นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบสาเหตุกรณีถนนจรัญสนิทวงศ์ บริเวณหน้าโรงพยาบาลวิชัยเวช แยกไฟฉาย เกิดการทรุดตัวว่า สาเหตุเกิดจากมีโพรงใต้ผิวถนน ประกอบกับมีรถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งผ่านบริเวณดังกล่าว ทำให้ถนนทรุดตัว โดย สนย. มีมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยของถนนสายต่าง ๆ รวมทั้งการป้องกันและแก้ไขปัญหาถนนทรุดตัว โดยกำชับให้ผู้รับจ้างโครงการของ กทม. และหน่วยงานสาธารณูปโภค ดำเนินการเร่งรัดตรวจสอบและติดตามการก่อสร้างที่อาจกระทบต่อการจราจร จัดให้มีมาตรการป้องกันขณะก่อสร้างให้เป็นไปมาตรฐาน ป้องกันการเคลื่อนตัวของดิน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุในลักษณะดังกล่าวขึ้นอีก พร้อมทั้งกำหนดให้โครงการของหน่วยงานสาธารณูปโภคที่ดำเนินการในพื้นที่กรุงเทพฯ สำรวจโพรงใต้ดิน เพื่อแสดงให้เห็นว่า ไม่มีโพรงใต้ชั้นผิวทางเท้า หรือถนนที่จะก่อให้เกิดปัญหาการยุบตัว
ขณะเดียวกัน กทม. ได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่มีโครงการก่อสร้างในถนนของ กทม. ตรวจสอบความผิดปกติของผิวจราจร หากพบให้ประสาน สนย. เข้าตรวจสอบพื้นที่ทันที เพื่อป้องกันเหตุถนนทรุดตัวและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชน รวมถึงได้นำเครื่อง Ground Penetrating Radar (GPR) สำรวจโพรงใต้ผิวถนน และประสานขอความร่วมมือหน่วยงานที่มีเครื่อง GPR หรือเครื่องเรดาร์ทะลุทะลวงพื้นดิน แบบติดรถยนต์ที่ไม่ต้องปิดการจราจรขณะสำรวจ มาใช้สแกนตรวจสอบโพรงอากาศใต้ถนนในจุดเสี่ยงสำคัญ เช่น บริเวณแนวรถไฟฟ้า อุโมงค์ระบายน้ำขนาดใหญ่
กทม. ตรวจสอบโครงสร้าง-ระบบความปลอดภัยอาคารสนามมวยราชดำเนิน เดินหน้ามาตรการเชิงรุกประเมินความปลอดภัยอาคารทั่วกรุง
กทม. ตรวจสอบป้ายโฆษณาใหญ่ล้มบริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 26-30 กำชับเจ้าของป้ายตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยป้ายอย่างต่อเนื่อง
กทม. ประสาน กฟน. เร่งซ่อมถนนลาดพร้าวฝั่งขาออกทรุด พร้อมเปิดการจราจร ป้องกันผู้สัญจรเกิดอุบัติเหตุ