มอเตอร์ไซค์ฮาร์ลีย์-เดวิดสันรุ่น LIVEWIRE(R) (ไลฟ์ไวร์) เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ให้ความตื่นเต้น ทลายขีดจำกัดด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และการออกแบบในโลกแห่งยานพาหนะสองล้อ เมื่อฮาร์ลีย์-เดวิดสันมีโอกาสแสดงประสิทธิภาพและสมรรถนะของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) (ไลฟ์ไวร์) ในสภาพการขับขี่ซึ่งโหดร้ายที่สุด ฮาร์ลีย์-เดวิดสันก็ได้คว้าโอกาสแห่งความท้าทายเพื่อบทพิสูจน์บนเส้นทางออฟโรดระยะทาง 13,000 ไมล์ทันที กระบวนการทดสอบรถตลอดเส้นทางครั้งนี้ได้ถูกบันทึกเป็นสารคดีไว้ในรายการพ็อดคาสท์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันแล้ว
สารคดีหกตอนนี้แสดงให้เห็นว่า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ซึ่งใกล้ถึงขั้นตอนการผลิตแล้ว ได้รับการดัดแปลงอย่างไรเพื่อให้สามารถขับขี่บนถนนลูกรัง เส้นทางในป่าและฝ่าเส้นทางในทะเลทราย รวมระยะทางกว่า 13,000 ไมล์ ซึ่งเต็มไปด้วยอันตรายแบบออฟโรด
“ฮาร์ลีย์-เดวิดสันสื่อความหมายแห่งการแสวงหาการผจญภัยอย่างไม่รู้จบ” โจเชน ซีตส์ ประธาน ผู้อำนวยการใหญ่ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน กล่าว “สารคดีชุดทางพ็อดคาสท์นี้เป็นรายการสำคัญที่แสดงให้เห็นว่าวิศวกรและนักออกแบบที่มีพรสวรรค์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้ปฏิบัติภารกิจดีเกินคาดในการสร้างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าซึ่งรับประกันการผจญภัยได้ทุกจุดหมาย สามารถสัมผัสความพยายามเหล่านั้นได้จาก LIVEWIRE(R) ปี 2020 ตัวอย่างชั้นเลิศที่แสดงให้เห็นว่าฮาร์ลีย์-เดวิดสันสร้างนวัตกรรมเพื่อเป็นผู้นำการผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่างไร ประสบการณ์นี้จะได้รับอย่างแท้จริงด้วยการขับขี่เท่านั้น”
วิศวกรและนักออกแบบผู้มีพรสวรรค์เหล่านั้น เป็นส่วนหนึ่งในคณะนักพัฒนาของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ได้ตั้งกลุ่มย่อยขึ้นเพื่อดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ซึ่งใกล้ถึงขั้นตอนการผลิตจริง
วิศวกรและนักออกแบบกลุ่มนี้ได้ร่วมกันออกแบบ ดัดแปลง และประกอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 1 คันภายในเวลาไม่ถึง 30 วัน เมื่อได้ทดสอบเบื้องต้นแล้ว วิศวกรและนักออกแบบกลุ่มนี้ได้รวบรวมความคิดเห็นเพื่อปรับคุณลักษณะทางสรีรศาสตร์และระบบเก็บพลังงานของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในขั้นสุดท้าย ภายในเวลา 60 วัน มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนาขึ้นนี้ก็มุ่งหน้าสู่ดินแดนส่วนใต้สุดของประเทศอาร์เจนตินา
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ที่ได้รับการดัดแปลงแล้วนี้ ใช้โครงรถและฮาร์ดแวร์สำหรับระบบกักเก็บพลังงานแบบชาร์จใหม่ได้ และใช้ส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง Harley-Davidson Revelation(TM) นอกจากนี้ มอเตอร์ไซค์ได้รับการดัดแปลงด้วยโรเตอร์ต้นแบบ ล้อ และยางจากมอเตอร์ไซค์ประเภทขี่ท่องเที่ยวและผจญภัยรุ่น Harley-Davidson Pan America(TM) ตลอดจนมีกระจกบังลม โช้คหลัง และแผงคอที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับโครงการนี้
ก่อนการส่งมอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ที่ถูกดัดแปลงทั้งสองคันนี้ ได้รับการทดสอบเบื้องต้นที่ศูนย์พัฒนาผลิตภัณฑ์วิลลี จี เดวิดสันของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน และถูกขับขี่ในสภาพสนามที่ใช้ทดสอบการพัฒนาผลิตภัณฑ์ซึ่งมีลักษณะคล้ายกัน ที่สนามทดสอบพรูฟวิ่งกราวด์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
ฮาร์ลีย์-เดวิดสันขอเชิญท่านร่วมประสบการณ์ความตื่นเต้น และสัมผัสระบบเร่งความเร็วของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) อันไร้ที่ติได้ผ่านการสัมผัสหัวใจแห่งการผจญภัย ผ่านการรับฟังรายการพ็อดคาสท์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้ที่ Apple Podcasts และที่ Spotify และสามารถสมัครสมาชิกเพื่อรับฟังรายการตอนใหม่ได้โดยสะดวกทุกสัปดาห์
หมายเหตุ บรรณาธิการสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับจักรยานยนต์และผลิตภัณฑ์ฮาร์ลีย์-เดวิดสันเพิ่มได้ที่ h-dmediakit.com
ซัมซุงผนึกยามาฮ่า เปิดแคมเปญ "มหาลัยโคตรฟาซ" ชวนประชันคอนเทนต์ชิงคอนเสิร์ตบนมอเตอร์ไซค์วง PURPEECH!
ฉลองใหญ่ 125 ปีระดับโลก และ 10 ปีในไทย! Royal Enfield ชวนชาวไบค์เกอร์ไทยร่วมสัมผัส 'Moto Fest 2026' มหกรรม Pure Motorcycling ครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งปี!
Royal Enfield ติดอันดับแบรนด์ยานยนต์แข็งแกร่งที่สุดอันดับ 3 ของโลก ตอกย้ำแบรนด์มอเตอร์ไซค์ระดับโลก ด้วยพลังของ "Pure Motorcycling"
เอ็นไอเอ เร่งเครื่องปั้นไทยสู่ "ฮับมอเตอร์ไซค์ EV อาเซียน" หนุนปูเส้นทางจากฐานประกอบสู่ฐานพัฒนาเทคฯ
Harley-Davidson(R) ฉลองแนวคิด RIDE บุก Bangkok Hot Rod Show 2026 เผยโฉมคัสตอม Road Glide(TM) Limited และ Sportster(TM) S ครั้งแรกในไทย พร้อมไลน์อัปปี 2026
TK ไตรมาส 1/2569 รายได้รวม 222.8 ล้านบาท กำไรสุทธิ 23.1 ล้านบาท สินเชื่อมอเตอร์ไซค์ Q1 พุ่งกว่า 250% YoY ตั้งเป้าพอร์ตทั้งปีโต 50%
แมคโดนัลด์ เร่งเครื่องดัน 'แมคไดร์ฟทรู' ชูแคมเปญ 'RIDE THRU' จะกี่ล้อ ก็สั่งได้!
ทีทีบี เปิดตัว "ทีทีบี ลีสซิ่ง" ใช้ Data & AI สร้างสินเชื่อมอเตอร์ไซค์ที่เข้าถึงง่ายและเป็นธรรม ตั้งเป้า Top 3 ใน 3 ปี
Royal Enfield เปิดตัว 'Urban Striker' - โปรเจกต์คัสตอม Guerrilla 450 สุดดุดันสไตล์นักสู้