1. นั่งร้านไม่เพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักพื้นสะพาน
2. การประกอบติดตั้งนั่งร้านไม่ถูกต้อง
3. วัสดุที่นำมาใช้ทำนั่งร้านไม่สมบูรณ์หรือไม่ได้มาตรฐาน
4. พื้นดินที่รองรับนั่งร้านเกิดการทรุดตัวลงไป
ศ.ดร. อมร พิมานมาศ เลขาธิการสภาวิศวกร กล่าวต่ออีกว่าเนื่องจากสะพานที่กำลังก่อสร้างนั้น เป็นสะพานขนาดใหญ่ ที่มีช่วงยาวเกิน 10 ม. เข้าข่ายเป็นวิศวกรรมควบคุม จึงต้องมีวิศวกรที่ได้รับใบอนุญาตจากสภาวิศวกร เข้าไปออกแบบและควบคุมการก่อสร้าง
ทั้งนี้แม้ว่า ข้อสันนิษฐานสาเหตการพังถล่มเบื้องต้นอาจเกิดจากนั่งร้าน แต่ก็ยังไม่ตัดปัจจัยอื่นๆ ออกไปเช่น การออกแบบ การควบคุมงานก่อสร้าง เป็นต้น โดยสภาวิศวกรจะนำคณะผู้ชำนาญการลงพื้นที่ตรวจสอบในวันอังคารที่ 3 ตุลาคม 2560 นี้ และจะเรียกวิศวกรที่มีส่วนเกี่ยวข้องมาให้ข้อมูลต่อไป
หลักทรัพย์เมย์แบงก์ ชวนสมาชิก TIGER CLUB ฉลองเทศกาลปลายปี ด้วยส่วนลดห้องอาหารหรูสูงสุด 20%
ริเวอร์เดล มารีน่า จับมือกรมเจ้าท่าและโรงเรียนสยามการเดินเรือ ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยทางน้ำ
ไอคอนสยาม ร่วมกับเมืองสุขสยาม ต้อนรับเทศกาลกินเจปี 2568 จัดงาน "J-licious เจนี้ อร่อยได้ทุกเมนูนานาชาติ"
ร่วมฉลองเทศกาลลอยกระทงริมแม่น้ำเจ้าพระยา ณ ห้องอาหารริเวอร์บาร์จ โรงแรมชาเทรียม ริเวอร์ไซด์
สำนักงานทรัพยากรน้ำแห่งชาติ ประกาศฉบับที่ 25/2568 เรื่อง เฝ้าระวังน้ำทะเลหนุนสูง ช่วงวันที่ 9-18 ต.ค.นี้
กทม. เร่งพร่องระดับน้ำในคูคลองทั่วกรุง รองรับสถานการณ์ฝน ป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่เมือง
สัมผัสประสบการณ์การดูแลสุขภาพอย่างยั่งยืน กับเทศกาลดูแลสุขภาพ (Wellness Festival) กลับมาอีกครั้ง ที่โรงแรมเพนนินซูลา กรุงเทพฯ
เฉลิมฉลองให้แก่ความรุ่งโรจน์เหนือกาลเวลาของเทศกาลลอยกระทง ณ โรงแรมแชงกรี-ลา กรุงเทพฯ
ปักหมุด! ไฮไลท์ตลาดเรือมือสองราคาสุดพิเศษ เกรดพรีเมียม ในงาน RIVERDALE MARINA USED BOAT MARKET ที่ ริเวอร์เดล มารีน่า