ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า 4 (Porsche 911 Carrera 4) และ 911 ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่
เพิ่มประสิทธิภาพในการออกตัวที่ดียิ่งขึ้นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ล่าสุด
กว่า 1 ใน 3 ของผู้ขับขี่รถยนต์ปอร์เช่ 911 ตัดสินใจเลือกรถสปอร์ตรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อเป็นพาหนะคู่ใจ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) รุ่นใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่มากยิ่งขึ้นพร้อมเอกลักษณ์แห่งยานยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูง แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยนวัตกรรมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จให้พละกำลังเพิ่มขึ้นแต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนและความมั่นใจในการขับขี่ ติดตั้งระบบช่วงล่างอัตโนมัติ PASM (Porsche Active Suspension Management) ซึ่งลดระดับความสูงของตัวรถลง 10 มิลลิเมตร เป็นอุปกรณ์มาตรฐานรองรับทุกรูปแบบการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่อย่างจริงจังในสนามแข่งขัน หรือการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างความสะดวกสบาย สำหรับ ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง (Rear-axle steering) สามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษเพิ่มในรุ่นคาร์เรร่า 4 เอส (Carrera 4 S) เพื่อการบังคับควบคุมที่ดียิ่งขึ้น ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารมาพร้อมกับระบบ Porsche Communication (PCM) ควบคุมการทำงานด้วยหน้าจอสัมผัส
ไม่เพียงประสิทธิภาพในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น 911 คาร์เรร่า (911 Carrera) รุ่นใหม่ ยังสรรสร้างรูปลักษณ์ภายนอกที่สง่างามและแสดงออกถึงเอกลักษณ์ของ 911 มากยิ่งขึ้น ด้วยแถบคาดไฟท้ายใหม่แบบ 3 มิติ ซึ่งมองเห็นได้เด่นชัดแม้ในระยะไกล สามารถสังเกตได้ถึงความคมชัดและมิติแสงสว่าง เส้นสายจากไฟท้ายบ่งบอกถึงตัวตนของรถยนต์สายพันธุ์สปอร์ตขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมปีกหลังขยายขนาดใหญ่กว่าเดิมถึง 44 มิลลิเมตร โคมไฟหน้าใหม่ติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ 4 ดวง (four-point daytime running lights) มือจับเปิดประตูและช่องระบายอากาศเครื่องยนต์แนวตั้งดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟท้ายติดตั้งสัญญาณไฟเบรกแบบ 4 ดวง
ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกที่งามสง่า สะท้อนความเป็นตัวตนที่ไม่เหมือนใครของ 911 ทาร์ก้า (911 Targa) จากดีไซน์ตัวถังที่ให้มุมมองระหว่างรถสปอร์ตคูเป้และรถสปอร์ตเปิดประทุน ผสมผสานความคลาสสิคด้วยแนวคิดการออกแบบที่มีสไตล์เฉกเช่นเดียวกันกับ 911 ทาร์ก้า (911 Targa) ทุกรุ่นที่ผ่านมา แนวคานขวางติดตั้งแทนเสา B ช่วยให้สามารถเปิดหลังคาได้โดยยังคงไว้ซึ่งกระจกบังลมด้านหลัง ผู้ขับขี่สามารถเปิด-ปิดหลังคาผ่านปุ่มควบคุมด้วยปลายนิ้วสัมผัส
อัตราเร่งที่รวดเร็วขึ้นพร้อมความประหยัดที่เพิ่มมาถึง 12%
ด้วยประสบการณ์ยาวนานกว่า 4 ทศวรรษ ในการสร้างสรรค์เทคโนโลยีเครื่องยนต์สูบนอน ติดตั้งระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จ ทั้งในรถแข่งและรถสปอร์ตสมรรถนะสูงต่างๆ ส่งผลให้ 911 คาร์เรร่า (911 Carrera) รุ่นใหม่นี้ สามารถแสดงศักยภาพและสมรรถนะออกมาได้มากขึ้น พร้อมด้วยประสิทธิภาพในการขับขี่ ต้องขอบคุณระบบอัดอากาศด้วยเทอร์โบคู่ (bi-turbocharging) ที่ได้รับการติดตั้งในเครื่องยนต์ 6 สูบนอนขนาดความจุ 3 ลิตร ทำให้ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911 ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) ผลิตพละกำลังสูงสุดได้กว่า 370 แรงม้า (272 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดที่ 450 นิวตันเมตร สำหรับ 911 คาร์เรร่า 4 เอส (911 Carrera 4S) และ 911 ทาร์ก้า 4 เอส (911 Targa 4S) สามารถผลิตกำลังสูงสุดได้กว่า 420 แรงม้า (309 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดที่ 500 นิวตันเมตร ด้วยพละกำลังที่มากกว่ารุ่นเดิมถึง 20 แรงม้า (15 กิโลวัตต์) ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสถึงความแรงที่เพิ่มขึ้นได้อย่างชัดเจน โดยทั้งหมดนี้เกิดจากการพัฒนาระบบเทอร์โบชาร์จ ระบบระบายไอเสีย และการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่
