กรมประมง 4.0 เพิ่มประสิทธิภาพ แจ้งเข้า-แจ้งออกเรือประมงพาณิชย์ อำนวยความสะดวกชาวประมง

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          นายอดิศร พร้อมเทพ อธิบดีกรมประมง เปิดเผยว่า จากการที่กรมประมงได้ออกประกาศกำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการยื่นเอกสารและหลักฐานต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ ณ ศูนย์ควบคุมการแจ้งเข้าออกเรือประมง ก่อนนำเรือประมงพาณิชย์ออกจากท่าเทียบเรือประมง พ.ศ. 2560 ลงวันที่ 15 มีนาคม 2560 ตามมาตรา 82 แห่งพระราชกำหนดการประมง พ.ศ. 2558 และที่แก้ไขเพิ่มเติม ซึ่งเป็นมาตรการในการตรวจสอบเรือประมงทั้งก่อนและหลังการออกทำประมง เพื่อป้องกันและขจัดการทำการประมงที่ผิดกฎหมาย โดยมีศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้า-ออก (Port In-Port Out : PIPO Control Center) จำนวน 32 แห่ง และจุดตรวจส่วนหน้าอีก 19 แห่ง กระจายอยู่ในพื้นที่ 22 จังหวัดชายทะเล เป็นหน่วยงานปฏิบัติการ มีเจ้าหน้าที่ชุดสหวิชาชีพจากหน่วยงานต่าง ๆ ประกอบด้วย กรมประมง กรมเจ้าท่า ศูนย์ประสานการปฏิบัติในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน และกรมจัดหางาน ทำการตรวจตราเอกสารต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงตรวจเรือประมง ตรวจความปลอดภัยของเรือ ตรวจสอบคนประจำเรือให้ถูกต้องตรงตามเอกสารทุกครั้งก่อนที่จะนำเรือออกไปทำการประมง รวมทั้งตรวจสอบความสอดคล้องของแรงงานขณะที่เรือกลับเข้าท่าหลังจากเสร็จสิ้นการทำประมงด้วยทุกครั้งว่ามีจำนวนและเป็นบุคคลเดียวกับที่ได้ออกไปทำการประมงหรือไม่เพื่อให้ได้ข้อเท็จจริงดังกล่าว ซึ่งมีข้อกำหนดให้ชาวประมงต้องยื่นเอกสารจำนวนมาก ทำให้เป็นอุปสรรคในการแจ้งเข้าออกทำการประมงในแต่ละครั้ง และหากมีข้อผิดพลาดชาวประมงอาจต้องถูกดำเนินคดีทั้งที่เป็นข้อผิดพลาดทางเทคนิค กรมประมงจึงได้มีการพัฒนาระบบเทคโนโลยีการยื่นเอกสารผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้มีความรวดเร็วและทันสมัยมากขึ้น ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนความยุ่งยากในการตรวจสอบเอกสารต่าง ๆ ด้วยการนำระบบฐานข้อมูลมาช่วยตรวจสอบแทน อีกทั้ง ยังช่วยลดภาระในการยื่นเอกสารเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ชาวประมงได้เพิ่มขึ้นอีกด้วย
          กรมประมงจึงได้ออกประกาศ เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการยื่นเอกสารและหลักฐานต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ ณ ศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้าออกฯ ก่อนนำเรือประมงพาณิชย์ออกจากท่าเทียบเรือประมง ลงวันที่ 6 กันยายน 2561 เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ชาวประมงในการแจ้งเข้าแจ้งออกในการทำการประมง พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมายของเจ้าหน้าที่ และลดความยุ่งยากในการจัดเตรียมเอกสารต่างๆ ก่อนนำเรือออกทำการประมง จากเดิมที่ต้องเตรียมเอกสารเพื่อยื่นต่อเจ้าหน้าที่ ณ ศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้าออกตามประเภทและลักษณะเรือ ถึง 12 รายการ แต่ตามประกาศฯ ฉบับใหม่กำหนดให้มีการยื่นเอกสารเหลือเพียง 6 รายการเท่านั้น ได้แก่ 1. สำเนาทะเบียนเรือไทย 2. สำเนาใบอนุญาตใช้เรือ 3. สำเนาใบอนุญาตให้ทำการประมง 4. จำนวนรายชื่อคนประจำเรือ 5. หนังสือคนประจำเรือ และ 6. หลักฐานเกี่ยวกับการจัดระบบความปลอดภัย สุขอนามัย และสวัสดิภาพในการทำงานของคนประจำเรือ โดยเจ้าของเรือหรือผู้ควบคุมเรือสามารถยื่นเอกสารได้ด้วยตนเอง หรือ ยื่นผ่านระบบ Single Window 4 Fishing Fleet ในเว็บไซต์ http://fpipo.md.go.th ทั้งนี้ การยื่นเอกสารดังกล่าวชาวประมงสามารถยื่นโดยทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวเพียงครั้งเดียวเท่านั้น ไม่ต้องยื่นในแต่ละครั้งที่มีการแจ้งออกทำการประมงอีกต่อไป ยกเว้นในส่วนของเอกสารจำนวนรายชื่อคนประจำเรือที่จะต้องยื่นแสดงต่อเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมการแจ้งเข้าแจ้งออกทุกครั้งที่มีการนำเรือออกจากท่าเทียบเรือ เพื่อดูแลในเรื่องสวัสดิภาพของคนประจำเรือ 
          อธิบดีกรมประมง กล่าวในตอนท้ายว่า การปรับปรุงแก้ไขประกาศดังกล่าว นอกจากเป็นการอำนวยความสะดวกกับประชาชนผู้มาติดต่อราชการแล้ว ยังสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล ตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติที่ 21/2560 เรื่อง แก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการประกอบธุรกิจ ลงวันที่ 4 เมษายน 2560 และตามมติที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการปฏิรูปเพื่อรองรับการปรับเปลี่ยนตามนโยบาย Thailand 4.0 ครั้งที่ 1/2561 เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2561 ทั้งนี้ การลดจำนวนเอกสารต่าง ๆ ที่ต้องยื่นต่อเจ้าหน้าที่ลงไปนั้นมิได้ทำให้ประสิทธิภาพในการตรวจสอบ และบังคับใช้กฎหมายของเจ้าหน้าที่ลดลงแต่อย่างใด เพราะเจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบข้อมูลได้จากระบบฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีการเชื่อมโยงข้อมูลต่างๆ ที่จำเป็นได้ครบถ้วนอยู่แล้ว
 
