บริดจสโตนรุดหน้าสร้างความยั่งยืนสู่อนาคตการเดินทาง ผ่านการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge เสมือน "ห้องทดลองเคลื่อนที่" ส่งเสริมความยั่งยืนตลอดห่วงโซ่คุณค่า จากวัตถุดิบสู่การรีไซเคิล

[แผนดำเนินงานด้านความยั่งยืนในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge]

1.วัตถุดิบและการจัดซื้อ: เพิ่มสัดส่วนของวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมากกว่า 65% ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตร

• คาร์บอนแบล็ครีไซเคิล

ผ่านความร่วมมือกับ ENEOS Corporation บริดจสโตนได้พัฒนาเทคโนโลยีไพโรไลซิสเพื่อฟื้นฟูการใช้วัสดุอย่างคาร์บอนแบล็คจากยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน และเป็นครั้งแรกที่คาร์บอนแบล็คจาก Bridgestone Innovation Park (เมืองโคไดระ กรุงโตเกียว) ซึ่งถูกนำมาใช้สำหรับยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge^*4*5

• เหล็กรีไซเคิล

บริดจสโตนได้นำยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานซึ่งรวบรวมจาก Bridgestone Tire Recycle Center Osaka Corporation มาผลิตเป็นเหล็กรีไซเคิลด้วยการใช้เตาไฟฟ้าที่ Sanyo Special Steel Co., Ltd. จากนั้นเหล็กดังกล่าวถูกรีดและผ่านกระบวนการอบความร้อนโดย Nippon Steel Corporation เพื่อนำไปผลิตเป็นขอบลวด (วัสดุเสริมความแข็งแรงของยางรถยนต์) ซึ่งถูกนำมาใช้สำหรับยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge เป็นครั้งแรก

2.การพัฒนา: ส่งมอบยางรถยนต์สมรรถนะสูงด้วยเทคโนโลยี ENLITEN

ด้วยการนำ ENLITEN ซึ่งเป็นเทคโนโลยีหลักของบริดจสโตนในการออกแบบผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์มาใช้บริษัทจึงสามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และยังตอบโจทย์สมรรถนะของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ได้ดี ไม่ว่าจะเป็นแรงต้านทานการหมุนต่ำ น้ำหนักเบา และยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มสมรรถนะให้รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ภายใต้สภาพการแข่งขันสุดท้าทาย และช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยในระยะทางที่ไกลกว่า 3,000 กม.

นอกจากนี้ บริดจสโตนยังได้ผสานการใช้ Twaron Next^{(R) *6} วัสดุอะรามิดชนิดใหม่ที่มีส่วนประกอบเป็นวัสดุหมุนเวียน พัฒนาโดย Teijin Aramid เพื่อยกระดับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของผลิตภัณฑ์และส่งเสริมความยั่งยืน

3.การผลิตและการขนส่ง: บรรลุเป้าหมายการจัดการขนส่งคาร์บอนต่ำ

บริดจสโตนได้ใช้โซลูชั่น GoGreen Plus ของ DHL สำหรับการขนส่งยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน รายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge โดยการใช้เชื้อเพลิงทางทะเลที่ยั่งยืน ทำให้บริษัทสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้สูงสุดถึง 85% ตลอดทั้งวัฏจักรของเชื้อเพลิง นับตั้งแต่การผลิต การขนส่ง การจัดเก็บ ไปจนถึงการใช้งานบนเรือ (Well-to-Wake) ซึ่งช่วยให้ลดคาร์บอนในการขนส่ง

4.การใช้งาน: ส่งเสริมการลดจำนวนยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge

ด้วยความทนทานต่อการสึกหรอที่ดียิ่งขึ้นของยางรถยนต์ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN ทำให้สามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ดี และยังช่วยลดจำนวนยางรถยนต์ที่จัดสรรให้แต่ละทีมผู้เข้าแข่งขันลงจาก 24 เส้น เหลือ 16 เส้น

5.การรีไซเคิล: ส่งเสริมการรีไซเคิลยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน

