ข้อเท็จจริงเรื่องงบประมาณปี 2546 ของกรมทางหลวง

กรุงเทพฯ--15 ส.ค.--ศูนย์ ปชส.กระทรวงคมนาคม การชี้แจงงบประมาณรายจ่ายปี 2546 ของกรมทางหลวงได้ผ่านการพิจารณาของคณะกรรมาธิการฯ (กมธ.) โดยหลักการไปแล้ว ไม่ได้ถูกแขวนตามที่เป็นข่าว แต่ได้แต่งตั้งคณะทำงานเพื่อพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม นายจารึก อนุพงษ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า จากที่มีข่าววิพากษ์วิจารณ์งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2546 ของกรมทางหลวงว่าถูกคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญแขวนไว้ 29,073 ล้านบาทนั้น ได้สร้างความเข้าใจผิดให้กับประชาชนเป็นอย่างมาก ทำให้กรมทางหลวงถูกมองจากคนภายนอกว่างบประมาณรายจ่ายปีประจำปี 2546 ไม่โปร่งใส ซึ่งเรื่องนี้ผมขอเรียนว่า ข้อเท็จจริงแล้วงบพัฒนาคือ งบประมาณก่อสร้างจำนวน 174 โครงการนั้นเป็นโครงการต่อเนื่องผูกพันมาจากปีก่อนๆ ถึง 160 โครงการ (92%) ส่วนโครงการการก่อสร้างใหม่ทั้งประเทศมีเพียง 14 โครงการ (8%) ที่กรมทางหลวงได้ขอไปนั้น มิได้ถูกตัดงบประมาณหรือถูกแขวนจาก กมธ. แต่ประการใดแต่ที่มีปัญหาคือ กมธ. ต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม นั้นก็คืองบทางด้านบำรุงรักษาทาง ซึ่งขณะนี้กรมทางหลวงได้ชี้แจงรายละเอียดเพิ่มเติมให้คณะทำงานของ กมธ. ทราบแล้ว คาดว่าจะไม่มีปัญหาอะไร และขอยืนยันว่าไม่มีการการฮั้วกันระหว่างผู้รับเหมากับกรมทางหลวง หรือการกระจุกตัวของโครงการก่อสร้างตามที่เป็นข่าวแต่อย่างใด โครงการก่อสร้างต่างๆ ของกรมทางหลวงนั้นจะกระจายไปทั่วประเทศ ซึ่งภาพ รวมปีนี้อาจจะมองว่าก่อสร้างในจังหวัดหนึ่งมาก แต่ปีที่ผ่านมากรมทางหลวงก็ได้ก่อสร้างในจังหวัดอื่นๆ มากเช่นกัน "ผมคิดว่าที่เราถูกวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับงบประมาณรายจ่ายในปี 2546 อยู่ขณะนี้อาจจะเป็นเพราะบางท่านเข้าใจว่ากรมทางหลวงได้รับการจัดสรรงบประมาณเป็นจำนวนมากกว่าหน่วยงานอื่น เลยถูกตั้งข้อสังเกตมากเป็นพิเศษ แต่ถ้าเปรียบเทียบงบประมาณรายจ่ายกับปีก่อนๆ แล้ว งบประมาณรายจ่ายกรมทางหลวงถูกตัดทอนลงเป็นจำนวนมากจาก 69,044 ล้านบาทในปี 2540 และลดลงทุกปีจนเหลือ 29,073 ล้านบาทในปี 2546 ในขณะที่ปริมาณรถทั้งประเทศได้เพิ่มขึ้นจากประมาณ 17 ล้านคนในปี 2545 เป็นประมาณ 22 ล้านคันในปี 2545 แต่ถึงการนั้นกรมทางหลวงก็ได้จัดสรรงบประมาณตามหลักเกณฑ์ แนวทาง และแผนการกระจรายงบประมาณสู่พื้นที่ต่างๆ เป็นอย่างดี โดยในปีกรมทางหลวงสามารถประหยัดงบประมาณจากการประกวดราคาให้กับราชการได้ถึง 3,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นสิ่งยืนยันได้ว่าไม่มีการฮั้วตามที่เป็นข่าว และที่ผ่านมากรมทางหลวงก็ได้ปฎิบัติตามนโยบายของรัฐบาลด้วยดีมาโดยตลอด "นายจารึก อนุพงษ์ อธิบดีกรมทางหลวงกล่าวย้ำ--จบ-- -ปส-

• ข่าวกระทรวงคมนาคม
• ข่าวจารึก อนุพงษ์
• ข่าวกรมทางหลวง
• ข่าวกรุงเทพฯ
• ข่าวกรุงเทพ