 

ข่าวเรือประมงพาณิชย์+อธิบดีกรมประมงวันนี้

กรมประมง...ออกโรงเตือน!! เจ้าของเรือที่มีใบอนุญาตทำการประมง หากให้ผู้อื่น “ยืม”หรือ “เช่า”เรือ เมื่อมีการกระทำผิดกฎหมาย อ้างไม่รู้ไม่เห็นไม่ได้ ต้องรับโทษด้วย

กรมประมงเตือนผู้ประกอบอาชีพทำการประมงที่มีใบอนุญาตทำการประมงทั้งเรือประมงพาณิชย์และพื้นบ้าน โปรดระวัง !! หากให้ผู้อื่นยืมหรือเช่าเรือของตนออกไปทำการประมง และผู้ยืมกระทำความผิดใดๆ ก็ตาม เจ้าของเรือไม่สามารถปฏิเสธความรับผิดชอบได้ ต้องรับโทษตามกฎหมายด้วย นายอดิศร พร้อมเทพ อธิบดีกรมประมง กล่าวว่า เนื่องจากพระราชกำหนดการประมง 2558 และที่แก้ไขเพิ่มเติม 2560 ได้กำหนดให้ผู้ที่จะทำการประมงในประเทศไทยต้องขออนุญาตทำการประมงตามที่กฎหมายได้บัญญัติไว้ และผู้ที่ได้รับใบอนุญาตทำการประมงในน่านน้ำไทยมีความจำ

กรมประมง...ออกโรงเตือน!! เจ้าของเรือที่มีใบอนุญาตทำการประมง หากให้ผู้อื่น “ยืม”หรือ “เช่า”เรือ เมื่อมีการกระทำผิดกฎหมาย อ้างไม่รู้ไม่เห็นไม่ได้ ต้องรับโทษด้วย

กรมประมงเตือนผู้ประกอบอาชีพทำการประมงที่มีใบอนุญาตทำการประมงทั้งเรือประมงพาณิชย์และพื้นบ้าน โปรดระวัง !! หากให้ผู้อื่นยืมหรือเช่าเรือของตนออก...

กรมประมงขยายเวลาต่ออายุการทำงานแรงงานต่างด้าว เร่งเจ้าของเรือประมงนำแรงงานต่างด้าวยื่นเรื่องก่อน 30 กันยายน นี้

กรมประมงประกาศขอให้ผู้ประกอบการเรือประมงและแรงงานต่างด้าวที่จะทำงานในเรือประมงอยู่ในราชอาณาจักรไทยเป็นการชั่วคราวและแรงงานต่างด้าวที่ต้องการทำงานในเรือประมงที่จะออกไปทำการประมงในทะเลให้ยื่น...

20 ม.ค. - 20 ก.พ. กรมประมงเปิดขอใบอนุญาตทำประมง ชี้หากไม่มีใบอนุญาตโทษรุนแรง เตือนเรือประมงพาณิชย์รักษาสิทธิ์ ยื่นเรื่องก่อนขึ้นรอบการทำประมงใหม่ (2561-2562)

พระราชกำหนดการประมง 2558 ได้วางรากฐานการประมงไทยใหม่จากการทำการประมงโดย "เสรี" เป็นการทำการประมง "อนุญาต" ภาย...

กรมประมงประกาศให้เรือประมงพาณิชย์ ขนาด 10 ตันกรอสขึ้นไป ต้องนำเรือพร้อมเอกสารสำคัญในการทำประมง ไปยื่นขอรับการตรวจสอบความถูกต้อง

กรมประมงประกาศให้ผู้ประกอบการประมงพาณิชย์ หรือเจ้าของเรือขนาด 10 ตันกรอสขึ้นไป มาแสดงตนพร้อมนำเรือ เอกสารสำคัญประจำเรือและเครื่องมือทำการประมงทั้งหมด ตามที่ พ.ร.ก.การประมง พ...

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด หรือ พีพีซี ผู... "ท่าเรือประจวบ" มอบเสื้อชูชีพ สนับสนุนเจ้าท่าภูมิภาคประจวบคีรีขันธ์ — บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด หรือ พีพีซี ผู้ให้บริการท่าเรือพาณิชย์เอกชนซึ่งเป็นบริษัท...

กระทรวงเกษตรฯ เปิดให้ขอรับใบอนุญาตทำประมงพาณิชย์ 5 – 29 กุมภาพันธ์ นี้ เตือนเรือประมงพาณิชย์รักษาสิทธิ ยื่นเรื่องก่อนขึ้นรอบการทำประมงใหม่

นายนราพัฒน์ แก้วทอง ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ โดยกรมประมงกำหนดให้ผู้ประสงค์ทำการประมงพาณิชย์ในน่านน้ำไทย ...