ด้วยการทำงานผสมผสานกันระหว่างเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ ร่วมกับระบบช่วงล่างและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ ทำให้ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) สามารถสร้างอัตราเร่งได้ดีกว่า 911 รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ เมื่อติดตั้งเกียร์ PDK และชุดแต่ง Sport Chrono package ส่งผลให้ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) ใหม่เร่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปถึงความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.1 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.4 วินาที) ขณะที่ในรุ่น S สามารถทำได้ภายใน 3.8 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.3 วินาที) สำหรับรุ่นคาบริโอเลต (cabriolet S) และ 911 ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) ใช้เวลามากกว่าเพียง 0.2 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดอยู่ระหว่าง 287 – 305 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งจะขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม
เป็นเรื่องปกติของเครื่องยนต์สมรรถนะสูงจากปอร์เช่ เมื่อให้พละกำลังที่มากกว่าเดิมย่อมมาพร้อมความประหยัดที่ดียิ่งขึ้นด้วย อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ 911 คาร์เรร่า 4 คาบริโอเลต (911 Carrera 4 Cabriolet) เกียร์ PDK อยู่ที่ 7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร (12.65 กิโลเมตร/ลิตร) โดยดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 0.8 ลิตร สำหรับ 911 คาร์เรร่า 4 เอส คาบริโอเลต (911 Carrera S Cabriolet) และ 911 ทาร์ก้า 4 เอส (911 Targa 4S) เกียร์ PDK มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร (12.5 กิโลเมตร/ลิตร) ซึ่งดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 1.2 ลิตร
ชุดแต่ง Sport Chrono package พร้อมสวิทช์เลือกรูปแบบการขับขี่ ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจาก 918 สไปเดอร์ (918 Spyder)
เมื่อติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ ชุดแต่ง Sport Chrono package ครั้งแรกในรถสปอร์ต 911 รุ่นใหม่ มาพร้อมสวิทช์เลือกรูปแบบการขับขี่บนพวงมาลัย ที่สุดแห่งเทคโนโลยี ซึ่งได้รับการถ่ายทอดจากซูเปอร์คาร์ไฮบริด 918 สไปเดอร์ (918 Spyder) สวิทช์โรตารี่ 4 ตำแหน่งบนพวงมาลัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกสไตล์การขับที่เหมาะสมกับการใช้งานในแต่ละสภาวะได้ถึง 4 รูปแบบ คือ "Normal", "Sport", "Sport Plus" และ "Individual" ซึ่งในรูปแบบ Individual ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับแต่งลักษณะการทำงานได้ตามความต้องการ ตั้งแต่การปรับตั้งระบบ PASM แท่นเครื่องยนต์แบบปรับการทำงานได้ (active engine mounts) การทำงานของเกียร์ PDK และระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ต พิเศษสุดสำหรับรถรุ่นที่ติดตั้งเกียร์ PDK เสริมประสิทธิภาพของยนตกรรมสปอร์ตด้วยระบบควบคุม "Sport Response Button" เมื่อกดปุ่มดังกล่าว ระบบเครื่องยนต์และระบบเกียร์จะทำการตั้งค่าตัวรถให้เตรียมพร้อมทำงานเพื่อสมรรถนะสูงสุดเป็นเวลา 20 วินาที สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างทันทีทันใด
ระบบ PASM ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ลดระดับความสูงของช่วงล่างลง 10 มิลลิเมตร
สิ่งที่วิศวกรผู้ออกแบบรถยนต์ปอร์เช่ 911 รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อคำนึงถึงเป็นอันดับแรก คือสมรรถนะและการยึดเกาะถนนที่เหนือชั้น รวมทั้งความสามารถในการตอบสนองครอบคลุมทุกลักษณะการขับขี่ได้อย่างครบถ้วน ซึ่งสิ่งเหล่านี้ยังคงได้รับการสรรสร้างลงในรถยนต์ปอร์เช่ 911 รุ่นใหม่ ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อควบคุมด้วย electro-hydraulic เทคโนโลยีจากสุดยอดรถสปอร์ต 911 เทอร์โบ (Porsche 911 Turbo) ให้การตอบสนองที่แม่นยำในทุกระดับความเร็ว พร้อมประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมทิศทางที่เที่ยงตรงทุกรูปแบบการขับขี่ จากการทำงานที่สอดคล้องกันของระบบช่วงล่าง PASM ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ให้ลดระดับความสูงของตัวรถลง 10 มิลลิเมตร เพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัว ร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้ความมั่นคงในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง แต่ยังคงไว้ซึ่งความนุ่มนวลในทุกสภาพถนนและตอบสนองสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ตด้วยโช๊คอัพแบบใหม่
ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง (active rear-axle steering) สามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษในรุ่นคาร์เรร่า เอส (Carrera S) ด้วยเทคโนโลยีจาก 911 เทอร์โบ (911 Turbo) และ 911 จีที3 (911 GT3) ช่วยเพิ่มความเที่ยงตรงแม่นยำในการเข้าโค้งด้วยการขับขี่ที่ความเร็วสูง โดยเฉพาะการหักเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนช่องจราจรอย่างกะทันหัน นอกจากนี้ระบบดังกล่าวยังช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวลงได้ถึง 0.4 เมตร เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานแม้ในการสภาพการจราจรที่ติดขัด พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ในรูปลักษณ์เดียวกับซูเปอร์คาร์ 918 สไปเดอร์ (918 Spyder) โดยในรุ่นพื้นฐานติดตั้งพวงมาลัยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 375 มิลลิเมตร ส่วนพวงมาลัยสั่งติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษสไตล์ GT สปอร์ตมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 360 มิลลิเมตร และเพื่อการใช้งานอย่างเต็มที่ในชีวิตประจำวัน ปอร์เช่ได้ติดตั้งระบบไฮดรอลิกพร้อมกับชุดสตรัทของช่วงล่างด้านหน้า ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มความสูงใต้ท้องรถได้ถึง 40 มิลลิเมตร ด้วยการทำงานเพียง 5 วินาที เป็นการป้องกันการกระแทกบริเวณใต้ท้องรถเมื่อต้องขับขี่ผ่านเส้นทางที่ไม่เหมาะสม เช่น เนินลูกระนาดต่างๆ เป็นต้น
ระบบติดต่อสื่อสารและความบันเทิง: ควบคุมการทำงาน PCM ผ่านหน้าจอแบบสัมผัส
ระบบติดต่อสื่อสารและความบันเทิง PCM ใหม่ ควบคุมทุกฟังก์ชั่นการทำงานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบนำทางใหม่ด้วยรูปแบบการสั่งงานใกล้เคียงกับโทรศัพท์มือถือ สามารถป้อนข้อมูลด้วยการเขียนผ่านหน้าจอได้ทันที เพิ่มอรรถประโยชน์ในการใช้งานด้วยการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์สื่อสารได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น ด้วย Wi-Fi, Bluetooth หรือแม้แต่การติดต่อด้วยสายเคเบิ้ล
รถยนต์ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911 ทาร์ก้า (911 Targa 4) จะเปิดตัวในประเทศเยอรมนี ช่วงสิ้นเดือนมกราคม 2016
รุ่น 911 (Porsche 911): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.7–7.4 ลิตร/100 กิโลเมตร, (7.87-13.51 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 19.2–9.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (5.20-10.10 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 8.9–6.0 ลิตร/100 กิโลเมตร; (11.23-16.66 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 296–169 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.7-7.7 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.50-16.66 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.2-10.1 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.20-9.90 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.7-6.3 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.92-15.87 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 201-177 กรัม/กิโลเมตร
911 ทาร์ก้า (911 Targa 4): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.9-7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.23-12.65 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.4-10.3 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.06-9.70 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.9-6.5 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.50-15.38 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 206-182 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 เอส (911 Carrera 4S): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.9-7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.23-12.65 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.4-10.3 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.06-9.70 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.8-6.6 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.70-15.15 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 204-180 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 คาบริโอเลต (911 Carrera 4 Cabriolet): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.9-7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.23-12.65 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.4-10.3 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.06-9.70 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.9-6.5 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.50-13.38 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 206-182 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 เอส คาบริโอเลต (911 Carrera 4 S Cabriolet): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.0-8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.11-12.5 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.6-10.4 ลิตร/100 กิโลเมตร, (7.93-9.61 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.8-6.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.70-14.92 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 208-184 กรัม/กิโลเมตร
