นักวิจัย ม.วลัยลักษณ์ เปิดตัวนวัตกรรมหมุดถนนเรืองแสง เพิ่มความปลอดภัยทางถนน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

ทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ ประสบความสำเร็จในการพัฒนานวัตกรรมหมุดถนนเรืองแสงแบบไฮบริด โดยใช้เทคโนโลยี Glow-in-the-Dark (GiD) ร่วมกับการรีไซเคิลผงแก้ว เพื่อเพิ่มความปลอดภัยทางถนน ส่งเสริมการใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมเปิดตัวถนนเรืองแสงแห่งแรกในภาคใต้ที่มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์

นักวิจัย ม.วลัยลักษณ์ เปิดตัวนวัตกรรมหมุดถนนเรืองแสง เพิ่มความปลอดภัยทางถนน

รศ.ดร.ทนงศักดิ์ อิ่มใจ นักวิจัยจากสำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ ร่วมกับนักวิจัยจากประเทศไทย อินโดนีเซีย และ สหราชอาณาจักร ได้พัฒนาหมุดถนนแบบไฮบริด ที่ผสมผสานเทคโนโลยี ตัวสะท้อนแสงเรืองแสง Glow-in-the-Dark และผงแก้วรีไซเคิล ภายใต้ได้รับการสนับสนุนจากมูลนิธิ Mitsui Sumitomo Insurance Welfare Foundation จากประเทศญี่ปุ่น และมีการยื่นจดอนุสิทธิบัตรเรียบร้อยแล้ว นักวิจัย ม.วลัยลักษณ์ เปิดตัวนวัตกรรมหมุดถนนเรืองแสง เพิ่มความปลอดภัยทางถนน

รศ.ดร.ทนงศักดิ์ กล่าวว่า หมุดถนนแบบไฮบริดเรืองแสงนี้สามารถดูดซับพลังงานจากแสงในช่วงเวลากลางวันและปล่อยแสงในที่มืดได้ยาวนานถึง 8 ชั่วโมง และยังสามารถสะท้อนแสงไฟจากพาหนะ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในพื้นที่ที่มีแสงสว่างน้อย เช่น ทางโค้ง ทางแยก และจุดทางข้าม

โดยคุณสมบัติเด่นของวัสดุสะท้อนแสง ประกอบด้วย เพิ่มความสว่าง มีความสว่าง 150 mcd/m? หลังแปดชั่วโมงในความมืด สามารถสะท้อนแสงไฟจากพาหนะ ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานสะท้อนแสงทั่วไป ประหยัดพลังงาน ไม่ต้องใช้ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ ลดต้นทุนการผลิต ลดต้นทุนวัสดุได้ถึง 30% ด้วยการใช้ผงแก้วรีไซเคิล และทนทานต่อสภาพอากาศ

อย่างไรก็ตามจากการทดลองนำตัวสะท้อนแสงเรืองแสงติดตั้งบนถนนภายในมหาวิทยาลัยและในพื้นที่ต่างๆ ปรากฏว่า ตัวสะท้อนแสงนี้สามารถทนต่อแรงกดจากยางรถยนต์น้ำหนักกว่า 30 ตันและยังคงความสว่างได้ดีในทุกสภาพแวดล้อม

ในอนาคตทีมวิจัยมีแผนที่จะพัฒนาและปรับปรุงวัสดุให้ทนทานยิ่งขึ้น รวมถึงขยายการใช้งานในระดับประเทศ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทที่ยังไม่มีระบบไฟถนน

นอกจากนี้คณะวิจัยได้นำเทคโนโลยีดังกล่าวมาประยุกต์ เป็นนวัตกรรมม้านั่งเรืองแสง และ กรวดเรืองแสง จากวัสดุรีไซเคิลสามารถเพิ่มมูลค่าของวัสดุเหลือใช้และยังใช้เป็นพื้นที่สาธารณะประโยชน์ และหวังว่าเทคโนโลยีดังกล่าวจะได้รับการนำไปใช้ในระดับสากล เพื่อช่วยลดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยบนถนนทั่วโลกอีกด้วย


ข่าวมหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์+ความปลอดภัยทางถนนวันนี้

ม.วลัยลักษณ์ ประกาศเจตนารมณ์ "มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน" ภายในปี 2030

ชูโมเดลมหาวิทยาลัยสีเขียวต้นแบบ สอดรับนโยบาย Net Zero ระดับประเทศและการพัฒนาที่ยั่งยืนของสหประชาชาติ วันที่ 28 พฤศจิกายน 2568 มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ จัดพิธีประกาศเจตนารมณ์ "มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน" (Carbon Neutrality) ตั้งเป้าบรรลุผลสำเร็จภายในปี พ.ศ. 2573 (ค.ศ. 2030) เดินหน้าแผนปฏิบัติการจริงเพื่อลดก๊าซเรือนกระจก พร้อมเปิดป้าย "แหล่งกักเก็บคาร์บอน" (Carbon Sink) โดยมีผู้บริหาร คณาจารย์ บุคลากรมหาวิทยาลัย ตลอดจนนักศึกษา สื่อมวลชน สนใจเข้าร่วมที่ห้องประชุมบุษราคัม

นักวิจัย ม.วลัยลักษณ์ เปิดตัว "ระบบเตือนภ... ม.วลัยลักษณ์ เปิดตัว "ระบบเตือนภัยดินถล่ม AIoT" ต้นทุนต่ำ แจ้งเตือนเรียลไทม์ — นักวิจัย ม.วลัยลักษณ์ เปิดตัว "ระบบเตือนภัยดินถล่ม AIoT" ต้นทุนต่ำ แจ้งเตือ...

มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ พร้อมเป็นเจ้าภาพจัด... ม.วลัยลักษณ์ พร้อมจัดกีฬาปัญญาชนรอบคัดเลือกภาคใต้ "วลัยลักษณ์เกมส์" 10 สถาบันร่วมชิงชัย — มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ พร้อมเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬามหาวิทยาล...

สำนักวิชาศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ... ศึกษาศาสตร์ มวล. จับมือ 71 รร. สพม.นศ. สร้างครูคุณภาพสูง สู่มาตรฐานสากล — สำนักวิชาศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ ลงนาม MOU กับ สพม.นครศรีธรรมราช และ 7...

มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ กำลังดำเนินการเปิดร... มาแล้ว! TCAS'69 ม.วลัยลักษณ์ รอบ Port เปิดรับ 5 รอบย่อย รวมกว่า 3,499 ที่นั่ง #Dek69 เช็กเลย — มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ กำลังดำเนินการเปิดรับสมัครคัดเลือกบุค...