ผ่านความร่วมมือกับ RubberGem บริษัทจากออสเตรเลีย โดยยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานจะถูกรีไซเคิลเป็นยางปูพื้นคุณภาพสูงสำหรับฟาร์มทั่วโลก

[ขับเคลื่อนการเดินทางระยะไกลกว่า 3,000 กิโลเมตร ด้วยนวัตกรรม]

"ทีมผู้เข้าแข่งขันที่ใช้ยางรถยนต์ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN ของบริดจสโตน คว้าชัยชนะทั้งในประเภท Challenger Class และ Cruiser Class นับเป็นการคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่ 3 ของทีมประเภท Challenger Class ตั้งแต่ปี 2562 และติดต่อกันเป็นครั้งที่ 4 ของประเภท Cruiser Class ตั้งแต่ปี 2560 การสนับสนุนการแข่งขันในครั้งนี้ บริดจสโตนมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนสำคัญต่ออนาคตแห่งการเดินทาง ด้วยการรุดหน้าพัฒนานวัตกรรมเพื่อสร้างความยั่งยืนสู่อนาคตการเดินทาง และการบ่มเพาะวิศวกรรุ่นใหม่

ความคิดเห็นจากทีมผู้ชนะและผู้บริหารจากบริดจสโตน

ผู้ชนะประเภท Challenger Class : คุณ Elias Wawoe - ทีม Brunel Solar (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเดลฟท์)

"ครั้งสุดท้ายที่เราชนะการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge คือเมื่อแปดปีก่อน และตั้งแต่นั้นมาเราก็ทุ่มเทเพื่อกลับมาคว้าแชมป์โลกอีกครั้ง ยางรถยนต์ของบริดจสโตนมอบสมรรถนะได้อย่างดีเยี่ยมโดยเฉพาะความทนทานซึ่งสนับสนุนการเดินทางสู่ชัยชนะของเรา นับเป็นตัวอย่างของยางรถยนต์ที่ดีเยี่ยมสู่การรุดหน้าสร้างความยั่งยืนให้กับอุตสาหกรรมยางรถยนต์ผ่านการแข่งขันในครั้งนี้ และทีมของเราก็แสดงให้เห็นถึงการผสานระหว่างนวัตกรรมและการมุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน"

ผู้ชนะประเภท Cruiser Class: คุณ Kelvin To - ทีม VTC Solar Car (สถาบันการศึกษาอาชีวศึกษาแห่งฮ่องกง)

"พวกเราทุ่มเทให้กับการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge มานานกว่าสิบปีแล้ว และการคว้าชัยชนะในครั้งนี้มีความหมายกับพวกเราเป็นอย่างยิ่ง นักศึกษาของเราจากสายวิศวกรรมและการออกแบบได้นำทักษะจากห้องเรียนมาประยุกต์ใช้จริงในการแข่งขันตลอดระยะทาง 3,000 กิโลเมตร เราเข้าร่วมการแข่งขันเพื่อแสดงให้เห็นถึงการใช้เทคโนโลยีล่าสุดด้านพลังงานหมุนเวียนและเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนสู่อนาคตที่ยั่งยืน ยางรถยนต์บริดจสโตนมีคุณภาพที่เชื่อถือได้สูงมากเพราะยางไม่รั่วถึงแม้จะวิ่งบนทราย กรวด หรือหลุมบ่อ และยังช่วยให้เราประหยัดพลังงานได้มากตลอดการแข่งขัน"

ผู้ชนะประเภทรางวัล Bridgestone E8 Commitment Award : คุณ Joel Pitts - ทีม Iron Lions Solar Car (โรงเรียน Greenville High School)

"พวกเรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับรางวัล Bridgestone E8 Commitment Award ทีมนักเรียนและอาจารย์ของเราได้ตั้งเป้าหมายสร้างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ระดับโลกที่สามารถผ่านการคัดเลือกและลงแข่งขันในประเภท Challenger Class การได้รับรางวัลในครั้งนี้เป็นสิ่งที่ยืนยันถึงความมุ่งมั่นและแรงผลักดันของเราในการก้าวสู่การเป็นทีมรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ระดับโลก"