911 ทาร์ก้า 4 เอส (911 Targa 4S): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.0-8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.11-12.5 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.6-10.4 ลิตร/100 กิโลเมตร, (7.93-9.61 กิโลมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.8-6.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.70-14.92 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 208-184 กรัม/กิโลเมตร;
918 สไปเดอร์ (918 Spyder): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 3.1–3.0 ลิตร/100 กิโลเมตร; (32.2-33 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ย: 12.7 กิโลวัตต์/100 กิโลเมตร; ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 72–70 กรัม/กิโลเมตร
911 เทอร์โบ (911 Turbo) และ 911 เทอร์โบ เอส คูเป้/คาบริโอเลต (911 Turbo S Coupe/ Cabriolet): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.9–9.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (10.10-10.30 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 13.4-13.2 ลิตร/100 กิโลเมตร; (7.46-7.57 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 7.8–7.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (11.49-12.98 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 231–227 กรัม/กิโลเมตร
911 จีที3 (911 GT3) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.4 ลิตร/100 กิโลเมตร; (8.06 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 18.9 ลิตร/100 กิโลเมตร; (5.29 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 8.9 ลิตร/100 กิโลเมตร; (11.23 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 289 กรัม/กิโลเมตร
ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยเท่านั้น ที่มีศูนย์บริการมาตรฐานและทีมวิศวกรที่มากประสบการณ์ ซึ่งได้รับการฝึกอบรมจากทางโรงงานปอร์เช่ประเทศเยอรมนีโดยตรงพร้อมการันตีด้วยรางวัล Porsche Service Excellence Award จากการตรวจสอบคุณภาพประจำปี รวมถึงทีมวิศวกรที่ได้รับการรับรองและผ่านการทดสอบจากโรงงานในระดับเหรียญทอง (Zertifizierter Porsche Techniker – Gold Expert) ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดของปอร์เช่คอยให้บริการรถปอร์เช่ของท่าน ตามนโยบายหลักของบริษัทที่ว่า "เอเอเอส ดูแลทั้งรถและคุณ" หรือ "AAS Looking after YOU and your CAR" เพื่อก้าวเข้าสู่คำว่า AAS The Name you can Trust ความไว้วางใจที่ให้คุณได้มากกว่า ตลอดระยะเวลาดำเนินการมา กว่า 20 ปี สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ปอร์เช่ได้ที่แผนกขาย โทร. 02-522-6655 ต่อ 101-103 หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ได้ที่ www.porsche.co.th
กว่า 1 ใน 3 ของผู้ขับขี่รถยนต์ปอร์เช่ 911 ตัดสินใจเลือกรถสปอร์ตรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อเป็นพาหนะคู่ใจ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) รุ่นใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่มากยิ่งขึ้นพร้อมเอกลักษณ์แห่งยานยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูง แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยนวัตกรรมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จให้พละกำลังเพิ่มขึ้นแต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนและความมั่นใจในการขับขี่ ติดตั้งระบบช่วงล่างอัตโนมัติ PASM (Porsche Active Suspension Management) ซึ่งลดระดับความสูงของตัวรถลง 10 มิลลิเมตร เป็นอุปกรณ์มาตรฐานรองรับทุกรูปแบบการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่อย่างจริงจังในสนามแข่งขัน หรือการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างความสะดวกสบาย สำหรับ ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง (Rear-axle steering) สามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษเพิ่มในรุ่นคาร์เรร่า 4 เอส (Carrera 4 S) เพื่อการบังคับควบคุมที่ดียิ่งขึ้น ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารมาพร้อมกับระบบ Porsche Communication (PCM) ควบคุมการทำงานด้วยหน้าจอสัมผัส
ไม่เพียงประสิทธิภาพในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น 911 คาร์เรร่า (911 Carrera) รุ่นใหม่ ยังสรรสร้างรูปลักษณ์ภายนอกที่สง่างามและแสดงออกถึงเอกลักษณ์ของ 911 มากยิ่งขึ้น ด้วยแถบคาดไฟท้ายใหม่แบบ 3 มิติ ซึ่งมองเห็นได้เด่นชัดแม้ในระยะไกล สามารถสังเกตได้ถึงความคมชัดและมิติแสงสว่าง เส้นสายจากไฟท้ายบ่งบอกถึงตัวตนของรถยนต์สายพันธุ์สปอร์ตขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมปีกหลังขยายขนาดใหญ่กว่าเดิมถึง 44 มิลลิเมตร โคมไฟหน้าใหม่ติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ 4 ดวง (four-point daytime running lights) มือจับเปิดประตูและช่องระบายอากาศเครื่องยนต์แนวตั้งดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟท้ายติดตั้งสัญญาณไฟเบรกแบบ 4 ดวง
ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกที่งามสง่า สะท้อนความเป็นตัวตนที่ไม่เหมือนใครของ 911 ทาร์ก้า (911 Targa) จากดีไซน์ตัวถังที่ให้มุมมองระหว่างรถสปอร์ตคูเป้และรถสปอร์ตเปิดประทุน ผสมผสานความคลาสสิคด้วยแนวคิดการออกแบบที่มีสไตล์เฉกเช่นเดียวกันกับ 911 ทาร์ก้า (911 Targa) ทุกรุ่นที่ผ่านมา แนวคานขวางติดตั้งแทนเสา B ช่วยให้สามารถเปิดหลังคาได้โดยยังคงไว้ซึ่งกระจกบังลมด้านหลัง ผู้ขับขี่สามารถเปิด-ปิดหลังคาผ่านปุ่มควบคุมด้วยปลายนิ้วสัมผัส
อัตราเร่งที่รวดเร็วขึ้นพร้อมความประหยัดที่เพิ่มมาถึง 12%
ด้วยประสบการณ์ยาวนานกว่า 4 ทศวรรษ ในการสร้างสรรค์เทคโนโลยีเครื่องยนต์สูบนอน ติดตั้งระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จ ทั้งในรถแข่งและรถสปอร์ตสมรรถนะสูงต่างๆ ส่งผลให้ 911 คาร์เรร่า (911 Carrera) รุ่นใหม่นี้ สามารถแสดงศักยภาพและสมรรถนะออกมาได้มากขึ้น พร้อมด้วยประสิทธิภาพในการขับขี่ ต้องขอบคุณระบบอัดอากาศด้วยเทอร์โบคู่ (bi-turbocharging) ที่ได้รับการติดตั้งในเครื่องยนต์ 6 สูบนอนขนาดความจุ 3 ลิตร ทำให้ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911 ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) ผลิตพละกำลังสูงสุดได้กว่า 370 แรงม้า (272 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดที่ 450 นิวตันเมตร สำหรับ 911 คาร์เรร่า 4 เอส (911 Carrera 4S) และ 911 ทาร์ก้า 4 เอส (911 Targa 4S) สามารถผลิตกำลังสูงสุดได้กว่า 420 แรงม้า (309 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดที่ 500 นิวตันเมตร ด้วยพละกำลังที่มากกว่ารุ่นเดิมถึง 20 แรงม้า (15 กิโลวัตต์) ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสถึงความแรงที่เพิ่มขึ้นได้อย่างชัดเจน โดยทั้งหมดนี้เกิดจากการพัฒนาระบบเทอร์โบชาร์จ ระบบระบายไอเสีย และการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่
ด้วยการทำงานผสมผสานกันระหว่างเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ ร่วมกับระบบช่วงล่างและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ ทำให้ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) สามารถสร้างอัตราเร่งได้ดีกว่า 911 รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ เมื่อติดตั้งเกียร์ PDK และชุดแต่ง Sport Chrono package ส่งผลให้ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) ใหม่เร่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปถึงความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.1 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.4 วินาที) ขณะที่ในรุ่น S สามารถทำได้ภายใน 3.8 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.3 วินาที) สำหรับรุ่นคาบริโอเลต (cabriolet S) และ 911 ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) ใช้เวลามากกว่าเพียง 0.2 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดอยู่ระหว่าง 287 – 305 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งจะขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม
เป็นเรื่องปกติของเครื่องยนต์สมรรถนะสูงจากปอร์เช่ เมื่อให้พละกำลังที่มากกว่าเดิมย่อมมาพร้อมความประหยัดที่ดียิ่งขึ้นด้วย อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ 911 คาร์เรร่า 4 คาบริโอเลต (911 Carrera 4 Cabriolet) เกียร์ PDK อยู่ที่ 7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร (12.65 กิโลเมตร/ลิตร) โดยดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 0.8 ลิตร สำหรับ 911 คาร์เรร่า 4 เอส คาบริโอเลต (911 Carrera S Cabriolet) และ 911 ทาร์ก้า 4 เอส (911 Targa 4S) เกียร์ PDK มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร (12.5 กิโลเมตร/ลิตร) ซึ่งดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 1.2 ลิตร
