กรมทางหลวง-การทางพิเศษฯ ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงการใช้พื้นที่เกาะกลางทางหลวงสายบางนา เพื่อสร้างทางด่วนสายใต้ ตอน S1 (บางนา-อาจณรงค์)

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--4 ส.ค.--ศูนย์ ปชส. กระทรวงคมนาคม นายเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ อธิบดีกรมทางหลวงได้ร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงกับนายเผชิญ ไพโรจน์ศักดิ์ รองผู้ว่าการฝ่ายวิชาการ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เกี่ยวกับการใช้พื้นที่ควบคุมของกรมทางหลวง บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา - บางปะกง ประมาณ กม.0+000 - กม.0+565 ระยะทางประมาณ 565 เมตร และบริเวณทางแยกบางนา เพื่อสร้างทางด่วนสายบางนา - อาจณรงค์ (โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1) และทางยกระดับข้ามทางแยกของกรมทางหลวง เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2546 การลงนามในบันทึกข้อตกลงในครั้งนี้ สืบเนื่องจากมติที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ได้เร่งรัดให้ กทพ.ก่อสร้างทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1) เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร โดยให้รวมการก่อสร้างทางยกระดับข้ามทางแยกของกรมทางหลวงในการจ้างครั้งเดียวกันด้วย ซึ่งต่อมา คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติให้ กทพ.ดำเนินโครงการดังกล่าวเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2546 ในการนี้ กทพ.จึงมีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่ในความควบคุมของกรมทางหลวงเฉพาะเกาะกลางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา - บางปะกง (ประมาณ กม.0+000 - กม.0+565) ระยะทางประมาณ 565 เมตร และบริเวณทางแยกบางนา เพื่อดำเนินการสร้างทางด่วนดังกล่าว โดย กทพ.และกรมทางหลวงจะประสานการก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบรายละเอียด เพื่อสร้างทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1) และแบบก่อสร้างทางยกระดับข้ามทางแยกของกรมทางหลวง ที่กรมทางหลวงได้เห็นชอบแล้ว รวมทั้งจะออกแบบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การสร้างทางด่วนฯ มีผลกระทบต่อสภาพทางบริเวณดังกล่าวน้อยที่สุด สำหรับทางหลวงสายบางนา - บางปะกง ปัจจุบันมีปริมาณการจราจรสูงถึงวันละ 170,000 คันต่อวัน ซึ่งคาดว่าเมื่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเปิดให้บริการแล้ว การจราจรจะหนาแน่นมากขึ้น กรมทางหลวงจึงมีโครงการขยายและปรับปรุงทางสายนี้จากแยกบางนาถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อรองรับปริมาณการจราจรดังกล่าว ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการสำรวจออกแบบ คาดว่าจะก่อสร้างได้ในปี 2547--จบ-- -สด/ขธ-

ข่าวการทางพิเศษแห่งประเทศไทย+เทิดศักดิ์ เศรษฐมานพวันนี้

กทพ. พลิกโฉมใต้ทางด่วนฉลองรัช! เปิด "ลานสร้างสุขพิเศษ รวมใจ โดย การทางพิเศษฯ" ชู สนามบาสเกตบอล สร้างสุขภาพดีให้กับชุมชน

ชวน 2 นักยัดห่วงทีมชาติไทยร่วมสร้างแรงบันดาลใจทางกีฬา ยกระดับคุณภาพชีวิตรอบทางพิเศษ! การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เดินหน้าสานต่อพันธกิจเพื่อสังคมอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด เปิดตัวโครงการ "ลานสร้างสุขพิเศษ รวมใจ โดย การทางพิเศษฯ" ชูสนามบาสเกตบอล สร้างสุขภาพดีให้กับชุมชน บริเวณลานกีฬาวังทองหลาง (ฝั่งเหนือ) พื้นที่ใต้ทางพิเศษฉลองรัช เพื่อเป็นพื้นที่แห่งโอกาส และส่งเสริมการออกกำลังกายของคนในชุมชน พร้อมชวนนักกีฬาบาสเกตบอลทีมชาติไทย อาร์ม-ณัฐกานต์ เมืองบุญ, เดฟ-สุขเดฟ โคเคอร์

ดั๊บเบิ้ล เอ เปิดบ้านต้อนรับคณะทำงาน ผู้ต... ดั๊บเบิ้ล เอ ต้อนรับ กทพ. โชว์ศักยภาพการผลิตมาตรฐานคุณภาพ พร้อมขับเคลื่อนธุรกิจยั่งยืน — ดั๊บเบิ้ล เอ เปิดบ้านต้อนรับคณะทำงาน ผู้ตรวจประเมิน และเจ้าหน้าที...

The Ocean Cleanup ร่วมกับเหล่าพันธมิตร ฉล... The Ocean Cleanup และพันธมิตร ร่วมฉลอง 1 ปีแห่งการเรียนรู้ ในการร่วมดูแลแม่น้ำเจ้าพระยา — The Ocean Cleanup ร่วมกับเหล่าพันธมิตร ฉลองโอกาสครบรอบ 1 ปีแห่งค...