วิกฤตการณ์จากการโจมตี "Operation Epic Fury" เมื่อวันที่ 28 ก.พ. 2569 นำไปสู่การเสียชีวิตของผู้นำสูงสุดอิหร่านและการตอบโต้ทางทหารอย่างรุนแรงทั่วภูมิภาค ส่งผลให้เกิดการหยุดชะงักของแหล่งผลิตน้ำมันและก๊าซธรรมชาติสำคัญ ซึ่งกระทบต่ออุปทานพลังงานและส่งผลให้เกิดภาวะชะงักงันของการผลิตปิโตรเคมีขั้นกลางและขั้นปลายตามมา นอกจากนี้ การปิดช่องแคบฮอร์มุซยังสร้างภาวะชะงักงันต่อเส้นทางขนส่งพลังงานหลักที่ยากจะทดแทนได้ ด้านโลจิสติกส์ สายการเดินเรือยักษ์ใหญ่ได้ระงับเส้นทางผ่านคลองสุเอซและเปลี่ยนไปอ้อมทวีปแอฟริกาแทน
WICE โชว์ผลงาน Q1/64 กำไรพุ่ง 169.58 %ทำนิวไฮต่อเนื่อง 5 ไตรมาส แนวโน้มไตรมาส 2/64 โตต่อ ปริมาณงานขนส่งเพิ่มทุกช่องทาง
—
WICE โชว์ผลงาน Q1/64 นิวไฮต่อเนื่...
ชวนฟัง! เสวนาออนไลน์ SPU SUPPLY CHAIN ROUND TABLE #51 "คลองสุเอซ vs คลองไทย ผลกระทบของการขนส่งทางเรือระหว่างประเทศที่คลองสุเอซ"
—
วิทยาลัยโลจิสติกส์และซัพ...
PRM ย้ำวิกฤติคลองสุเอซไม่กระทบธุรกิจ ชี้พอร์ตกองเรือให้บริการแก่ลูกค้าในน่านน้ำภูมิภาคอาเซียน
—
เหตุการณ์เรือขนส่งติดตื้นขวางคลองสุเอซกระทบการขนส่งสินค้าท...