ชุดแต่ง Sport Chrono package พร้อมสวิทช์เลือกรูปแบบการขับขี่ ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจาก 918 สไปเดอร์ (918 Spyder)
เมื่อติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ ชุดแต่ง Sport Chrono package ครั้งแรกในรถสปอร์ต 911 รุ่นใหม่ มาพร้อมสวิทช์เลือกรูปแบบการขับขี่บนพวงมาลัย ที่สุดแห่งเทคโนโลยี ซึ่งได้รับการถ่ายทอดจากซูเปอร์คาร์ไฮบริด 918 สไปเดอร์ (918 Spyder) สวิทช์โรตารี่ 4 ตำแหน่งบนพวงมาลัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกสไตล์การขับที่เหมาะสมกับการใช้งานในแต่ละสภาวะได้ถึง 4 รูปแบบ คือ "Normal", "Sport", "Sport Plus" และ "Individual" ซึ่งในรูปแบบ Individual ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับแต่งลักษณะการทำงานได้ตามความต้องการ ตั้งแต่การปรับตั้งระบบ PASM แท่นเครื่องยนต์แบบปรับการทำงานได้ (active engine mounts) การทำงานของเกียร์ PDK และระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ต พิเศษสุดสำหรับรถรุ่นที่ติดตั้งเกียร์ PDK เสริมประสิทธิภาพของยนตกรรมสปอร์ตด้วยระบบควบคุม "Sport Response Button" เมื่อกดปุ่มดังกล่าว ระบบเครื่องยนต์และระบบเกียร์จะทำการตั้งค่าตัวรถให้เตรียมพร้อมทำงานเพื่อสมรรถนะสูงสุดเป็นเวลา 20 วินาที สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างทันทีทันใด
ระบบ PASM ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ลดระดับความสูงของช่วงล่างลง 10 มิลลิเมตร
สิ่งที่วิศวกรผู้ออกแบบรถยนต์ปอร์เช่ 911 รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อคำนึงถึงเป็นอันดับแรก คือสมรรถนะและการยึดเกาะถนนที่เหนือชั้น รวมทั้งความสามารถในการตอบสนองครอบคลุมทุกลักษณะการขับขี่ได้อย่างครบถ้วน ซึ่งสิ่งเหล่านี้ยังคงได้รับการสรรสร้างลงในรถยนต์ปอร์เช่ 911 รุ่นใหม่ ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อควบคุมด้วย electro-hydraulic เทคโนโลยีจากสุดยอดรถสปอร์ต 911 เทอร์โบ (Porsche 911 Turbo) ให้การตอบสนองที่แม่นยำในทุกระดับความเร็ว พร้อมประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมทิศทางที่เที่ยงตรงทุกรูปแบบการขับขี่ จากการทำงานที่สอดคล้องกันของระบบช่วงล่าง PASM ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ให้ลดระดับความสูงของตัวรถลง 10 มิลลิเมตร เพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัว ร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้ความมั่นคงในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง แต่ยังคงไว้ซึ่งความนุ่มนวลในทุกสภาพถนนและตอบสนองสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ตด้วยโช๊คอัพแบบใหม่
ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง (active rear-axle steering) สามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษในรุ่นคาร์เรร่า เอส (Carrera S) ด้วยเทคโนโลยีจาก 911 เทอร์โบ (911 Turbo) และ 911 จีที3 (911 GT3) ช่วยเพิ่มความเที่ยงตรงแม่นยำในการเข้าโค้งด้วยการขับขี่ที่ความเร็วสูง โดยเฉพาะการหักเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนช่องจราจรอย่างกะทันหัน นอกจากนี้ระบบดังกล่าวยังช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวลงได้ถึง 0.4 เมตร เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานแม้ในการสภาพการจราจรที่ติดขัด พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ในรูปลักษณ์เดียวกับซูเปอร์คาร์ 918 สไปเดอร์ (918 Spyder) โดยในรุ่นพื้นฐานติดตั้งพวงมาลัยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 375 มิลลิเมตร ส่วนพวงมาลัยสั่งติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษสไตล์ GT สปอร์ตมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 360 มิลลิเมตร และเพื่อการใช้งานอย่างเต็มที่ในชีวิตประจำวัน ปอร์เช่ได้ติดตั้งระบบไฮดรอลิกพร้อมกับชุดสตรัทของช่วงล่างด้านหน้า ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มความสูงใต้ท้องรถได้ถึง 40 มิลลิเมตร ด้วยการทำงานเพียง 5 วินาที เป็นการป้องกันการกระแทกบริเวณใต้ท้องรถเมื่อต้องขับขี่ผ่านเส้นทางที่ไม่เหมาะสม เช่น เนินลูกระนาดต่างๆ เป็นต้น
ระบบติดต่อสื่อสารและความบันเทิง: ควบคุมการทำงาน PCM ผ่านหน้าจอแบบสัมผัส
