โฟล์คสวาเกน แถลงผลประกอบการรอบ 2 โชว์ยอดส่งมอบสูงเป็นประวัติการณ์ 4.9 ล้านคัน ทั่วโลก

กรุงเทพฯ--14 มี.ค.--โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์ (ประเทศไทย) - โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป แถลงถึงผลประกอบการยอดเยี่ยมอีกครั้ง ซึ่งนับว่าสูงสุดเป็นครั้งที่ 2 ในรอบประวัติศาสตร์ของโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ในงานแถลงข่าวผลประกอบการประจำปีของโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป เมื่อเร็วๆนี้ ที่จัดขึ้นในโรงงานผลิตรถยนต์โปร่งแสง ณ เมืองเดรสเดน ซึ่งได้เปิดเผยถึงผลกำไรทั้งหมดก่อนการหักภาษีในปีงบประมาณ 2545 เป็นจำนวนเงิน 3.986 พันล้านยูโร (ปี 2544: 4.409 พันล้านยูโร) โดยรายได้จากการยอดการจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 86.948 พันล้านยูโร (ปี 2544: 88.540 พันล้านยูโร) และผลกำไรสุทธิหลังการหักภาษีเป็นจำนวน 2.597 พันล้านยูโร (ปี 2544: 2.926 พันล้านยูโร) ซึ่งทางคณะกรรมการจัดการ จะทำจัดสรรเงินปันผลจำนวน 1.30 ยูโรต่อ 1 หุ้นธรรมดา และ 1.36 ยูโร ต่อหุ้นบุริมสิทธิ ซึ่งจัดอยู่ในระดับเดียวกันกับการประชุมประจำปีที่ผ่านมา ในปี 2545 โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ได้ส่งมอบรถเป็นจำนวน 4.984 ล้านคันแก่ลูกค้าทั่วโลก (ปี 2544: 5.080 ล้านคัน) ซึ่งนับเป็นร้อยละ 12.1 ของตลาดรถยนต์โลก (ปี 2544: ร้อยละ 12.4) โดยจำนวน 1 ใน 5 ของรถยนต์ที่ซื้อ-ขายกันในยุโรปเป็นของโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ซึ่งยังผลให้โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป สามารถครองตำแหน่งผู้นำตลาดสวนกระแสภาวะตกต่ำของตลาดโลกและภาวะวิกฤตเศรษฐกิจ ซึ่งถือเป็นการท้าทายอย่างยิ่ง ดร.เบิร์น พีชเชสไรเดอร์ ประธานคณะกรรมการจัดการโฟล์คสวาเกน เอจี กล่าวต่อสื่อมวลชนในเยอรมนันและนานาชาติกว่า 300 คนที่เดรสเดน ว่า "กระผมอยากกล่าวคำขอบคุณเป็นพิเศษต่อพนักงานขององค์กรทุกท่าน ที่ได้ร่วมมือร่วมใจกันปฏิบัติหน้าที่ของตนเพื่อประโยชน์ขององค์กร ส่งผลให้ผลประกอบการของเราที่ดีเยี่ยมท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจตกต่ำเช่นนี้" ผลกำไรจากการประกอบการของโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ประจำปี 2544 เป็นจำนวนทั้งสิ้น 4.8 พันล้านยูโร (ปี 2544: 5.4 พันล้านยูโร โดยกลุ่มที่สร้างผลประกอบการได้มากเป็นอันดับหนึ่งคือ กลุ่มของแบรนด์ โฟล์คสวาเกน ซึ่งอยู่ที่ 2.5 พันล้านยูโร (ปี 2544: 3.0 พันล้านยูโร) รองลงมาคือ กลุ่มของแบรนด์ ออดี้ อยู่ที่ 1.4 พันล้านยูโร (ปี 2544: 1.5 พันล้านยูโร) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อยู่ที่ 156 ล้านยูโร (ปี 2544: 340 ล้านยูโร) นอกเหนือจากนี้ ผลกำไรจากการให้บริการด้านการเงินได้ปรับตัวสูงขึ้นถึง 721 ล้านยูโรในปี 2545 (ปี 2544: 552 ล้านยูโร) "ผลประกอบการนี้แสดงให้เห็นถึงโครงสร้างของรายได้ และการมีฐานเงินทุนที่แข็งแกร่งและสมบูรณ์ที่สุด" ดร. บรูโน อเดลท์ หนึ่งในสมาชิกของคณะกรรมการจัดการ โฟล์คสวาเกน เอจี ผู้ดูแลรับผิตชอบฝ่ายการควบคุมและฝ่ายบัญชี กล่าวเสริมว่า "เราสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายในสายการผลิตได้มากขึ้น ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเราได้บรรลุจุดมุ่งหมายที่ได้ตั้งไว้ คือ มาตรการการลดค่าใช้จ่าย" ในปีที่ผ่านมา โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ได้ลงทุน 9.2 พันล้านยูโรโดยเฉพาะให้ความสำคัญกับสายการผลิตมากยิ่งขึ้น โดยทั้งนี้ ได้มีการขยายลายการผลิตให้หลายหลายมากขึ้น รวมถึงการพัฒนาอุปกรณ์ในโรงงานให้ทันสมัยขึ้น ในปีที่ผ่านมาเราได้เริ่มผลิตรถยนต์อีกหลายรุ่น อาทิ โฟล์คสวาเกน แฟตัน ยนตรกรรมสุดหรู โฟล์คสวาเกนทัวร์เรค ความโดดเด่นของรถออฟโรดหรู และโฟล์คสวาเกน ทัวร์ราน รถแวนขนาดกะทัดลัด หรือจะเป็นการลงทุนในกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่นๆ เช่น รถยนต์รุ่นล่าสุดของ ออดี้ เอ8 ออดี้ เอ3 เซียท คอร์โดบา และ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ รวมถึง โฟล์คสวาเกน นิว บีทเทิ่ล คาร์บริโอเลท์ VOLKSWAGEN สำหรับทวีปยุโรปตะวันออก มียอดการส่งมอบรถในปีที่ผ่านมา เป็นจำนวนทั้งสิ้น 2,827,472 คัน (ปี 2544 : 2,978,158 คัน) สำหรับในประเทศเยอรมนี นั้น มียอดรวมการส่งมอบรถทั้งหมด 940,129 คัน ( ปี 2544: 669,494 คัน) โดยโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ยังคงครองความเป็นผู้นำในตลาดด้วยตัวเลขส่วนแบ่งตลาด 30.0 % ซึ่งสามารถรักษาระดับส่วนแบ่งตลาดจากปีที่แล้วได้เป็นอย่างดี (ปี 2544: 30.2 %) สำหรับตัวเลขการส่งมอบรถในทวีปอเมริกาเหนือ นั้นเป็นจำนวนทั้งสิ้น 663,278 คัน ซึ่งลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับตัวเลขในปี 2544ที่มีการส่งมอบที่ 669,494 คัน และจากตลาดรถยนต์นั่งโดยรวมนั้น ถือว่าโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป มีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นจากเดิม 6.6 % ในปี 2544 เป็น 6.7 % ในปีที่ผ่านมา และในทวีป อเมริกาใต้ รวมถึง แอฟริกาใต้ มีรายงานของยอดการจำหน่ายรถยนต์ของโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป เป็นจำนวนทั้งสิ้น 477,473 คัน (ปี 2544: 555,266 คัน) โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ถือได้ว่าเป็นปีที่ประสบความสำเร็จสูงสุด จากการรายงานยอดการส่งมอบรถทั้งหมด เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2001 เป็นจำนวนถึง 620,624 คัน (ปี 2544: 460,934 คัน) สำหรับ สาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งขณะนี้ถือเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย โดยในปีที่ผ่านมา ถือเป็นปีแรก ที่ โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป สามารถจำหน่ายรถยนต์ในเครือเป็นจำนวนถึงกว่า ครึ่งล้านคัน โดยมีตัวเลขการส่งมอบรถสูงถึง 512,548 คัน เมื่อเปรียบเทียบในปี 2544ที่มีตัวเลขการส่งมอบรถอยู่ที่ 358,879 คัน ซึ่งปีที่ผ่านมา โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป สามารถครองส่วนแบ่งตลาดในจีน 36.5 % และในประเทศญี่ปุ่นก็เช่นเดียวกัน มียอดการส่งมอบเพิ่มขึ้น 3.5 % เป็นจำนวน 70,931 คัน (ในปี 2544: 68,514 คัน) ในปีที่ผ่านมา ปี 2002 โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป มีจำนวนพนักงานประจำโดยเฉลี่ยทั่วโลก 323,865 คน (ในปี 2544มีจำนวนพนักงานทั้งหมด 324,413 คน ) โดยโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ประเทศเยอรมนี นั้นมีการว่าจ้างพนักงานถึง 167,557 8o ซึ่งถือเป็นอัตราส่วนร้อยละ 51.7 ของพนักงานโฟล์คสวาเกนทั้งหมด และในปีนี้ 2003 โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป มีนโยบายในการผลิตและส่งรถใหม่ออกสู่ตลาดทั่วโลก ในทุกๆสามสัปดาห์ นำขบวนโดย โฟล์คสวาเกน ทัวร์เรค โฟล์คสวาเกน นิว บีทเทิ่ล คาร์บริโอเลท์ โฟล์คสวาเกน มัลติแวน โฟล์คสวาเกน ทรานสปอตเตอร์ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ V และ เบทเล่ย์ คอนทิเน็นทัล จีที คูเป้ ออดี้ เอ 3 ออดี้ เอ 8 แอล และลัมโบกีนี่ กัลลาร์โด สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ Martina Dorai Raj หรือที่ คุณสุรัตน์ ตัณทนาวิวัฒน์/คุณอัญชลิกา อายุศะนิล Regional Public Relations Manager บริษัท โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์ (ประเทศไทย) จำกัด Volkswagen Group Singapore โทรศัพท์ : +66 2 260 5820 โทรคัพท์ : +66 2 Tel: +65 6830 2468 โทรสาร : +66 2 260 5847/8 Fax: +65 6830 1594260 5820 อีเมล์ : [email protected] HP: +65 9786 0762 E-mail: [email protected] จบ-- -นท/พห-

• ข่าวโทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์
• ข่าวผลประกอบการประจำปี
• ข่าวผลประกอบการ
• ข่าวโฟล์คสวาเกน
• ข่าวผลิตรถยนต์