช เอ็กซ์เพรส ฉลองครบรอบ 8 ปี ส่งแคมเปญ "ส่งสุขทุกกล่องไม่สิ้นสุด" — แฟลช เอ็กซ์เพรส ฉลองครบรอบ 8 ปี "ส่งสุขทุกกล่องไม่สิ้นสุด" ตอกย้ำการเป็นผู้ให้บริกา...

เจแอนด์ที เอ็กซ์เพรส ผู้ให้บริการขนส่งด่ว... สงกรานต์นี้ไม่หยุด เจแอนด์ที เอ็กซ์เพรสพร้อมให้บริการรับ-ส่งพัสดุทั่วไทยตลอดเทศกาล — เจแอนด์ที เอ็กซ์เพรส ผู้ให้บริการขนส่งด่วนและโลจิสติกส์ชั้นนำระดับโลก...

ในยุคที่ซัพพลายเชนต้อง "เร็ว แม่น และยืดห... 3PL vs 4PL vs 5PL ความแตกต่างที่ธุรกิจโลจิสติกส์ต้องรู้ ก่อนตัดสินใจเลือกพาร์ทเนอร์ — ในยุคที่ซัพพลายเชนต้อง "เร็ว แม่น และยืดหยุ่น" มากกว่าที่เคย ธุรกิจจ...

กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณ... กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ เปิดรับสมัครผู้ให้บริการโลจิสติกส์ไทย เข้าประกวดรางวัล ELMA 2026 — กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ โดย สำนักพ...

Cold Chain กำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนครั้งสำค... 5 แนวโน้มใหญ่ ที่กำลังเปลี่ยนเกม Cold Chain โลจิสติกส์ ในปี 2026 — Cold Chain กำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ มาตรฐานผู้บริโภคยุคใหม่ไม่ได้แค่เลือกสินค้า...

บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ (MPJ) ผนึกกับโล... "2 ยักษ์ใหญ่ MPJ ผนึก OOCL Logistics" ปักหมุดแหลมฉบัง-ลาดกระบัง ปั้นผลงานนิวไฮต่อ — บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ (MPJ) ผนึกกับโลจีสติกส์ยักษ์ใหญ่ระดับโลก OOC...