ระบบติดต่อสื่อสารและความบันเทิง PCM ใหม่ ควบคุมทุกฟังก์ชั่นการทำงานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบนำทางใหม่ด้วยรูปแบบการสั่งงานใกล้เคียงกับโทรศัพท์มือถือ สามารถป้อนข้อมูลด้วยการเขียนผ่านหน้าจอได้ทันที เพิ่มอรรถประโยชน์ในการใช้งานด้วยการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์สื่อสารได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น ด้วย Wi-Fi, Bluetooth หรือแม้แต่การติดต่อด้วยสายเคเบิ้ล
รถยนต์ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911 ทาร์ก้า (911 Targa 4) จะเปิดตัวในประเทศเยอรมนี ช่วงสิ้นเดือนมกราคม 2016
รุ่น 911 (Porsche 911): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.7–7.4 ลิตร/100 กิโลเมตร, (7.87-13.51 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 19.2–9.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (5.20-10.10 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 8.9–6.0 ลิตร/100 กิโลเมตร; (11.23-16.66 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 296–169 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.7-7.7 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.50-16.66 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.2-10.1 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.20-9.90 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.7-6.3 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.92-15.87 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 201-177 กรัม/กิโลเมตร
911 ทาร์ก้า (911 Targa 4): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.9-7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.23-12.65 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.4-10.3 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.06-9.70 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.9-6.5 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.50-15.38 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 206-182 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 เอส (911 Carrera 4S): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.9-7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.23-12.65 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.4-10.3 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.06-9.70 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.8-6.6 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.70-15.15 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 204-180 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 คาบริโอเลต (911 Carrera 4 Cabriolet): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.9-7.9 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.23-12.65 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.4-10.3 ลิตร/100 กิโลเมตร, (8.06-9.70 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.9-6.5 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.50-13.38 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 206-182 กรัม/กิโลเมตร
911 คาร์เรร่า 4 เอส คาบริโอเลต (911 Carrera 4 S Cabriolet): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.0-8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.11-12.5 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.6-10.4 ลิตร/100 กิโลเมตร, (7.93-9.61 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.8-6.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.70-14.92 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 208-184 กรัม/กิโลเมตร
911 ทาร์ก้า 4 เอส (911 Targa 4S): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.0-8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร, (11.11-12.5 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 12.6-10.4 ลิตร/100 กิโลเมตร, (7.93-9.61 กิโลมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 6.8-6.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (14.70-14.92 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 208-184 กรัม/กิโลเมตร;
918 สไปเดอร์ (918 Spyder): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 3.1–3.0 ลิตร/100 กิโลเมตร; (32.2-33 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ย: 12.7 กิโลวัตต์/100 กิโลเมตร; ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 72–70 กรัม/กิโลเมตร
