แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          ออโตโมบิลี แลมโบร์กีนี ให้ยืมโครงสร้างหลักและตัวถังรถยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ของรถแลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 แก่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค เยอรมนี สำหรับงานเลี้ยงพิเศษที่ ลูซิอาโน เดอ โอโท ผู้อำนวยการศูนย์การค้นคว้าแอดวานส์คอมโพสิต เข้าร่วมงานด้วย
          การแสดงโครงรถกับเครื่องยนต์บ่งบอกถึงความเป็นผู้นำของออโตโมบิลี แลมโบร์กีนีในด้านเทคโนโลยีวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และเป็นหลักฐานการประสานงานกันมาหลายปีระหว่างแลมโบร์กีนีและสำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรป (EPO)
          สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปเป็นองค์กรจากความร่วมมือระหว่างรัฐซึ่งแลมโบร์กินีได้ขอสิทธบัตรเป็นจำนวนมากรวมถึงขบวนการผลิตของวัสดูที่ใช้คาร์บอนเป็นพื้นฐานได้แก่ Forged Composite®, CarbonSkin® และ CarbonFlex® และนวัตกรรมเทคโนโลยีอื่นๆสำหรับอเวนทาดอร์ LP 700-4
          ตัวถังรถแข่งแลมโบร์กินีเป็นแบบ “single shell” แตกต่างจากวิธีแก้ปัญหาอื่นๆคือมันรวมที่นั่งคนขับ,พื้น, และหลังคาของรถไว้ในโครงสร้างเดียวทำให้มั่นใจในเรื่องแรงบิดสูงและมีสมรรถนะสูงสุดด้านพลวัตและความปลอดภัย ตัวถังรถมีน้ำหนักแค่ 147.5 กิโลกรัมเท่านั้น
          ออโตโมบิลี แลมโบร์กีนี คือผู้ผลิตยานยนต์แห่งเดียวที่จัดการขบวนการทั้งหมดของการขึ้นรูปคาร์บอนไฟเบอร์ภายในบริษัทตั้งแต่การออกแบบ 3 มิติ ไปจนถึงการจำลองโดยคอมพิวเตอร์, การผลิต,ควบคุมการทดลองและคุณภาพและบริการซ่อมแซมโดย Flying Doctors ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นภายในขบวนการการผลิตที่ทันสมัยและคุณภาพสูงสุด

หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับนิชคาร์ กรุณาเยี่ยมชมที่ http://www.nichecars.co.th/

แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค
แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค
แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค
 

ข่าวเครื่องยนต์+แลมโบร์กีนีวันนี้

MICROCAP เครื่องผลิตออกซิเจนด้วยพลังจุลสาหร่าย นวัตกรรมเพิ่มคุณภาพอากาศให้คนเมือง โดย อ.จุฬาฯ

อาจารย์ภาควิชาเคมีเทคนิค คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาฯ คิดค้นเครื่องเพิ่มอากาศบริสุทธิ์ MICROCAP ใช้กระบวนการสังเคราะห์แสงจากจุลสาหร่าย ดูดคาร์บอนไดออกไซด์เข้าไปในเครื่องและผลิตออกซิเจนได้สูงกว่าต้นไม้ถึง 20 เท่า ต้นไม้เป็นแหล่งผลิตออกซิเจนและฟอกอากาศ แต่น่าเศร้าที่ปัจจุบัน พื้นที่ป่าและจำนวนต้นไม้น้อยลงอย่างมาก ซ้ำวิถีชีวิตของคนเมืองและโลกอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ก็เป็นตัวการก่อมลพิษทางอากาศ ไม่ว่าจะเป็นควันจากท่อไอเสียเครื่องยนต์ ควันจากโรงงานอุตสาหกรรม เตาเผาต่าง ๆ ฯลฯ

MPV เรือธงที่พร้อม 'ตอบโจทย์ทุกจังหวะชีวิ... เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) เปิดตัว The new Kia Carnival HEV 7-seater — MPV เรือธงที่พร้อม 'ตอบโจทย์ทุกจังหวะชีวิตของครอบครัว' เปิดราคาเริ่มต้นที่ 2,499,000 บา...

รถยนต์ ก็เหมือนเพื่อนสนิทที่ต้องดูแลเอาใจ... How To … ดูแลรถยนต์ง่าย ๆ ที่ บี-ควิก และ บ้านรักรถ @ เดอะไนน์ เซ็นเตอร์ ติวานนท์ — รถยนต์ ก็เหมือนเพื่อนสนิทที่ต้องดูแลเอาใจใส่ เพื่อให้พร้อมลุยไปกับเราใ...

GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถย... GWM ไขข้อสงสัย การรับประกันเครื่องยนต์ดีเซลสูงสุดในไทย 1 ล้านกิโลเมตร* — GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงา...