เอเชียน่า แอร์ไลน์วางแผนสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ จำนวน 25 ลำ
เครื่องบินในตระกูล เอ320 ที่ใหญ่ที่สุดเป็นเครื่องบินรุ่นที่มีต้นทุนการปฏิบัติการต่ำที่สุดในกลุ่มของเครื่องบินทางเดินเดี่ยว
สายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ ของประเทศเกาหลีใต้ ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนง (Letter of Intent: LOI)กับบริษัทแอร์บัสเพื่อสั่งซื้อเครื่องบินทางเดินเดี่ยว รุ่น เอ321 นีโอ จำนวนทั้งหมด 25 ลำ ซึ่งโปรแกรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุงฝูงบินอย่างต่อเนื่องของทางสายการบิน เครื่องบินรุ่นดังกล่าวสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 180 ที่นั่งด ด้วยการวางผังที่นั่งแบบ 2 ชั้นโดยสาร เครื่องบินลำใหม่นี้จะถูกนำไปให้ปฏิการเพื่อให้บริการในระดับภูมิภาคของสายการบิน รวมถึงเส้นทางการบินภายในประเทศบางเส้นทาง โดยสายการบินเอเชียน่าจะทำการตัดสินใจในส่วนทางเลือกของเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินในภายหลัง
เครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ จะถูกเพิ่มเข้าไปในฝูงบินของตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 เดิมที่มีอยู่ ซึ่งได้ถูกปฏิบัติการโดยสายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ และสายการบินต้นทุนต่ำในเครืออย่าง แอร์ปูซาน โดยเครื่องบินแอร์บัส เอ321 ได้ถูกกำหนดให้เป็นเครื่องบินทางเดินเดี่ยวพื้นฐานของทั้งสองสายการบิน
“เครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320 ถือได้ว่าเป็นความสำเร็จที่ได้รับพิสูจน์แล้วโดยสายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์และแอร์ปูซาน ประกอบกับความน่าเชื่อถือ การควบคุมต้นทุนการดำเนินงานที่ดีเยี่ยม และสะดวกสบายของผู้โดยสารที่เหนือกว่า” มร.คิม ซู ชียอน ประธานและเจ้าหน้าที่บริหาร แห่งสายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์ กล่าว “ด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ ทำให้เราสามารถตั้งความหวังในการพัฒนาประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นไปอีก เนื่องด้วยอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงถึงร้อยละ 20 และการเพิ่มพิสัยการบิน การได้ครอบครองเครื่องบิน เอ321นีโอ เป็นการตอกย้ำถึงกลยุทธ์ในการดำเนินงานของเราว่ามีเพียงเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งที่อุตสาหกรรมการบินต้องมอบให้กับลูกค้า”
“เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะแจ้งถึงความมุ่งมั่นล่าสุดของสายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์” มร.จอห์น ลีฮีห์ ประธานบริหารฝ่ายปฏิบัติการลูกค้าสัมพันธ์แอร์บัส กล่าว “เครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ จะนำต้นทุนการปฏิบัติการที่ลดลงมาสู่สายการบินที่ปฏิบัติการเครื่องบินทางเดินเดียวรุ่นใดก็ตาม โดยผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเที่ยวบินที่มีระยะเวลาสูงสุด 6 ชั่วโมงก็จะได้สัมผัสถึงความสะดวกสบาย เราจะรู้สึกภูมิใจอย่างมากถ้าได้เห็น เครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ โบยบินบนท้องฟ้าในฐานะเครื่องบินของสายการบินเอเชียน่า ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่มีเครื่องบินจากทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแอร์บัสทั้งหมด”
