เอสวีแอล กรุ๊ป จับมือประธานหอการค้ามะริด พัฒนาแลนด์บริดจ์ มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน

ข่าวประชาสัมพันธ์ » ศุกร์ 28 เมษายน 2560 10:53 น.

          เอสวีแอล กรุ๊ป (SVL Group) ธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจร เครือสหวิริยา เปิดเวทีเจรจาธุรกิจความร่วมมือไทย-เมียนมา จับมือกลุ่มธุรกิจอูราตัน และภาคราชการเมืองมะริด เดินหน้าขับเคลื่อน "โครงการพัฒนาความร่วมมือทางการค้าและการลงทุน Myeik Economic Land Bridge (มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน) ผุด 3 โครงการใหญ่ ได้แก่โครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกมะริด นิคมอุตสาหกรรมมะริด รวมถึงโครงการพัฒนาการขนส่งข้ามแดน มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน ประชุมหารือแผนงานการศึกษาความเป็นไปได้โครงการฯ
          ความร่วมมือครั้งสำคัญกับภาคเอกชนไทย-เมียนมา โดยการสนับสนุนของภาครัฐ ร่วมกันสร้างอีกหนึ่งประวัติศาสตร์แห่งความร่วมมือกันพัฒนาเศรษฐกิจระดับชาติ ระหว่างกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ SVL (SVL Group) กับธุรกิจกลุ่มอูราตัน โดยมีนายอูรา ตัน ประธานหอการค้าและสภาอุตสาหกรรมจังหวัดมะริด ในฐานะกลุ่มธุรกิจใหญ่ของเมียนมา เปิดโต๊ะเจรจา "โครงการพัฒนาความร่วมมือทางการค้าและการลงทุน Myeik Economic Land Bridge (มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน)" ต่อยอดสู่แผนแม่บทการสร้างท่าเรือน้ำลึกมะริด นิคมอุตสาหกรรมมะริด และโครงการพัฒนาการขนส่งข้ามแดน มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน โดยเอสวีแอล กรุ๊ป ในฐานะบริษัทที่เชี่ยวชาญในการบริหารจัดการท่าเรือน้ำลึก และการพัฒนานิคมอุตสาหกกรรม พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานรัฐของมะริดและไทย ร่วมกันประชุมศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการฯ สู่การพัฒนา เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2560 ที่ผ่านมา ณ เมืองมะริด สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา
          นายสุรเดช มุขยางกูร ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอสวีแอล คอร์ปอเรชั่น จำกัด ในฐานะผู้บริหารเอสวีแอล กรุ๊ป (SVL Group) กลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ที่ประกอบด้วยธุรกิจท่าเรือน้ำลึก (ท่าเรือประจวบ) ธุรกิจรถขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่ ธุรกิจกองเรือลำเลียง ธุรกิจพัฒนานิคมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ให้รายละเอียดว่า "ในฐานะที่เอสวีแอล กรุ๊ป เป็นองค์กรที่มีประสบการณ์ในธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจร มากว่า 50 ปี วันนี้ถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญทางธุรกิจระหว่าง 2 ประเทศ ซึ่งหากเกิดความร่วมมือภายใต้โครงการฯ นี้จะส่งผลสำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั้งของไทยและเมียนมา สร้างงานสร้างรายได้อีกมหาศาล เนื่องจากมะริดเป็นเมืองท่าที่สำคัญ เป็นแหล่งความอุดมสมบูรณ์ทางทรัพยากรทางทะเลของเมียนมา ตัวเลขการส่งออกสัตว์น้ำทะเลปีละประมาณ 1.34 แสนตัน คิดเป็นมูลค่าการส่งออกต่อปีประมาณ 530 ล้านดอลลาร์ มะริดเป็นแหล่งป้อนวัตถุดิบที่สำคัญให้ไทย โดยร้อยละ 80 ของสัตว์น้ำทะเลในไทยนำเข้ามาจากมะริด ดังนั้นหากทางมะริดเกิดท่าเรือน้ำลึก รวมถึงการพัฒนาเป็นนิคมอุตสาหกรรม ก็จะสร้างมูลค่าให้กับธุรกิจอื่นๆ ตามมา"
          "สอดคล้องต่อเนื่องกับอีกหนึ่งโครงการสำคัญของการประชุมหารือในครั้งนี้ คือโครงการพัฒนาการขนส่งข้ามแดน มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน – Myeik Economic Land Bridge หากมีการเปิดด่านชายแดนสิงขร เป็นด่านถาวร มีการคาดการณ์ว่าจะสร้างมูลค่าการค้าชายแดนไม่ต่ำกว่าเดือนละ 3,000 ล้านบาท ซึ่งมีสินค้าหลากหลายประเภท ทั้งสินค้าอุปโภค บริโภค สินค้าทางการเกษตร ปาล์ม น้ำมัน มะพร้าว ฯลฯ ซึ่งปัจจุบันการขนส่งทางบกจากมะริด-ตะนาวศรี-ด่านสิงขร มีระยะทางกว่า 180 กิโลเมตร ใช้ระยะเวลาประมาณ 6-7 ชั่วโมง หากมีการพัฒนาร่วมกันก็จะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งให้น้อยลง เกิดบรรยาการศการลงทุนธุรกิจมากขึ้น ทุกอย่างสะดวก รวดเร็วมากขึ้น"
          นายสุรเดช กล่าวเพิ่มเติมว่า "ที่สำคัญกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ SVL มีธุรกิจท่าเรือน้ำลึก คือ ท่าเรือประจวบ อ.บางสะพาน จ.ประจวบฯ เป็นศูนย์กลางธุรกิจโลจิสติกส์ของเรา ด้วยชัยภูมิที่ตั้งของท่าเรือซึ่งมีศักยภาพ ทั้งการเป็นท่าเรือน้ำลึกตามธรรมชาติ การรองรับเรือได้ถึง 100,000 เดทเวทตัน สามารถรองรับการพัฒนาการโลจิสติกส์ ทั้งภายในประเทศ และระหว่างประเทศ รวมถึงการบริหารพื้นที่โดยรอบท่าเรือกว่า 2,000 ไร่ ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด นำไปสู่การพัฒนานิคมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ บางสะพาน (BLIE) ดังนั้นยุทธศาสตร์การพัฒนาแลนด์บริดจ์ มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน (Myeik Economic Land Bridge) จะสามารถเชื่อมโยงธุรกิจ ฝั่งอันดามันมาสู่อ่าวไทย และเชื่อมต่อไปสู่ EEC โดยมีนิคมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ บางสะพาน เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ ซึ่งความร่วมมือครั้งนี้จะผลักดันให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจระดับชาติร่วมกันใน AEC"

