นิสสัน ลีฟ รุ่นใหม่ ยกระดับมาตรฐานรถพลังงานไฟฟ้า สามารถ ขับขี่ได้ไกลยิ่งขึ้นพร้อมกับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ทำให้ ลีฟ รุ่นใหม่เป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          โยโกฮามา ญี่ปุ่น (6 กันยายน พ.ศ. 2560) วันนี้ นิสสัน ได้ประกาศเปิดตัวนิสสัน ลีฟ ใหม่ วิวัฒนการขั้นต่อไปของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ
          นิสสัน ลีฟได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการผสมผสานระยะทางขับที่ไกลยิ่งขึ้นกับการออกแบบใหม่ที่ปราดเปรียวและเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ซึ่งแสดงถึงความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีของนิสสัน
          "นิสสัน ลีฟ ใหม่นี้มุ่งไปสู่แนวคิดของการขับเคลื่อนอัจฉริยะ "นิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี้" (Nissan Intelligent Mobility) ซึ่งถือได้เป็นแนวคิดหลักของนิสสันแห่งอนาคต" นายฮิโรโตะ ไซคาวะ ประธานกรรมการ และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าว "นิสสัน ลีฟใหม่มีขีดความสามารถด้านการขับขี่อัตโนมัติเพิ่มมากขึ้น ด้วยวิวัฒนาการของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ เช่น ProPILOT Park และการทำงานที่เรียบง่ายของ e-Pedal จะเสริมความแข็งแกร่งให้นิสสันในฐานะผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เช่นเดียวกับการเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั่วโลก อีกทั้งยังได้พัฒนาระบบสำคัญหลายด้านที่จะได้ประยุกต์ใช้ในรถยนต์ของนิสสันในอนาคต"

          The new "Nissan LEAF" G
          ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (e-powertrain) ที่ก้าวหน้าที่สุด
          นิสสัน ลีฟ ใหม่ สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 400กม. (ตามมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น**) ทำให้ผู้ขับขี่มีความเพลิดเพลินกับการเดินทางที่ปลอดภัยและยาวนานขึ้น ด้วยระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (e-powertrain) ให้พละกำลัง 110 กิโลวัตต์ และแรงบิด 320 นิวตันเมตร จึงเพิ่มอัตราเร่งและประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

          เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนายิ่งขึ้น
          นิสสัน ลีฟใหม่ได้พัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติโปรไพลอต ProPILOT เป็นการขับขี่ในช่องจราจรเดียวบนทางหลวง อีกทั้งยังมีระบบ โปรไพลอต พาร์ค ProPILOT เมื่อใช้งานระบบนี้ เทคโนโลยี โปรไพลอต พาร์ค จะควบคุมพวงมาลัย การควบคุมการเร่ง เบรก การเปลี่ยนเกียร์ และเบรกมือเพื่อให้ตัวรถเข้าสู่ช่องจอดได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถ รวมถึงการจอดขนาน ได้อย่างปลอดภัยด้วยการใช้ที่เรียบง่าย

          ProPILOT Park
          e-Pedal ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
          นิสสัน ลีฟ ใหม่มาพร้อมกับ e-Pedal นวัตกรรมที่สามารถเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขับขี่ได้อย่างสิ้นเชิง ทำให้ผู้ขับขี่เริ่มขับเคลื่อนรถยนต์ เร่งความเร็ว ลดความเร็ว และหยุดนิ่ง ด้วยการเพิ่มหรือลดแรงกดดันที่ใช้กับคันเร่ง เมื่อปล่อยคันเร่ง ระบบเบรกทั้งสองคือระบบเบรกจ่ายพลังงานคืน (regenerative brake) และระบบเบรกปกติ จะทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อทำให้รถหยุดนิ่ง รถยนต์จะอยู่นิ่งอยู่กับที่แม้จะอยู่บนเนินที่ลาดชันจนกว่าคันเร่งจะถูกกดอีกครั้ง ความสามารถในการตอบสนองของ e-Pedal ช่วยเพิ่มความพอใจในการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า

          การออกแบบภายนอก:รูปทรงที่โฉบเฉี่ยวด้วยแสงเงา และ "กลิ่นอายของเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย"

