ปิดซ่อมแล้วสะพานข้ามแยกพงษ์เพชร 1 ต.ค. 52 นับไปอีก 90 วันเสร็จ

01 Oct 2009

กรุงเทพฯ--1 ต.ค.--กองประชาสัมพันธ์ กทม.

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมคณะผู้บริหารกทม. ผู้บริหารสำนักการโยธา กทม. และเชิญผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ นายเชิดวิทย์ ฤทธิประศาสน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดนนทบุรี นายสมนึก ธนเดชากุล นายกเทศมนตรีนครนนทบุรี พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พล.ต.ต.วิมล เปาอินทร์ ผู้บังคับการตำรวจจราจร พ.ต.ท.วีรศักดิ์ วงศ์วานิช รองผู้กำกับการตำรวจจราจร สน.ทุ่งสองห้อง ตรวจพื้นที่โครงการปรับปรุงสะพานข้ามทางแยกพงษ์เพชร และดูสภาพการจราจรบริเวณทางแยกหลังทำการปิดการจราจร บริเวณสะพานฝั่งขาเข้าจากแครายมุ่งหน้าแยกบางเขน

เริ่มปิดการจราจรซ่อมสะพานแยกพงษ์เพชร 1 ต.ค. 52 ฝั่งขาเข้าก่อน 45 วัน

สะพานข้ามทางแยกพงษ์เพชร กำหนดปิดการจราจรเพื่อซ่อมแซมในวันที่ 1 ต.ค. - 30 ธ.ค. 52 รวม 90 วัน โดยปิดการจราจรฝั่งขาเข้าทิศทางจากแครายมุ่งหน้าแยกบางเขน วันที่ 1 ต.ค. - 15 พ.ย. 52 เวลา 45 วัน โดยรถที่มาจากแยกแครายมุ่งหน้าแยกบางเขน สามารถใช้ถนนงามวงศ์วานพื้นราบฝั่งขาเข้าจากแยกแครายเข้าพงษ์เพชร เพื่อมุ่งหน้าแยกบางเขนได้ 3 ช่องทาง และใช้สะพานข้ามแยกสวนกันบนสะพานได้อีกทิศทางละ 1 ช่อง ซึ่งตำรวจจราจรจะจัดการจราจรให้เดินรถทางเดียวในเวลาเร่งด่วนหรือตามสภาพจราจร

ฝั่งขาออกอีก 45 วัน

จากนั้นวันที่ 16 พ.ย. - 30 ธ.ค. 52 เวลา 45 วัน จะปิดการจราจรฝั่งขาออกทิศทางจากแยกบางเขนมุ่งหน้าแยกแคราย โดยรถที่มาจากแยกบางเขนมุ่งหน้าแยกแครายสามารถใช้ถนนงามวงศ์วานพื้นราบขาออกจากแยกบางเขนเข้าแยกพงษ์เพชรเพื่อมุ่งหน้าแยกแคราย ได้ 3 ช่องทาง และใช้สะพานข้ามแยกสวนกันบนสะพานได้อีกทิศทางละ 1 ช่องจราจร ซึ่งตำรวจจราจรจะจัดการจราจรให้เดินรถทางเดียวในเวลาเร่งด่วนหรือตามสภาพจราจร

แนะประชาชนหลีกเลี่ยง เนื่องจากคาดว่าราจรจะติดขัด จัดเจ้าหน้าที่อำนวยจราจรเต็มกำลัง พร้อมรถเกิน 6 ล้อห้ามขึ้นสะพาน

โดยระหว่างการปิดการจราจรเพื่อซ่อมแซมนั้น กทม. จะจัดเจ้าหน้าที่จราจรและอาสาจราจรอำนวยการจราจรตลอดเวลา และเตรียมรถยกและหน่วยเคลื่อนที่เร็วเพื่อแก้ไขปัญหารถจอดเสียในทาง พร้อมกับห้ามรถเกิน 6 ล้อขึ้นบนสะพานตลอดเวลาที่ซ่อมแซมด้วย ทั้งนี้ขอความกรุณาประชาชนที่ไม่มีความจำเป็นต้องผ่านแยกพงษ์เพชรให้หลีกเลี่ยง เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ใกล้แหล่งชุมชน ห้างสรรพสินค้า และหน่วยงานต่างๆ จำนวนมาก ดังนั้นจึงขอความร่วมมือประชาชนหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางผ่านบริเวณสะพานข้ามทางแยกพงษ์เพชร หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ขอความกรุณาปฏิบัติตามกฎจราจรโดยเคร่งครัด ซึ่งในแต่ละช่วงเวลาจะจัด การจราจรแตกต่างกัน

เหตุผลที่ต้องซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงสะพาน

สะพานเหล็กข้ามทางแยกที่กทม. ต้องทำการปรับปรุงทั้งหมดถูกสร้างเมื่อประมาณ พ.ศ. 2534 – 2535 ดังนั้นการออกแบบและก่อสร้างจึงมิได้คำนึงถึงผลของแรงแผ่นดินไหวเนื่องจากในอดีตพื้นที่กรุงเทพมหานครถือเป็นบริเวณที่ปลอดภัยจากแผ่นดินไหว แต่กฎกระทรวงในปัจจุบันได้กำหนดให้กรุงเทพมหานครอยู่ในพื้นที่ที่อาจได้รับความเสี่ยงภัยจากแผ่นดินไหว ดังนั้นจึงมีมาตรการป้องกันภัยจากการตกร่วงของคานและตัวสะพานส่วนบนภายใต้แรงแผ่นดินไหว ซึ่งพบว่ามีเนื้องานที่จะต้องปรับปรุงชุดฐานรองรับคานสะพานด้วยการเปลี่ยนชนิดของฐานรองรับเพื่อให้ทนต่อการเคลื่อนที่ตามแนวราบและแรงสั่นสะเทือนได้อย่างเพียงพอตามกฎกระทรวง

ประชาชนสามารถตรวจสอบเส้นทางที่จะหลีกเลี่ยง และติดตามความก้าวหน้าในการดำเนินงานโครงการปรับปรุงสะพานเหล็กข้ามแยก ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ได้ที่ www.bangkok.go.th , www.trafficpolice.com และ http://bkkbridge.homeip.net พร้อมแจ้งปัญหาอุปสรรคการเดินทางจากผลกระทบการจราจรได้ที่สายด่วน กทม. 1555 และ 1197