เอสวีแอล กรุ๊ป จับมือประธานหอการค้ามะริด พัฒนาแลนด์บริดจ์ มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน

ข่าวธุรกิจโลจิสติกส์+นิคมอุตสาหกรรมวันนี้

เจแอลแอล คาดการณ์การลงทุนอสังหาฯ ไทยปี 2568 จะเติบโตอย่างแข็งแกร่งโดยมีภาคธุรกิจโลจิสติกส์-อุตสาหกรรม โรงแรม ที่อยู่อาศัยระดับลักชัวรี และดาต้าเซ็นเตอร์เป็นตัวขับเคลื่อน

บริษัทที่ปรึกษาด้านอสังหาริมทรัพย์ชั้นนำของโลก รายงานว่าตลาดการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ของไทยในปี 2567 เติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีนิคมอุตสาหกรรม โรงแรม และดาต้าเซ็นเตอร์เป็นปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนการเติบโต ความสนใจจากนักลงทุนที่ยังคงมีอย่างต่อเนื่องและนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ ทำให้เจแอลแอลคาดการณ์ว่าแนวโน้มดังกล่าวจะดำเนินต่อไปในปี 2568 ซึ่งจะเปิดโอกาสสำคัญให้กับหลายภาคธุรกิจ 2567: ปีแห่งการเติบโตของการลงทุนเชิงกลยุทธ์ ตลาดการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ของไทยในปี 2567 เติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยสินทรัพย์บางประ

04 กุมภาพันธ์ 2568 13:45 น.

WHA ไฟเขียวลงทุน 20% ใน SO เสริมธุรกิจครบวงจร รองรับการเติบโตภาคธุรกิจโลจิสติกส์ และนิคมอุตสาหกรรมอัจฉริยะ — บอร์ด WHA ไฟเขียว ทุ่มงบลงทุน 912 ล้านบาท เข้... เม.ย. 66

ผถห.MENA ขานรับมติจ่ายปันผล 0.03 บ./หุ้น กำหนดจ่าย 16 พ.ค.นี้-ธุรกิจโลจิสติกส์คึกคัก มั่นใจปั๊มรายได้ปี 68 โตกว่า 10% แตะออลไทม์ไฮ — ผู้ถือหุ้น บมจ.มีนาทร... 25 เม.ย.

ฮั่วเซ่งเฮงผนึกกำลังไปรษณีย์ไทย ต่อยอดธุรกิจอีคอมเมิร์ซให้กับฮั่วเซ่งเฮง ช้อปออนไลน์ — ฮั่วเซ่งเฮงผนึกกำลังไปรษณีย์ไทย ต่อยอดธุรกิจอีคอมเมิร์ซให้กับฮั่วเซ... 22 เม.ย.

MENA ตั้งเป้ารายได้ปีนี้โตเกิน 10% ทำนิวไฮ — คุณสุวรรณา ขจรวุฒิเดช (กลาง) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร พร้อมด้วยคุณพัชรีรัตน์ ขจรวุฒิเดชภัทร์ (ขวา) รองประธาน... 20 มี.ค.

MPJ มั่นใจ ปีนี้เติบโตกว่า 20% จ่ายปันผลสูง ยิลล์ 9% — นายจีระศักดิ์ มานะตระกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ MP... 05 มี.ค.

AGE มาตามนัด โชว์งบ Q4/2567 พลิกมีกำไรสุทธิ 46 ล้านบาท เดินเกมรุกปี 68 ต่อจิ๊กซอว์ 4 กลุ่มธุรกิจ ปั้นรายได้รวม แตะ 17,000 ล้านบาท — บมจ.เอเชีย กรีน เอนเนอ... 03 มี.ค.

เอสวีแอล กรุ๊ป ชวนน้องๆ ม.เกษตรฯ ศรีราชา สู่เส้นทางโลจิสติกส์มืออาชีพ — เอสวีแอล กรุ๊ป (SVL Group) โดยกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในงาน Job & E... 27 ก.พ.

MENA ไม่ธรรมดา! ปั๊มกำไรQ4/67 ทะยาน 25% บอร์ดอนุมัติจ่ายปันผลทันที 0.03 บ./หุ้น ตั้งเป้ารายได้ปีนี้ออลไทม์ไฮ โตไม่ต่ำกว่า10%-ธุรกิจโลจิสติกส์หนุน — บมจ.มีนาทรา... 26 ก.พ.

ความร่วมมือครั้งสำคัญ ปูนซีเมนต์นครหลวง ร่วมกับ เอสวีแอล กรุ๊ป ปิดดีลใหญ่ ขนส่งปูนซีเมนต์สู่ภาคใต้ — 2 บริษัทใหญ่ จับมือกันลงนามสัญญาการขนส่งสินค้า ระหว่า... 11 ก.พ.