มอเตอร์ไซค์ฮาร์ลีย์-เดวิดสันรุ่น LIVEWIRE(R) (ไลฟ์ไวร์) เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ให้ความตื่นเต้น ทลายขีดจำกัดด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และการออกแบบในโลกแห่งยานพาหนะสองล้อ เมื่อฮาร์ลีย์-เดวิดสันมีโอกาสแสดงประสิทธิภาพและสมรรถนะของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) (ไลฟ์ไวร์) ในสภาพการขับขี่ซึ่งโหดร้ายที่สุด ฮาร์ลีย์-เดวิดสันก็ได้คว้าโอกาสแห่งความท้าทายเพื่อบทพิสูจน์บนเส้นทางออฟโรดระยะทาง 13,000 ไมล์ทันที กระบวนการทดสอบรถตลอดเส้นทางครั้งนี้ได้ถูกบันทึกเป็นสารคดีไว้ในรายการพ็อดคาสท์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันแล้ว
สารคดีหกตอนนี้แสดงให้เห็นว่า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ซึ่งใกล้ถึงขั้นตอนการผลิตแล้ว ได้รับการดัดแปลงอย่างไรเพื่อให้สามารถขับขี่บนถนนลูกรัง เส้นทางในป่าและฝ่าเส้นทางในทะเลทราย รวมระยะทางกว่า 13,000 ไมล์ ซึ่งเต็มไปด้วยอันตรายแบบออฟโรด
“ฮาร์ลีย์-เดวิดสันสื่อความหมายแห่งการแสวงหาการผจญภัยอย่างไม่รู้จบ” โจเชน ซีตส์ ประธาน ผู้อำนวยการใหญ่ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน กล่าว “สารคดีชุดทางพ็อดคาสท์นี้เป็นรายการสำคัญที่แสดงให้เห็นว่าวิศวกรและนักออกแบบที่มีพรสวรรค์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้ปฏิบัติภารกิจดีเกินคาดในการสร้างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าซึ่งรับประกันการผจญภัยได้ทุกจุดหมาย สามารถสัมผัสความพยายามเหล่านั้นได้จาก LIVEWIRE(R) ปี 2020 ตัวอย่างชั้นเลิศที่แสดงให้เห็นว่าฮาร์ลีย์-เดวิดสันสร้างนวัตกรรมเพื่อเป็นผู้นำการผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่างไร ประสบการณ์นี้จะได้รับอย่างแท้จริงด้วยการขับขี่เท่านั้น”
วิศวกรและนักออกแบบผู้มีพรสวรรค์เหล่านั้น เป็นส่วนหนึ่งในคณะนักพัฒนาของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ได้ตั้งกลุ่มย่อยขึ้นเพื่อดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ซึ่งใกล้ถึงขั้นตอนการผลิตจริง
วิศวกรและนักออกแบบกลุ่มนี้ได้ร่วมกันออกแบบ ดัดแปลง และประกอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 1 คันภายในเวลาไม่ถึง 30 วัน เมื่อได้ทดสอบเบื้องต้นแล้ว วิศวกรและนักออกแบบกลุ่มนี้ได้รวบรวมความคิดเห็นเพื่อปรับคุณลักษณะทางสรีรศาสตร์และระบบเก็บพลังงานของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในขั้นสุดท้าย ภายในเวลา 60 วัน มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนาขึ้นนี้ก็มุ่งหน้าสู่ดินแดนส่วนใต้สุดของประเทศอาร์เจนตินา
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ที่ได้รับการดัดแปลงแล้วนี้ ใช้โครงรถและฮาร์ดแวร์สำหรับระบบกักเก็บพลังงานแบบชาร์จใหม่ได้ และใช้ส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง Harley-Davidson Revelation(TM) นอกจากนี้ มอเตอร์ไซค์ได้รับการดัดแปลงด้วยโรเตอร์ต้นแบบ ล้อ และยางจากมอเตอร์ไซค์ประเภทขี่ท่องเที่ยวและผจญภัยรุ่น Harley-Davidson Pan America(TM) ตลอดจนมีกระจกบังลม โช้คหลัง และแผงคอที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับโครงการนี้
