นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบสาเหตุกรณีถนนจรัญสนิทวงศ์ บริเวณหน้าโรงพยาบาลวิชัยเวช แยกไฟฉาย เกิดการทรุดตัวว่า สาเหตุเกิดจากมีโพรงใต้ผิวถนน ประกอบกับมีรถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งผ่านบริเวณดังกล่าว ทำให้ถนนทรุดตัว โดย สนย. มีมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยของถนนสายต่าง ๆ รวมทั้งการป้องกันและแก้ไขปัญหาถนนทรุดตัว โดยกำชับให้ผู้รับจ้างโครงการของ กทม. และหน่วยงานสาธารณูปโภค ดำเนินการเร่งรัดตรวจสอบและติดตามการก่อสร้างที่อาจกระทบต่อการจราจร จัดให้มีมาตรการป้องกันขณะก่อสร้างให้เป็นไปมาตรฐาน ป้องกันการเคลื่อนตัวของดิน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุในลักษณะดังกล่าวขึ้นอีก พร้อมทั้งกำหนดให้โครงการของหน่วยงานสาธารณูปโภคที่ดำเนินการในพื้นที่กรุงเทพฯ สำรวจโพรงใต้ดิน เพื่อแสดงให้เห็นว่า ไม่มีโพรงใต้ชั้นผิวทางเท้า หรือถนนที่จะก่อให้เกิดปัญหาการยุบตัว
ขณะเดียวกัน กทม. ได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่มีโครงการก่อสร้างในถนนของ กทม. ตรวจสอบความผิดปกติของผิวจราจร หากพบให้ประสาน สนย. เข้าตรวจสอบพื้นที่ทันที เพื่อป้องกันเหตุถนนทรุดตัวและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชน รวมถึงได้นำเครื่อง Ground Penetrating Radar (GPR) สำรวจโพรงใต้ผิวถนน และประสานขอความร่วมมือหน่วยงานที่มีเครื่อง GPR หรือเครื่องเรดาร์ทะลุทะลวงพื้นดิน แบบติดรถยนต์ที่ไม่ต้องปิดการจราจรขณะสำรวจ มาใช้สแกนตรวจสอบโพรงอากาศใต้ถนนในจุดเสี่ยงสำคัญ เช่น บริเวณแนวรถไฟฟ้า อุโมงค์ระบายน้ำขนาดใหญ่
สนย. แจงกรณีเทยางมะตอยทางเข้า Hawker Center สวนลุมพินี ชี้เป็นทางชั่วคราว - เพิ่มความเข้มงวดตรวจสอบการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
กทม. ตรวจสอบป้ายไฟอุโมงค์ทางลอดแยกรัชดา-ราชพฤกษ์ กำชับติดตามแก้ไขเรื่องร้องเรียนผ่าน Traffy Fondue อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
กทม. ชี้แจงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง
กทม. เร่งตรวจสอบสาเหตุเครนไซต์งานก่อสร้าง ซ.สุขุมวิท 21 พังถล่ม สั่งระงับก่อสร้างชั่วคราว-กำชับผู้รับเหมาปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด