แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          ออโตโมบิลี แลมโบร์กีนี ให้ยืมโครงสร้างหลักและตัวถังรถยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ของรถแลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 แก่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค เยอรมนี สำหรับงานเลี้ยงพิเศษที่ ลูซิอาโน เดอ โอโท ผู้อำนวยการศูนย์การค้นคว้าแอดวานส์คอมโพสิต เข้าร่วมงานด้วย
          การแสดงโครงรถกับเครื่องยนต์บ่งบอกถึงความเป็นผู้นำของออโตโมบิลี แลมโบร์กีนีในด้านเทคโนโลยีวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และเป็นหลักฐานการประสานงานกันมาหลายปีระหว่างแลมโบร์กีนีและสำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรป (EPO)
          สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปเป็นองค์กรจากความร่วมมือระหว่างรัฐซึ่งแลมโบร์กินีได้ขอสิทธบัตรเป็นจำนวนมากรวมถึงขบวนการผลิตของวัสดูที่ใช้คาร์บอนเป็นพื้นฐานได้แก่ Forged Composite®, CarbonSkin® และ CarbonFlex® และนวัตกรรมเทคโนโลยีอื่นๆสำหรับอเวนทาดอร์ LP 700-4
          ตัวถังรถแข่งแลมโบร์กินีเป็นแบบ “single shell” แตกต่างจากวิธีแก้ปัญหาอื่นๆคือมันรวมที่นั่งคนขับ,พื้น, และหลังคาของรถไว้ในโครงสร้างเดียวทำให้มั่นใจในเรื่องแรงบิดสูงและมีสมรรถนะสูงสุดด้านพลวัตและความปลอดภัย ตัวถังรถมีน้ำหนักแค่ 147.5 กิโลกรัมเท่านั้น
          ออโตโมบิลี แลมโบร์กีนี คือผู้ผลิตยานยนต์แห่งเดียวที่จัดการขบวนการทั้งหมดของการขึ้นรูปคาร์บอนไฟเบอร์ภายในบริษัทตั้งแต่การออกแบบ 3 มิติ ไปจนถึงการจำลองโดยคอมพิวเตอร์, การผลิต,ควบคุมการทดลองและคุณภาพและบริการซ่อมแซมโดย Flying Doctors ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นภายในขบวนการการผลิตที่ทันสมัยและคุณภาพสูงสุด

หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับนิชคาร์ กรุณาเยี่ยมชมที่ http://www.nichecars.co.th/

แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค
แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค
แลมโบร์กีนี อเวนทาดอร์ LP 700-4 เผยโฉมตัวถังรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่สำนักงานสิทธิบัตรแห่งยุโรปที่เมืองมิวนิค
 

ข่าวเครื่องยนต์+แลมโบร์กีนีวันนี้

ปอร์เช่ 911 จีที3 (Porsche 911 GT3) รุ่นใหม่ ทำเวลาในสนาม นอร์ดชไลเฟ (Nordschleife) ได้ในเวลาเพียง 6:56.294 นาที

ปอร์เช่ 911 จีที3 (Porsche 911 GT3) คือรถยนต์เกียร์ธรรมดาในสายการผลิตที่เร็วที่สุดในโลก (Manual Transmission) บนสนาม นูร์บูร์กริง นอร์ดชไลเฟอ (Nuerburgring Nordschleife) โดยเยิร์ก แบร์กไมสเตอร์ (Joerg Bergmeister) แบรนด์แอมบาสเดอร์ของปอร์เช่ เป็นผู้สร้างสถิติใหม่ สามารถทำลายสถิติเวลาเดิมที่เป็นของคู่แข่งซึ่งใช้รถที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่ากันอย่างชัดเจน โดยทำเวลาได้เร็วกว่าเดิมถึง 9.5 วินาที ทั้งนี้ด้วยการพัฒนาส่วนประกอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสมรรถนะอย่างรอบด้าน ทำให้ 911 จีที3 เกียร์ธรรมดา

ปอร์เช่รุ่น 356 คันแรกที่ผลิตในเยอรมนี เส... 75 ปีแห่งการผลิตรถยนต์ปอร์เช่ที่ซุฟเฟนเฮาเซน (Zuffenhausen) — ปอร์เช่รุ่น 356 คันแรกที่ผลิตในเยอรมนี เสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 6 เมษายน 1950 นับเป็นจุดเริ่ม...

เอช เซม รับหน้าร้อนด้วยราคาสุดพิเศษ รถสาม... เอช เซม รับหน้าร้อนกับโปรฯ รถสามล้อราคาสบายๆ — เอช เซม รับหน้าร้อนด้วยราคาสุดพิเศษ รถสามล้อ ทั้งแบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์ เริ่มต้นเพียง 29,000 บาท พร...

เปิดตัว PERFORMA SUPER SYNTHETIC 0W-20 รา... พีทีที ลูบริแคนท์ส สร้างปรากฏการณ์ใหม่ ยกระดับมาตรฐานน้ำมันหล่อลื่นระดับโลก — เปิดตัว PERFORMA SUPER SYNTHETIC 0W-20 รายแรกในไทยที่ผ่าน API SQ/ ILSAC GF-7...

มีผลกำไรสุทธิรวม แม้ว่ายอดขายร่วงลงมาอยู่... มาห์เลยืนหยัดอย่างแข็งแกร่งท่ามกลางสภาพตลาดที่ท้าทาย — มีผลกำไรสุทธิรวม แม้ว่ายอดขายร่วงลงมาอยู่ที่ 11,700 ล้านยูโร ความสามารถในการทำกำไรเพิ่มขึ้น 3.6% (E...