ก่อนการส่งมอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) ที่ถูกดัดแปลงทั้งสองคันนี้ ได้รับการทดสอบเบื้องต้นที่ศูนย์พัฒนาผลิตภัณฑ์วิลลี จี เดวิดสันของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน และถูกขับขี่ในสภาพสนามที่ใช้ทดสอบการพัฒนาผลิตภัณฑ์ซึ่งมีลักษณะคล้ายกัน ที่สนามทดสอบพรูฟวิ่งกราวด์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
ฮาร์ลีย์-เดวิดสันขอเชิญท่านร่วมประสบการณ์ความตื่นเต้น และสัมผัสระบบเร่งความเร็วของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น LIVEWIRE(R) อันไร้ที่ติได้ผ่านการสัมผัสหัวใจแห่งการผจญภัย ผ่านการรับฟังรายการพ็อดคาสท์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้ที่ Apple Podcasts และที่ Spotify และสามารถสมัครสมาชิกเพื่อรับฟังรายการตอนใหม่ได้โดยสะดวกทุกสัปดาห์
หมายเหตุ บรรณาธิการสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับจักรยานยนต์และผลิตภัณฑ์ฮาร์ลีย์-เดวิดสันเพิ่มได้ที่ h-dmediakit.com
หลายคนที่กำลังมองหาแหล่งเงินก้อน อาจกำลังสงสัยว่ารถมอเตอร์ไซค์ที่ยังผ่อนอยู่กับไฟแนนซ์ สามารถนำไปขอสินเชื่อ ได้หรือไม่ วันนี้เรามีคำตอบมาฝาก พร้อมแนะนำทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับคนที่กำลังต้องการใช้เงินก้อนกัน รถมอเตอร์ไซค์ติดไฟแนนซ์อยู่ กู้ได้ไหม สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ยังผ่อนไม่หมด ไม่สามารถนำไปขอสินเชื่อจำนำทะเบียนได้ เนื่องจากกรรมสิทธิ์ยังเป็นของสถาบันการเงินที่ให้สินเชื่อ การนำไปขอสินเชื่อจะเข้าข่ายผิดกฎหมาย แต่ยังมีทางเลือกอื่นที่สามารถทำได้ นั่นคือ "สินเชื่อรีไฟแนนซ์รถมอเตอร์ไซค์"
กรุงศรี มอเตอร์ไซค์ เร่งเครื่องแรงครองแชมป์สินเชื่อสองล้อ ดันยอดสินเชื่อโต 10% พร้อมเดินหน้าสร้างโอกาสให้ทุกคนมีรถขับ
—
"กรุงศรี ออโต้" ผู้นำธุรกิจสินเชื่...
สงกรานต์นี้ ฉลองไปกับโรยัล เอ็นฟีลด์
—
เดือนเมษาฯ นี้ ปลดปล่อยใจไปกับสงกรานต์บนมอเตอร์ไซค์คู่ใจ โรยัล เอ็นฟีลด์ ชวนคุณนำทางความสุขทุกโมเมนต์ พร้อม...
"ณเดชน์ คูกิมิยะ" นั่งแท่น Brand Ambassador คอนโดฯออริจิ้น-บ้านบริทาเนียส่งแคมเปญสุดอบอุ่น เข้าถึงง่าย จริงใจ แบรนด์ที่ใครๆ ก็หลงรัก
—
โมเมนต์เรียกรอยยิ้ม...
Harley-Davidson สร้างปรากฎการณ์ในงานโมโตจีพีไทยแลนด์ 2025 ด้วยการเปิดตัว Pan America(R) 1250 ST ใหม่ ในราคา 874,000 บาท
—
เผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร...
NCAP โชว์ศักยภาพ! ปี 67 กำไรสุทธิ 239.69 ล้านบาท พอร์ตสินเชื่อรวมอยู่ที่ 9,606 ล้านบาท ปี 68 เดินเกมรุกสินเชื่อมอเตอร์ไซค์ ตั้งเป้าพอร์ตโตมากกว่า 10%
—
NCAP โชว์ฟอ...
QTC ปี 67 หม้อแปลงไฟฟ้า-โซลาร์พุ่ง กวาดรายได้รวม 1,515 ล้านบาท
—
QTC ปี 67 หม้อแปลงไฟฟ้า-โซลาร์พุ่ง กวาดรายได้รวม 1,515 ล้านบาท บอร์ดไฟเขียวปันผลหุ้นละ 0....
SAWAD สุดปลื้ม! รับข่าวดีต้นปี ฟิทช์ให้อันดับเครดิต 'A-(tha)' สะท้อนความแข็งแกร่งทั้งด้านเงินทุนและศักยภาพในการเติบโตอย่างยั่งยืน
—
บริษัท ศรีสวัสดิ์ คอร์...
"QTC" ส่ง บ.ย่อย "QTCGP" ร่วมมือ "MOVE EV X" ลุยเปิดสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
—
นายพูลพิพัฒน์ ตันธนสิน (กลางซ้าย) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร พร้อ...
Harley-Davidson(R) เผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ Street Glide(R) Ultra Pan America(R) 1250 ST และตระกูล Cruiser โฉมใหม่ 6 รุ่น
—
พร้อมเปิดตัว Sportster(R) S...