ภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคเหนือของไทยนับเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่น่าจับตามองสำหรับผู้เล่นในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ต้องการรุกตลาดหลังการขายโดยอ้างอิงจากผลการวิจัยการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ของบริษัทอิปซอสส์ บิสสิเนส คอนซัลติ้ง โดยคุณนที เรืองจิระชูพร หัวหน้าคณะที่ปรึกษาทางธุรกิจประจำประเทศไทย อ้างอิงถึงผลการศึกษาที่ชี้ให้เห็นว่า ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคเหนือรวมกัน มีปริมาณรถยนต์ส่วนบุคคลคิดเป็นร้อยละ 36 จากจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลที่ขึ้นทะเบียนทั้งหมดในประเทศไทย "ภาคตะวันออกเฉียงเหนือมีอัตราส่วนการเติบโตของรถยนต์ส่วนบุคคลเติบโตสูงที่สุด คิดเป็นกว่าร้อยละ 9 ของอัตราการเติบโตโดยเฉลี่ยในปี 2554 ถึง 2558 ซึ่งเป็นผลจากการเติบโตเศรษฐกิจ อันเนื่องมาจากการเติบโตของการค้าแนวชายแดน โดยมีปัจจัยบวกจากการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zone) ทั้งในไทยและประเทศเพื่อนบ้าน" คุณนทีกล่าว
บริษัทอิปซอสส์ บิสสิเนส คอนซัลติ้ง ให้ความเห็นว่า ผู้เล่นรายใหญ่ในกลุ่มยานยนต์ ล้วนพยายามทำรายได้และสร้างกำไรสูงสุดจากตลาดหลังการขาย อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ประกอบรถยนต์ดังกล่าวอาจจะไม่ได้เป็นผู้ได้ประโยชน์หลักจากการเติบโตของรถยนต์ที่หมดระยะประกัน (รถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 3 ปีขึ้นไป) คุณชูเกียรติ วงศ์ทวีรัตน์ ผู้จัดการอาวุโส – บริษัทอิปซอสส์ บิสสิเนส คอนซัลติ้ง ชี้ให้เห็นถึงข้อได้เปรียบของอู่ซ่อมรถยนต์อิสระ ที่มีอยู่ทั่วประเทศและมีการให้บริการที่หลากหลาย คุณชูเกียรติ อธิบายเพิ่มเติมว่า "จากจำนวนอู่ที่มีมากกว่า 10,000 แห่งกระจายทั่วประเทศ ทั้งอู่อิสระที่ได้รับการจดทะเบียนและเป็นพันธมิตรกับบริษัทประกันรถยนต์ และอู่อิสระที่ไม่ได้จดทะเบียน ทำให้อู่อิสระเหล่านี้เป็นช่องทางที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ที่เล็งเห็นถึงโอกาสและต้องการสร้างความได้เปรียบ ในการเข้าถึงลูกค้าสำหรับตลาดหลังการขาย" โดยคุณนทีเชื่อมั่นว่า โรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ควรมีการรับรู้และตื่นตัวต่ออิทธิพลโดยตรงของอู่อิสระเหล่านี้รวมไปถึง
ช่างที่มีผลต่อการตัดสินใจของผู้บริโภคในการเลือกชิ้นส่วนต่างๆในตลาดหลังการขาย รวมถึงการสร้างแบรนด์เพื่อให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างสินค้าชนิดเดียวกันและสนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืนในตลาดหลังการขาย "จากผลการศึกษาของ จะเห็นได้ว่าลูกค้ามีความเชื่อถือคำแนะนำของเจ้าของอู่หรือช่างซ่อมเป็นอย่างมาก ในการเลือกชิ้นส่วนต่างๆรวมไปถึง
แบรนด์ โดยผู้บริโภคส่วนใหญ่จะคำนึงคุณภาพของอะไหล่เป็นหลัก และพิจารณาประกอบกับคำแนะนำของช่าง" คุณนที กล่าว
ผลการศึกษาอุตสาหกรรมยานยนต์จากบริษัทอิปซอสส์ ได้เน้นย้ำความสำคัญของช่องทางการจัดจำหน่ายและการกระจายอะไหล่รถยนต์ ซึ่งจะเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเป็นอย่างยิ่งของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ต้องการจะชิงความได้เปรียบเทียบ
ท่ามกลางกระแสการเติบโตของอุตสาหกรรยานยนต์ในไทยโดยเฉพาะตลาดหลังการขาย โดยทางบริษัทอิปซอสส์เพิ่มเติมว่าผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์รายใหญ่หรือยี่ป๊วะจัดเป็นพันธมิตรที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มองถึงโอกาสการเติบโตในตลาดหลังการขายผ่านช่องทางตลาดอู่รถยนต์อิสระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่นอกกรุงเทพมหานคร
สำหรับรายงานฉบับเต็มของ Thailand Automotive Aftermarket สามารถดาวน์โหลดข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.ipsosconsulting.com/ASEAN-Automotive
ไม่ใช่สายรถก็สนุกได้ IMPACT Speed Fest 2026 ปักหมุดอีเวนต์ไลฟ์สไตล์แห่งปี 17-19 ก.ค.นี้ อิมแพ็ค เมืองทองธานี
มาห์เล ผนึกความเชี่ยวชาญ อินฟินีออน พัฒนาระบบระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ประสิทธิภาพสูงสำหรับดาต้าเซ็นเตอร์
อะไหล่รถยนต์ บ๊อช ประเทศไทย ฉลองแคมเปญ "Drive Forward: 100 Years of Passion" พร้อมเปิดตัว "เบียร์ ใบหยก" แบรนด์แอมบาสเดอร์คนแรก
TATG โชว์ศักยภาพผู้นำด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ ในงาน mai FORUM 2026
บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 มอบรางวัลผู้โชคดี จากกิจกรรม "มอเตอร์โชว์...เปย์ แล้ว เปย์ อีก" รวมมูลค่ากว่า 1.45 ล้านบาท
ครั้งแรก!!! ของสถาบันยานยนต์กับการจัดงาน "การประชุมวิชาการ Automotive NQI Conference 2026 (ANQIC 2026)" งานที่คนในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ควรพลาด
ชลิต อินดัสทรีฯ เดินหน้าลงทุนต่อเนื่อง สวนกระแสเศรษฐกิจ เสริมแกร่งแบรนด์ "POP" อะไหล่ยานยนต์ไทย สู่เวทีตลาดสากล
AVATR เผยปรัชญาดีไซน์ 'Emotive Luxury' งดงาม ประณีต ที่แฝงไว้ด้วยความหรูหราในทุกสัมผัส
สถาบันยานยนต์ - อาร์เอ็กซ์ ไบเทค ชูอัจฉริยภาพยานยนต์ไทย จัด Automotive Summit 2026 เตรียม ผปก. ให้พร้อมทุกมิติ