ข่าวประชาสัมพันธ์ ณัฐพล+ไตรณัฐี+ศูนย์บริการ

เจ้าของรถควรรู้! ทำไมห้ามใช้เครื่องชาร์จตู้เหล็กกับรถยุโรป?

หลายคนที่ใช้รถยนต์ยุโรปอาจเคยสงสัยว่า ทำไมศูนย์บริการหรือผู้เชี่ยวชาญถึงย้ำนักย้ำหนาเรื่องการเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ และห้ามไม่ให้รถยุโรปใช้ "เครื่องชาร์จตู้เหล็ก" หรือเครื่องชาร์จแบบ Manual รุ่นเก่ามาชาร์จรถ ทั้ง ๆ ที่ก็เติมไฟได้เหมือนกัน ซึ่งเหตุผลสำคัญไม่ใช่แค่เรื่องของแบตเตอรี่รถยนต์เพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงเรื่องการปกป้อง "กล่อง ECU" หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ในรถยนต์ ที่ถูกออกแบบมาให้ทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้าที่นิ่งและเสถียร เนื่องจากระบบเหล่านี้เปราะบางต่อ "ไฟกระชาก"

ยูดี ทรัคส์ โชว์แกร่งยอดขายโตสวนกระแสกวาด... ยูดี ทรัคส์ โชว์แกร่งยอดขายโตสวนกระแสกวาดมาร์เก็ตแชร์ 13% — ยูดี ทรัคส์ โชว์แกร่งยอดขายโตสวนกระแสกวาดมาร์เก็ตแชร์ 13% ชู Quester MY2026 เคียงข้างผู้ประกอบ...

ตั้งเป้าขยายครบ 120 สาขา พร้อมรองรับตลาด ... FIT Auto ฉลองความสำเร็จครบรอบ 12 ปี เดินหน้ายกระดับมาตรฐานใหม่ สู่ศูนย์บริการยานยนต์แห่งอนาคต — ตั้งเป้าขยายครบ 120 สาขา พร้อมรองรับตลาด EV และไลฟ์สไตล์ยุ...

สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (สพ... ETDA เปิดหลักสูตร FuEx รุ่น 2 เสริมศักยภาพผู้บริหารไทย พร้อมรับยุค AI และ Digital Trust — สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (สพธอ. หรือ ETDA) โดย "ศูน...

นายสุขสันต์ ยศะสินธุ์ (กลาง) ประธานเจ้าหน... CHAYO จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2569 ไฟเขียวทุกวาระ — นายสุขสันต์ ยศะสินธุ์ (กลาง) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร พร้อมด้วย นายกิตติ ตั้งศรีวงศ์ (ขวา) รองป...

บริษัทหลักทรัพย์ ลิเบอเรเตอร์ จำกัด (Libe... Liberator บุกรั้วธรรมศาสตร์! ปั้นนักลงทุนรุ่นใหม่ผ่านศึก IBMPIC โชว์กึ๋นบริหารพอร์ต 3 แสนเหรียญ — บริษัทหลักทรัพย์ ลิเบอเรเตอร์ จำกัด (Liberator) ผู้นำแพล...

The TPS Group ผู้นำตลาดผลิตภัณฑ์ดูแลรักษา... STEK Thailand ประกาศบุกไทย - อาเซียน ปฏิวัติตลาดฟิล์มยานยนต์ เจาะลูกค้าพรีเมียม — The TPS Group ผู้นำตลาดผลิตภัณฑ์ดูแลรักษารถยนต์ จับมือพันธมิตรใหม่ STEK ...