กรุงเทพฯ--11 ก.ย.--จีเอชซี เอเซีย
กรุงเทพฯ--11 ก.ย.--จีเอชซี เอเซีย
ในอดีตประเทศไทยขับเคลื่อนเศรษฐกิจด้วยภาคการผลิตและแรงงาน แต่ในวันนี้โจทย์ของประเทศได้เปลี่ยนไป การก้าวข้าม "กับดักประเทศรายได้ปานกลาง" ไม่อาจพึ่งพารูปแบบการเติบโตแบบเดิมได้อีกต่อไป แต่ต้องอาศัยเครื่องยนต์ใหม่ นั่นคือความสามารถในการสร้าง "นวัตกรรม" และเปลี่ยนองค์ความรู้ให้กลายเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจ และต้นทางขององค์ความรู้เหล่านั้นส่วนหนึ่งมาจากงานวิจัยในรั้วมหาวิทยาลัย ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา สถาบันบริหารจัดการเทคโนโลยีและนวัตกรรม (INT) มหาวิทยาลัยมหิดล ทำหน้าที่เป็นฟันเฟืองสำคัญ
SCL ขยายพอร์ตอะไหล่เครื่องยนต์ ดึง Garrett Turbo แบรนด์ระดับโลก รุกตลาดอะไหล่ทดแทนที่เติบโตต่อเนื่อง
—
SCL เดินหน้าขยายพอร์ตสินค้ากลุ่มอะไหล่เครื่องยนต์ เ...
มาห์เล เร่งผลักดันภาคอุตสาหกรรมขนส่งทางถนนเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า
—
เปิดตัวครั้งแรกของโลกที่งาน IAA: เรนจ์เอ็กซ์เทนเดอร์รุ่นใหม่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ...
Derazona Helicopters นำเฮลิคอปเตอร์ H160 จัดแสดงในงาน Singapore Airshow
—
แอร์บัสจัดแสดงเฮลิคอปเตอร์รุ่น เอช160 (H160) ซึ่งดำเนินงานโดย เดอราโซนา เฮลิคอปเ...
สบพ. จัดพิธีมอบประกาศนียบัตรหลักสูตรภาษาอังกฤษสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและกู้ภัยท่าอากาศยานรุ่นที่ 3
—
ดร.นปภา ภทรกมลพงษ์ ผู้อำนวยการกองวิชาภาษาอังกฤษเทคน...
เวียตเจ็ท เผยผลประกอบการครึ่งแรกของปี 2560 พร้อมรับมอบเครื่องบินใหม่ 3 ลำและเปิดเส้นทางบินใหม่ระหว่างประเทศ
—
สายการบินเวียตเจ็ท เปิดเผยข้อมูลผลประกอบการธ...
แอร์เอเชีย ลงนามสั่งซื้อเครื่องยนต์รุ่น LEAP-1A จาก CFM มูลค่ากว่า 2,700 ล้านเหรียญสหรัฐ
—
แอร์เอเชียลงนามสั่งซื้อเครื่องยนต์สำหรับอากาศยานรุ่น CFM LEAP-1...