นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. เปิดเผยถึงมาตรการด้านความปลอดภัยในบริเวณพื้นที่โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงจากแคราย-มีนบุรีว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงจากแคราย-มีนบุรี ระยะทางประมาณ 36.5 กม. ก่อสร้างในพื้นที่รับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร คือ ถนนสีหบุรานุกิจ ระยะทางประมาณ 1.5 กม. ส่วนที่เหลือก่อสร้างในถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง ได้แก่ ถนนติวานนท์ ถนนแจ้งวัฒนะ ถนนรามอินทรา ระยะทางประมาณ 34.5 กม. ซึ่งสำนักการโยธาได้ประสานการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ให้เพิ่มความเข้มงวดมาตรการด้านความปลอดภัยในบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้รัดกุมมากยิ่งขึ้น รวมถึงตรวจสอบการจัดการพื้นที่ ปิดปากบ่อ/หลุม และช่องเปิดต่าง ๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จัดแนวแบริเออร์ให้เป็นระเบียบ มีความมั่นคงแข็งแรง โดยเฉพาะบริเวณจุดที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อประชาชนผู้ใช้เส้นทาง จัดทำป้ายเตือน/ป้ายทางเบี่ยง/ทางเลี่ยง ติดตั้งไฟส่องสว่าง ตลอดจนจัดเก็บอุปกรณ์เครื่องมือ เครื่องจักร ให้เรียบร้อย ไม่กีดขวางการจราจร เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ใช้เส้นทาง ทั้งนี้ สำนักการโยธาได้จัดการประชุมร่วมกับสำนักงานเขตตามแนวพื้นที่โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ สำนักงานเขตหลักสี่ บางเขน บึงกุ่ม คันนายาว มีนบุรี กรมทางหลวง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พร้อมที่ปรึกษาและผู้รับจ้าง เป็นประจำเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อกำกับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ตลอดจนติดตามความก้าวหน้าโครงการฯ รับฟังผลกระทบจากการก่อสร้างและแนวทางในการแก้ไขปัญหาจากผู้เกี่ยวข้อง เพื่อให้ประชาชนได้รับผลกระทบน้อยที่สุด
กทม.ประสาน รฟม.-กฟน.เร่งคืนทางเท้า-ผิวจราจร ถ.แจ้งวัฒนะ-เตรียมนำระบบ GPR สแกนถนนป้องกันปัญหาทรุดตัว
กทม.เข้มตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ
เขตหลักสี่ประสาน ทล.-รฟม.เข้มงวดตรวจสอบความปลอดภัยบนถนนแจ้งวัฒนะ
กทม.ประสาน รฟม.เร่งซ่อมถนนรามอินทราทรุดตัว กำชับตรวจสอบสภาพผิวจราจรให้พร้อมใช้งาน
IND มือขึ้น!คว้างานใหม่ "รฟม." หนุน Backlog พุ่งแตะ 2.34 พันลบ. เดินหน้าลุยโปรเจครัฐ-เอกชน มั่นใจผลงานปี 68 เติบโตไม่ต่ำกว่า 10-15%
บัตร Mangmoom EMV ใบเดียวครบทุกไลฟ์สไตล์ เดินทาง MRT ทุกสาย ลดสูงสุด 50% และ Cashback จากยอดซื้อ พร้อมลุ้น Meet & Greet กับ CIRCRL พรีเซนเตอร์น้องใหม่