          การออกแบบของนิสสัน ลีฟ ใหม่ มีรูปทรงที่เพรียวพราวทแลดูคมคายและทรงพลัง อีกทั้งยังเป็นเลิศตามหลักอากาศพลศาสตร์ การออกแบบที่ลู่เพรียวเช่นนี้ไปจนถึงรูปลักษณ์แห่งความล้ำหน้า ล้วนสื่อถึงการขับขี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เร้าใจ
          นอกจากนี้ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถนิสสันผ่านกระจังหน้า V-Motion ไฟรูปทรง "บูมเมอแรง" พื้นผิวของกระจังหน้าและกันชนหลังเป็นสีฟ้าใสแสดงถึงความเป็นตัวตนของรถไฟฟ้านิสสัน

          การออกแบบภายในบรรยากาศที่หรูหราแต่แฝงด้วยความเรียบง่าย ผ่อนคลาย และทันสมัย
          ภายในห้องโดยสารของลีฟ รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบใหม่โดยเน้นไปที่คนขับ แผงด้านหน้าที่ยึดหลักการออกแบบของนิสสัน Gliding Wing เป็นแนวทางหลัก อันเป็นการผสมผสานพื้นที้ใช้สอยและการใช้งานได้อย่างดีเลิศ
          การออกแบบภายใน ที่สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้รู้สึกถึงความผ่อนคลายและความหรูหราระดับพรีเมียม ด้วยการคัดสรรวัสดุอย่างพิถีพิถัน รวมไปการเย็บตะเข็บสีฟ้าสดทั้งบริเวณเบาะนั่ง บนแผงหน้าปัด และพวงมาลัย เพื่อใช้เป็นสัญลักษณ์เฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน นอกจากนี้ หน้าจอสีแบบ Thin-film Transistor (TFT) ขนาด 7 นิ้ว ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อส่งเสริมให้ฟีเจอร์หลัก ๆ เช่น เทคโนโลยี Safety Shield มาตรวัดพลังงาน ฟังก์ชั่นเสียง และ ระบบนำทาง รวมไปถึง Apple CarPlay
          สำหรับลูกค้าที่ต้องการเพิ่มความตื่นเต้นและสมรรถนะอีกระดับ นิสสัน จะนำเสนอพลังการขับขี่ที่แรงและไกลขึ้น ในรุ่นปี 2018 (อาจแตกต่างกันในแต่ละตลาด) นิสสัน ลีฟ ใหม่จะวางจำหน่ายในวันที่ 2 ตุลาคมในประเทศญี่ปุ่น โดยมีกำหนดการส่งมอบช่วงเดือนมกราคม 2560 ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และยุโรป 
          นิสสัน ลีฟ ใหม่ มีราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น เริ่มต้นที่ 3,150,360 เยน หรือประมาณ 959,000 บาท 

          ข้อมูลจำเพาะของนิสสันลีฟปี 2560 (รุ่นวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น)
          ข้อมูลจำเพาะมาจากข้อมูลล่าสุดขณะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ สำหรับภูมิภาคอื่นจะมีการประกาศข้อมูลเมื่อเริ่มวางจำหน่าย

นิสสัน ลีฟ รุ่นใหม่ ยกระดับมาตรฐานรถพลังงานไฟฟ้า สามารถ ขับขี่ได้ไกลยิ่งขึ้นพร้อมกับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ทำให้ ลีฟ รุ่นใหม่เป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า
นิสสัน ลีฟ รุ่นใหม่ ยกระดับมาตรฐานรถพลังงานไฟฟ้า สามารถ ขับขี่ได้ไกลยิ่งขึ้นพร้อมกับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ทำให้ ลีฟ รุ่นใหม่เป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า
นิสสัน ลีฟ รุ่นใหม่ ยกระดับมาตรฐานรถพลังงานไฟฟ้า สามารถ ขับขี่ได้ไกลยิ่งขึ้นพร้อมกับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ทำให้ ลีฟ รุ่นใหม่เป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า นิสสัน ลีฟ รุ่นใหม่ ยกระดับมาตรฐานรถพลังงานไฟฟ้า สามารถ ขับขี่ได้ไกลยิ่งขึ้นพร้อมกับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ทำให้ ลีฟ รุ่นใหม่เป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า

ภายนอก


ความยาวของตัวรถ

4,480

ความกว้างของตัวรถ

1,790

ความสูงของตัวรถ

1,540

ฐานล้อ

2,700

ความกว้างระหว่างล้อ คู่หน้า/คู่หลัง

1,530-1,540/1,545-1,555

ความสูงจากพื้นรถ

150

สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ

0.28

ยางรถยนต์

205/55R16 or 215/50R17

พื้นที่เก็บสัมภาระ

435 L


น้ำหนัก / ความจุ

(kg)

