นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตเกี่ยวกับการปรับปรุงทางเท้าของ กทม. ว่า สนย. ได้พัฒนาและปรับปรุงมาตรฐานงานทางมาโดยตลอด โดยปัจจุบันใช้มาตรฐานงานทาง พ.ศ. 2565 ซึ่งได้เริ่มปรับปรุงทางเท้าในพื้นที่กรุงเทพฯ ตามมาตรฐานทางเท้าใหม่ของ กทม. ตั้งแต่ปี 2565 เป็นต้นมา ทั้งการปรับปรุงทางเท้าทั้งเส้น การปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้า การปรับปรุงทางเท้าในเส้นทาง BKK Trail การคืนสภาพทางเท้าหลังการดำเนินงานของหน่วยงานสาธารณูปโภค รวมถึงการปรับปรุงเฉพาะจุดที่ได้รับความเสียหาย ซึ่ง สนย. ได้ลงพื้นที่ตรวจพบและรับเรื่องร้องเรียนจากประชาชน โดยได้ทยอยดำเนินการในพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วกรุงเทพฯ
ทั้งนี้ ในระหว่างการปรับปรุงทางเท้า สนย. ได้ตรวจสอบและควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานและเงื่อนไขสัญญาอย่างสม่ำเสมอ พร้อมกันนี้ ได้ประสานความร่วมมือกับสำนักงานเขตและหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้อง อาทิ การไฟฟ้านครหลวง การประปานครหลวง และ บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NT ทั้งในระยะก่อนดำเนินการและระหว่างดำเนินการ เพื่อกำชับผู้รับเหมาเร่งรัดงานให้แล้วเสร็จตามกำหนด เพิ่มความเข้มงวดในการทำงาน และลดผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชนให้น้อยที่สุด รวมทั้งอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางอย่างต่อเนื่อง
กทม. ตรวจสอบป้ายโฆษณาใหญ่ล้มบริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 26-30 กำชับเจ้าของป้ายตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยป้ายอย่างต่อเนื่อง
กทม. ประสาน กฟน. เร่งซ่อมถนนลาดพร้าวฝั่งขาออกทรุด พร้อมเปิดการจราจร ป้องกันผู้สัญจรเกิดอุบัติเหตุ
กทม. ประสาน กปน. ตรวจสอบ-เร่งซ่อมแซมถนนใกล้ซอยวังหลัง 2 ที่เกิดการทรุดตัวเป็นหลุมจากโครงการวางท่อประปา
กทม. ชี้แจงการก่อสร้างและปรับปรุงทางเท้าในกรุงเทพฯ ทุกหน่วยงานต้องคืนสภาพพื้นที่ตามมาตรฐานที่กำหนด
กทม. แจงขั้นตอน-ความคืบหน้าการดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสาย ฉ1 - เปิดให้ประชาชนตรวจสอบเขตที่ดินที่จะเวนคืนได้
กทม. เร่งสำรวจโพรงใต้ผิวถนน-พร้อมมาตรการป้องกันเหตุถนนทรุดตัวในระยะยาว