ในปัจจุบัน สายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ ได้ปฏิบัติการการบินด้วยเครื่องบินทางเดินเดี่ยวของแอร์บัสจำนวน 33 ลำ เครื่องบินแอร์บัส เอ330-300 ลำตัวกว้าง จำนวน 15 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส เอ380 เครื่องบินห้องโดยสารสองชั้นขนาดใหญ่ นอกเหนือจากความมุ่งมั่นที่ได้ประกาศไปล่าสุดในเรื่องการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ แล้ว ทางสายการบินยังมีคำสั่งซื้อที่สำคัญด้วยการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ380 เพิ่มอีกจำนวน 4 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์อับเบิลยูบี รุ่นใหม่จำนวน 30 ลำ เพื่อรองรับการให้บริการในเครือข่ายการบินพิสัยไกล ในขณะเดียวกัน สายการบินแอร์ปูซาน ก็ได้ปฏิบัติการการบินด้วยเครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320 จำนวน 9 ลำ ในเส้นทางการบินภายในประเทศและระดับภูมิภาค
เครื่องบินแอร์บัส เอ321 เป็นสมาชิกที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ซึ่งเป็นตระกูลเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ขายดีที่สุด โดยในปัจจุบัน ตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ได้มียอดการสั่งซื้อสูงถึง 11,500 ลำ และได้ทำการส่งมอบไปแล้วเป็นจำนวนกว่า 6,400 ลำ ให้กับลูกค้าและผู้ปฏิบัติการราว 400 รายทั่วโลก
สายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ ของประเทศเกาหลีใต้ ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนง (Letter of Intent: LOI)กับบริษัทแอร์บัสเพื่อสั่งซื้อเครื่องบินทางเดินเดี่ยว รุ่น เอ321 นีโอ จำนวนทั้งหมด 25 ลำ ซึ่งโปรแกรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุงฝูงบินอย่างต่อเนื่องของทางสายการบิน เครื่องบินรุ่นดังกล่าวสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 180 ที่นั่งด ด้วยการวางผังที่นั่งแบบ 2 ชั้นโดยสาร เครื่องบินลำใหม่นี้จะถูกนำไปให้ปฏิการเพื่อให้บริการในระดับภูมิภาคของสายการบิน รวมถึงเส้นทางการบินภายในประเทศบางเส้นทาง โดยสายการบินเอเชียน่าจะทำการตัดสินใจในส่วนทางเลือกของเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินในภายหลัง
เครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ จะถูกเพิ่มเข้าไปในฝูงบินของตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 เดิมที่มีอยู่ ซึ่งได้ถูกปฏิบัติการโดยสายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ และสายการบินต้นทุนต่ำในเครืออย่าง แอร์ปูซาน โดยเครื่องบินแอร์บัส เอ321 ได้ถูกกำหนดให้เป็นเครื่องบินทางเดินเดี่ยวพื้นฐานของทั้งสองสายการบิน
“เครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320 ถือได้ว่าเป็นความสำเร็จที่ได้รับพิสูจน์แล้วโดยสายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์และแอร์ปูซาน ประกอบกับความน่าเชื่อถือ การควบคุมต้นทุนการดำเนินงานที่ดีเยี่ยม และสะดวกสบายของผู้โดยสารที่เหนือกว่า” มร.คิม ซู ชียอน ประธานและเจ้าหน้าที่บริหาร แห่งสายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์ กล่าว “ด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ ทำให้เราสามารถตั้งความหวังในการพัฒนาประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นไปอีก เนื่องด้วยอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงถึงร้อยละ 20 และการเพิ่มพิสัยการบิน การได้ครอบครองเครื่องบิน เอ321นีโอ เป็นการตอกย้ำถึงกลยุทธ์ในการดำเนินงานของเราว่ามีเพียงเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งที่อุตสาหกรรมการบินต้องมอบให้กับลูกค้า”
“เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะแจ้งถึงความมุ่งมั่นล่าสุดของสายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์” มร.จอห์น ลีฮีห์ ประธานบริหารฝ่ายปฏิบัติการลูกค้าสัมพันธ์แอร์บัส กล่าว “เครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ จะนำต้นทุนการปฏิบัติการที่ลดลงมาสู่สายการบินที่ปฏิบัติการเครื่องบินทางเดินเดียวรุ่นใดก็ตาม โดยผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเที่ยวบินที่มีระยะเวลาสูงสุด 6 ชั่วโมงก็จะได้สัมผัสถึงความสะดวกสบาย เราจะรู้สึกภูมิใจอย่างมากถ้าได้เห็น เครื่องบินแอร์บัส เอ321 นีโอ โบยบินบนท้องฟ้าในฐานะเครื่องบินของสายการบินเอเชียน่า ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่มีเครื่องบินจากทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแอร์บัสทั้งหมด”
ในปัจจุบัน สายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ ได้ปฏิบัติการการบินด้วยเครื่องบินทางเดินเดี่ยวของแอร์บัสจำนวน 33 ลำ เครื่องบินแอร์บัส เอ330-300 ลำตัวกว้าง จำนวน 15 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส เอ380 เครื่องบินห้องโดยสารสองชั้นขนาดใหญ่ นอกเหนือจากความมุ่งมั่นที่ได้ประกาศไปล่าสุดในเรื่องการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ แล้ว ทางสายการบินยังมีคำสั่งซื้อที่สำคัญด้วยการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ380 เพิ่มอีกจำนวน 4 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์อับเบิลยูบี รุ่นใหม่จำนวน 30 ลำ เพื่อรองรับการให้บริการในเครือข่ายการบินพิสัยไกล ในขณะเดียวกัน สายการบินแอร์ปูซาน ก็ได้ปฏิบัติการการบินด้วยเครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320 จำนวน 9 ลำ ในเส้นทางการบินภายในประเทศและระดับภูมิภาค
เครื่องบินแอร์บัส เอ321 เป็นสมาชิกที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ซึ่งเป็นตระกูลเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ขายดีที่สุด โดยในปัจจุบัน ตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ได้มียอดการสั่งซื้อสูงถึง 11,500 ลำ และได้ทำการส่งมอบไปแล้วเป็นจำนวนกว่า 6,400 ลำ ให้กับลูกค้าและผู้ปฏิบัติการราว 400 รายทั่วโลก
ข่าวสายการบินเอเชียน่า+เครื่องบินแอร์บัสวันนี้
สายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ ลงนามในสัญญาข้อตกลงการบริการดูแลฝูงบินกับแอร์บัสสำหรับฝูงเครื่องบินแอร์บัส เอ330 ของทางสายการบิน
สายการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ ของประเทศเกาหลีได้เลือกข้อตกลงการบริการฝูงบิน (Flight Hour Services: FHS) ของบริษัทแอร์บัส เพื่อให้ดูแลองค์ประกอบต่างๆของเครื่องบิน โดยรับประกันการบริการระดับสูงสุดของการปฏิบัติการบินรายวันของเครื่องบินแอร์บัส เอ330 การเลือกข้อตกลงครั้งล่าสุดโดยสารการบินเอเชียน่า แอร์ไลน์ครั้งนี้ เป็นการตอกย้ำความมั่นใจของทางสายการบินที่มีต่อการบริการฝูงบินของบริษัทแอร์บัสอีกครั้งในระยะเวลาเพียงไม่ถึงหนึ่งปี หลังจากที่ได้ลงนามในสัญญาข้อตกลงการบริการดูแลฝูงบินสำหรับเครื่องบินแอร์บัส
เวียตเจ็ทเสริมฝูงบิน เดินหน้ารุกตลาดญี่ปุ่น ขยายเส้นทางระหว่างประเทศ หนุนแผนเติบโตปี 2568
—
เวียตเจ็ท (เวียดนาม) รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A321neo ACF หมายเ...
ภาพข่าว: การบินไทยรับรางวัล Agent Friendly Airline Award จาก KATA
—
นายสุทธิโชค รอดลี้จิตร (ที่ 5 จากซ้าย) ผู้จัดการทั่วไป ประจำสาธารณรัฐเกาหลี บริษัท การ...