911 เทอร์โบ (911 Turbo) และ 911 เทอร์โบ เอส คูเป้/คาบริโอเลต (911 Turbo S Coupe/ Cabriolet): อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.9–9.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (10.10-10.30 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 13.4-13.2 ลิตร/100 กิโลเมตร; (7.46-7.57 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 7.8–7.7 ลิตร/100 กิโลเมตร; (11.49-12.98 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 231–227 กรัม/กิโลเมตร
911 จีที3 (911 GT3) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.4 ลิตร/100 กิโลเมตร; (8.06 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 18.9 ลิตร/100 กิโลเมตร; (5.29 กิโลเมตร/ลิตร) สำหรับการขับขี่นอกเมือง 8.9 ลิตร/100 กิโลเมตร; (11.23 กิโลเมตร/ลิตร) ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์อยู่ที่ 289 กรัม/กิโลเมตร
ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยเท่านั้น ที่มีศูนย์บริการมาตรฐานและทีมวิศวกรที่มากประสบการณ์ ซึ่งได้รับการฝึกอบรมจากทางโรงงานปอร์เช่ประเทศเยอรมนีโดยตรงพร้อมการันตีด้วยรางวัล Porsche Service Excellence Award จากการตรวจสอบคุณภาพประจำปี รวมถึงทีมวิศวกรที่ได้รับการรับรองและผ่านการทดสอบจากโรงงานในระดับเหรียญทอง (Zertifizierter Porsche Techniker – Gold Expert) ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดของปอร์เช่คอยให้บริการรถปอร์เช่ของท่าน ตามนโยบายหลักของบริษัทที่ว่า "เอเอเอส ดูแลทั้งรถและคุณ" หรือ "AAS Looking after YOU and your CAR" เพื่อก้าวเข้าสู่คำว่า AAS The Name you can Trust ความไว้วางใจที่ให้คุณได้มากกว่า ตลอดระยะเวลาดำเนินการมา กว่า 20 ปี สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ปอร์เช่ได้ที่แผนกขาย โทร. 02-522-6655 ต่อ 101-103 หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ได้ที่ www.porsche.co.th
ข่าวรถยนต์ปอร์เช่+ประหยัดน้ำมันวันนี้
ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า 4 (Porsche 911 Carrera 4) และ 911 ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่
เพิ่มประสิทธิภาพในการออกตัวที่ดียิ่งขึ้นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ล่าสุด กว่า 1 ใน 3 ของผู้ขับขี่รถยนต์ปอร์เช่ 911 ตัดสินใจเลือกรถสปอร์ตรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อเป็นพาหนะคู่ใจ 911 คาร์เรร่า 4 (911 Carrera 4) และ 911ทาร์ก้า 4 (911 Targa 4) รุ่นใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่มากยิ่งขึ้นพร้อมเอกลักษณ์แห่งยานยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูง แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยนวัตกรรมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จให้พละกำลังเพิ่มขึ้นแต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่
Porsche Centre Bangna มั่นใจมาตรฐาน ONNEX SOLAR by SCG ติดตั้งระบบโซลาร์เซลส์ในโชว์รูมเต็มรูปแบบ
—
ONNEX SOLAR by SCG Smart Living ในเอสซีจี สมาร์ทลีฟวิง ...
DAS TREFFEN 9 รวมพลคนรักปอร์เช่ ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
—
DAS TREFFEN 9 งานรวมพลคนรักปอร์เช่ ครั้งใหญ่ประจำปี 2567 แห่งภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้...
Playmobil จัดใหญ่ฉลอง 50 ปี ชวนตื่นตากับอาณาจักร Playmobil สุดอลังการ
—
เปิดตัวฟิกเกอร์ชุดไทยครั้งแรกในโลก พร้อมสัมผัสวัฒนธรรมไทย 4 ภาคในงาน "Playmobil 50...
กลุ่มดุสิตธานีจับมือ ปอร์เช่ ประเทศไทย พร้อมผนึกกำลังจากบริษัท เอเอเอส ออโต้ เร้นท์ทอล จำกัด ภายใต้ เอเอเอส กรุ๊ป สร้างปรากฏการณ์ครั้งแรกในไทย ชวนลูกค้าสัมผัสประสบการณ์ซูเปอร์ลักซูรี
ไอคอนสยาม จับมือ Playmobil ฉลอง 50 ปี เพลย์โมบิล ชวนท่องโลกแห่งจินตนาการอันไร้ขีดจำกัด ในงาน "Playmobil 50th Anniversary at ICONSIAM" ตั้งแต่วันที่ 19-25 กันยายน 2567 ณ เจริญนคร ฮอลล์ ชั้น M ไอคอนสยาม
ปอร์เช่ (Porsche) วางแผนพัฒนาการผลิตด้วยเหล็กคุณภาพสูงลดมลพิษลดสำหรับรถสปอร์ตตั้งแต่ปี 2026
—
ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) และ H2 Green Steel บริษัทสตาร์ทอัพ...
อีกหนึ่งก้าวความสำเร็จ ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป คว้ารางวัล CEO of the Year 2023 ในหมวดหมู่ Value Luxury Car Distribution
—
ปอร์เช่ ประเทศไทย โด...
ปอร์เช่ (Porsche) ผสานความร่วมมือกับหน่วยงาน H2 Green Steel เพื่อการพัฒนาเหล็กมลพิษต่ำสำหรับใช้ในกระบวนการผลิต
—
ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) และ H2 Green St...