รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม (นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี) ตรวจเยี่ยม บทด.เตรียมจัดตั้งสายเดินเรือแห่งชาติที่มีความมั่นคงและยั่งยืนภายในมิถุนายน 2547

กรุงเทพฯ--25 ธ.ค.--ศูนย์ปชส. กระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2546 นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางไปตรวจเยี่ยมบริษัท ไทยเดินเรือทะเล จำกัด (บทด.) พร้อมด้วยนายจารึก อนุพงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม โดยมีนาวาตรี ปรารมภ์ โมกขะเวส กรรมการผู้อำนวยการ บทด. กรรมการ บทด. และผู้บริหารของ บทด.ให้การต้อนรับและบรรยายสรุปการดำเนินงาน ณ ห้องประชุม บทด.ชั้น 15 อาคารมโนรม ถนนพระรามสี่ กรุงเทพฯ บริษัท ไทยเดินเรือทะเล จำกัด (บทด.) เป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม ก่อตั้งเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2483 มีทุนจดทะเบียน 117.612 ล้านบาท รัฐบาลถือหุ้น 100% โดยมีวิสัยทัศน์ คือ เป็นผู้นำในการพัฒนาธุรกิจพาณิชย์นาวีไทยให้เข้มแข็ง สามารถแข่งขันและเพิ่มสัดส่วนในธุรกิจขนส่งทางน้ำ เพื่อให้เป็นสายการเดินเรือแห่งชาติอย่างแท้จริงต่อไป มีพันธกิจในการมุ่งพัฒนาการค้าระหว่างประเทศของไทย และเสริมสร้างความมั่นคงและเสถียรภาพของประเทศในภาวะขับขัน สำหรับแผนทางธุรกิจในอนาคต ประกอบด้วย - ดำเนินธุรกิจเดือนเรือ Feeder เส้นทางไป-กลับ ไทย-มาเลเซีย จะเริ่มปฏิบัติการในเดือนกุมภาพันธ์ 2547 - ดำเนินธุรกิจเรือ Container เส้นทางไป-กลับ ไทย-ยุโรป-จีน จะเริ่มปฏิบัติการประมาณเดือนกรกฎาคม 2547 - การดำเนินธุรกิจเรือชายฝั่ง Ro on/Ro off อยู่ระหว่างสรุปผลการศึกษา - การดำเนินธุรกิจเดินเรือขนส่งน้ำมัน อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี เปิดเผยภายหลังรับฟังการบรรยายสรุปการดำเนินงานของ บทด.ว่า ตามที่ได้รับมอบนโยบายจากนายกรัฐมนตรี ในการดำเนินการจัดตั้งสายเดินเรือแห่งชาติที่มีความมั่นคงและยั่งยืน ซึ่ง บทด.มีความสำคัญต่อการค้าระหว่างประเทศ และการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศให้มีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในฐานะที่กำกับควบคุมดูแลได้มอบนโยบายให้ผู้บริหาร บทด.ดำเนินการเรื่องการจัดตั้งกองเรือแห่งชาติเสร็จสิ้นภายในเดือนมิถุนายน 2547 เพื่อให้ บทด.เป็นผู้นำด้านธุรกิจการขนส่งทางทะเลที่มีศักยภาพ สามารถแข่งขันกับบริษัทของต่างประเทศได้ และพร้อมจะเดินเคียงบ่าเคียงไหล่ไปกับภาคเอกชน ซึ่งในเบื้องต้นจะเริ่มดำเนินธุรกิจการขนส่งในทวีปเอเชียก่อน จากนั้นจะขยายเส้นทางระหว่างเอเชีย-ยุโรป เพื่อให้การดำเนินธุรกิจพัฒนาอย่างยั่งยืนต้องดึงภาคเอกชนเข้ามาในลักษณะเครือข่ายพันธมิตร (Alliance Networks) และแสวงหาพันธมิตรทางธุรกิจ (Consortium) ทั้งใน และต่างประเทศ เพื่อประโยชน์ในการถ่ายทอด แลกเปลี่ยนเทคโนโลยี และการใช้ทรัพยากรร่วมกัน ทั้งนี้ ในฐานะที่กำกับดูแล บทด. ขอให้ทุกฝ่ายมีความมั่นใจว่าผมพร้อมให้การสนับสนุนให้ บทด.มีขีดความสามารถสูง และสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับองค์กรโดยใช้เงินทุนของตัวเอง ส่งเสริมให้มีท่าเรือเป็นของตนเอง โดยเช่าบริหารและประกอบการท่าเทียบเรือ เพราะการทำธุรกิจท่าเทียบเรือจะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน เช่น ประหยัดค่ายก และค่าขนส่งถ่ายสินค้า บทด. จึงควรเช่าท่าเรือคอนเทนเนอร์ ทั้งย้ำ บทด.ว่าจะต้องจับมือเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่เป็น Global Linener ที่มีเครือข่ายกว้างขวาง และมีสาขากระจายอยู่ทั่วโลก เพื่อให้ได้ประโยชน์จากการบริหารค่าระวางเรือ และเป็นเครื่องมือทางการตลาด (Marketing Arms) ในการหาลูกค้าเพื่อส่งเสริมธุรกิจซึ่งกันและกัน--จบ-- -รก-

• ข่าววิเชษฐ์ เกษมทองศรี
• ข่าวการกระทรวงคมนาคม
• ข่าวไทยเดินเรือทะเล
• ข่าวกระทรวงคมนาคม
• ข่าวจารึก อนุพงษ์