หนังสือพิมพ์ ไชน่า เดลี่ (China Daily) รายงานว่า
                                                                                                                                        เอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป (FAW Group) ผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของจีน มียอดส่งออกรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ในขณะที่บริษัทยังคงเดินหน้าขยายธุรกิจในตลาดโลกอย่างต่อเนื่อง
แบรนด์รถพรีเมียม หงฉี (Hongqi) มียอดส่งออกพุ่งทะยานขึ้น 172% ที่จำนวน 5,003 คัน ขณะที่อีกแบรนด์ในเครืออย่าง เจี่ยฟ่าง (Jiefang) ส่งออกเพิ่มขึ้น 122% แตะ 18,001 คัน และ ชี่เบนเถิง (Bestune) ส่งออกรถยนต์ 7,029 คัน เพิ่มขึ้น 127% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ในปี 2565 เอฟเอดับเบิลยูขยายธุรกิจครอบคลุม 85 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงยุโรป แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และลาตินอเมริกา บริษัทส่งออกรถยนต์รวมแล้วทั้งสิ้น 400,000 คัน ผ่านตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 120 รายในต่างประเทศ นอกจากนี้เอฟเอดับเบิลยูยังได้จัดตั้งบริษัทลูกสามแห่งในยุโรปตะวันออก แอฟริกาใต้ และแทนซาเนีย พร้อมว่าจ้างพนักงานท้องถิ่นกว่า 300 คน
ขณะเดียวกัน เอฟเอดับเบิลยูดำเนินโครงการความร่วมมือด้านกำลังการผลิตระหว่างประเทศหลายโครงการ และสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ครบวงจรสำหรับตลาดทั่วโลก ครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การจัดซื้อ การผลิต โลจิสติกส์ และการตลาด ซึ่งโครงการริเริ่มเหล่านี้ช่วยยกสถานะของเอฟเอดับเบิลยูในตลาดระดับไฮเอนด์
เอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองฉางชุน มณฑลจี๋หลิน ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ฉลองครบรอบ 70 ปีไปเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ด้วยการปล่อยรถยนต์คันที่ 55.77 ล้านออกจากสายการผลิต
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2499 รถคันแรกที่ผลิตในประเทศจีน ซึ่งได้แก่ รถขนสินค้าแบรนด์เจี่ยฟ่างถูกส่งออกจากสายประกอบของเอฟเอดับเบิลยู นับเป็นการเปิดประตูจีนสู่อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ ต่อมาเอฟเอดับเบิลยูยังได้ผลิตรถยนต์แบรนด์ ตงเฟิง (Dongfeng) ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกของจีน และหงฉี (Hongqi) รถซีดานหรูคันแรกของประเทศ ส่งผลให้เอฟเอดับเบิลยูกลายเป็นสัญลักษณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน
กว่า 70 ปีที่ผ่านมา ความซื่อสัตย์ ภูมิปัญญา และความอุตสาหะของพนักงานจากรุ่นสู่รุ่นได้ช่วยขับเคลื่อนการเติบโต การขยายตัว และนวัตกรรมของเอฟเอดับเบิลยู ส่งผลให้บริษัทประสบผลสำเร็จอย่างโดดเด่น
ปัจจุบัน เอฟเอดับเบิลยูมีรายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่เกือบ 8.3 ล้านล้านหยวน (1.16 ล้านล้านดอลลาร์) กำไรรวมและรายได้ภาษีกว่า 1.87 ล้านล้านหยวน สินทรัพย์รวมมากกว่า 6 แสนล้านหยวน
มูลค่าแบรนด์ของเอฟเอดับเบิลยูเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 4.20 แสนล้านหยวนในปี 2566 ขณะที่เจี่ยฟ่างและหงฉีมีมูลค่าแบรนด์สูงกว่า 1.1 แสนล้านหยวน
เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปีของเอฟเอดับเบิลยู และในโอกาสครบรอบ 35 ปีความร่วมมือกับโฟล์คสวาเกน (Volkswagen) และอาวดี้ (Audi) ทั้งสามฝ่ายได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการกระชับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ณ เมืองฉางชุน เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม
เอฟเอดับเบิลยูและโฟล์คสวาเกนประกาศว่า ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันยกระดับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของโฟล์คสวาเกน ผลักดันการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และแนะนำเทคโนโลยีของจีนเพิ่มมากขึ้น
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/2164983/image_1.jpg
                            
                            Edison EV ร่วมฉลอง 20 ปี เนื่องในโอกาสครบรอบการส่งออกรถยนต์แบรนด์ DFSK ออกต่างประเทศของ SERES Group
                        
                            CHERY ปฏิบัติการขยายธุรกิจสู่เวทีโลก เขียนประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของยานยนต์จากประเทศจีน ด้วยยอดส่งออกทะลุ 5 ล้านคัน
                        
                            OMODA & JAECOO ขึ้นแท่นแบรนด์ยานยนต์โตเร็วที่สุดในปีที่ผ่านมา พร้อมประกาศแผนลงทุนครบวงจรในไทย เปิดฐานผลิต-ขยายโชว์รูม-ยกระดับบริการ ปี 2568
                        
                            จีเอซี กรุ๊ป เผยกลยุทธ์การทำตลาดต่างประเทศล่าสุด มุ่งก้าวสู่ระดับโลก
                        
                            Chery ได้รับความสนใจจากทั่วโลก พร้อมเข้าสู่ยุคใหม่แห่งการรีแบรนด์
                        
                            "เนต้า ออโต้" เดินหน้าตั้งโรงงานในไทย ก้าวสำคัญของบริษัทรถยนต์สัญชาติจีน
                        
                            Chery Group บรรลุยอดขาย 1.23 ล้านคันในปี 2565
                        
                            เดือนพฤษภาคม 2565 ผลิตรถยนต์ 129,231 คัน ลดลงร้อยละ 7.80 ขาย  64,735 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ  15.71 ส่งออก 76,937 คัน ลดลงร้อยละ 3.20