น้ำหนักรถเปล่า

1,490-1,520

ความจุ

ผู้โดยสารจำนวน 5 คน

น้ำหนักสุทธิของรถ

1,765-1,795


แบตเตอรี่


ประเภท

Li-ion battery

ความจุ

40 กิโลวัตต์ชั่วโมง


มอเตอร์ไฟฟ้า


ชื่อ

EM57

กำลังขับสูงสุด

110 kW (150 ps)/3283~9795 rpm

แรงบิดสูงสุด

320 N?m (32.6 kgf?m)/0~3283 rpm


ประสิทธิภาพ


ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้

400 กิโลเมตร (JC08)

เวลาในการชาร์จ (การชาร์จแบบปกติ)

16 ชั่วโมง (3 กิโลวัตต์)
8 ชั่วโมง (6 กิโลวัตต์)

เวลาในการชาร์จ จากระดับแจ้งเตือนถึง 80 เปอร์เซ็นต์ (การชาร์จแบบเร็ว)

40 นาที

 
 

ข่าวพลังงานไฟฟ้า+และเทคโนโลยีวันนี้

การ์ทเนอร์ชี้ความต้องการพลังงานไฟฟ้าในดาต้าเซ็นเตอร์เพิ่มขึ้น 16% ในปีนี้ และจะเพิ่มขึ้น 2 เท่าในอีก 5 ปีข้างหน้า

ดาต้าเซ็นเตอร์จะใช้พลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจาก 448 เทราวัตต์-ชั่วโมง (TWh) ในปีนี้ พุ่งเป็น 980 เทราวัตต์-ชั่วโมง (TWh) ในอีก 5 ปีข้างหน้า การใช้เซิร์ฟเวอร์ที่รองรับ AI จะคิดเป็น 44% ของการใช้พลังงานในดาต้าเซ็นเตอร์ ในปี 2573 การ์ทเนอร์ อิงค์ บริษัทชั้นนำด้านข้อมูลเชิงลึกทางธุรกิจและเทคโนโลยี คาดการณ์ว่าความต้องการพลังงานไฟฟ้าสำหรับดาต้าเซ็นเตอร์ ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 16% ในปีนี้ (ปี 2568) และจะเพิ่มเป็นสองเท่าในอีก 5 ปีข้างหน้า (ปี 2573) โดยนักวิเคราะห์การ์ทเนอร์ประเมินว่า การใช้ไฟฟ้าของดาต้าเซ็น

นางศิโรบล บุญถาวร ประธานกรรมการ และนายพีร... GPSC ส่ง GETZ ติดตั้งระบบ BESS เสริมเสถียรภาพพลังงานสะอาด สู่อุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ — นางศิโรบล บุญถาวร ประธานกรรมการ และนายพีรพล อำไพวิทย์ กรรมการผู้จัดการ...

พร้อมสะท้อนอนาคตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้ายุคใ... เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เผยกลยุทธ์ในปี 2569 เฉลิมฉลอง 140 ปี แห่งนวัตกรรมยานยนต์ — พร้อมสะท้อนอนาคตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้ายุคใหม่ด้วย The all-new electri...

พลิกโฉมโลจิสติกส์ไทย เปิดตัวรถหัวลากไฟฟ้า... Prime E Truck ผนึกกำลัง DeepWay แบรนด์หัวลากไฟฟ้าล้ำสมัย — พลิกโฉมโลจิสติกส์ไทย เปิดตัวรถหัวลากไฟฟ้าอัจฉริยะรุ่นใหม่ DeepWay Star 6x4 Prime E Truck จับมือ...

OMODA & JAECOO (โอโมด้า แอนด์ เจคู่) ผู้น... OMODA & JAECOO เปิดตัว JAECOO 5 EV TWO TONE เสริมภาพลักษณ์ SUV ไฟฟ้า พรีเมียมในตลาดไทย — OMODA & JAECOO (โอโมด้า แอนด์ เจคู่) ผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์พลัง...

OMODA & JAECOO (อ่านว่าโอโมด้า แอนด์ เจคู... JAECOO คว้าอันดับ 1 ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568 — OMODA & JAECOO (อ่านว่าโอโมด้า แอนด์ เจคู่) ผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์พลังงานไฟฟ...

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เปิดบูธต้อนรับ... เมอร์เซเดส-เบนซ์ เผยโฉม The new CLA ครั้งแรกในงาน Motor Expo 2025 พร้อมมอบข้อเสนอแห่งปี "THE 333 OFFER" — เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เปิดบูธต้อนรับลูกค้าท...