Hiroshi Imai รองประธานและผู้บริหารอาวุโส รับผิดชอบด้านมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก บริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น

"บริดจสโตนขอขอบคุณผู้เข้าแข่งขันทุกทีม รวมถึงทีมงาน ครอบครัว คณะผู้จัดงาน และอาสาสมัครทุกท่านที่มีส่วนร่วมในความสำเร็จของการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge ที่ผ่านมา การได้เห็นทุกฝ่ายผสานพลังและความมุ่งมั่นร่วมกันให้กับการแข่งขันสุดยิ่งใหญ่ครั้งนี้ ถือเป็นแรงบันดาลใจที่ทรงคุณค่า เราภาคภูมิใจที่ยางรถยนต์ของเราที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN ไม่เพียงแต่สนับสนุนทีมผู้ชนะเท่านั้น แต่ยังช่วยสนับสนุนผู้เข้าแข่งขันอีกหลายทีมตลอดการแข่งขัน ในฐานะผู้จัดหายางรถยนต์และผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขัน บริดจสโตนยังคงยึดมั่นส่งเสริมการสร้างสังคมการเดินทาง
สู่ความยั่งยืน ควบคู่ไปกับการพัฒนาวิศวกรและผู้นำรุ่นใหม่ผ่านเวทีการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge

เรายังคงก้าวข้ามขีดจำกัดร่วมกับผู้เข้าแข่งขันทุกทีม และมุ่งมั่นที่จะนำนวัตกรรมที่เกิดขึ้นจาก 'ห้องทดลองเคลื่อนที่' นี้ ไปประยุกต์ใช้กับกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกที่ยั่งยืนในอนาคต"

^*1 เว็บไซต์ทางการของการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge: https://www.bridgestone.com/bwsc/ และ เว็บไซต์ผู้จัดงาน: https://worldsolarchallenge.org/

^*2 ENLITEN คือ เทคโนโลยีที่ยกระดับสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อม สมรรถนะพื้นฐาน และสมรรถนะทั้งหมดของยางรถยนต์ รวมถึง "การออกแบบขั้นสูงสุด" เพื่อเพิ่มสมรรถนะของยางรถยนต์ให้ตอบสนองไม่เพียงแค่ความต้องการและความคาดหวังของตลาดและลูกค้าเท่านั้น แต่ยังสร้างคุณค่าใหม่ ๆ โดยอ้างอิงจากลักษณะของยานพาหนะและเงื่อนไขการใช้งานที่หลากหลาย

^*3 วัสดุรีไซเคิล คือ วัสดุที่ผ่านการแปรรูปใหม่จากวัสดุเหลือใช้ด้วยกระบวนการผลิตและถูกนำมาใช้ทำเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย หรือเป็นชิ้นส่วนสำหรับประกอบเข้ากับสินค้าหรือบริการ วัสดุหมุนเวียน คือ วัสดุ ที่ประกอบด้วยชีวมวลจากสิ่งมีชีวิตและสามารถฟื้นฟูได้อย่างต่อเนื่อง วัสดุดังกล่าวต้องมาจากแหล่งที่สามารถฟื้นฟูได้ในอัตราที่เท่ากับหรือมากกว่าอัตราการใช้หมดไป (คำจำกัดความเหล่านี้อ้างอิงจาก ISO 14021:2016)

^*4 2023/06/08 Bridgestone Commences Pyrolysis Test of Used Tire Recycling

^*5 ความสำเร็จที่กล่าวถึงในข้อความนี้ เกิดจากโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนโดยองค์การพัฒนาพลังงานใหม่และเทคโนโลยีอุตสาหกรรมแห่งประเทศญี่ปุ่น (NEDO)

^*6 Twaron Next(R) เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Teijin Aramid

เกี่ยวกับบริดจสโตน ประเทศไทย:

บริดจสโตน ผู้นำระดับโลกด้านยางรถยนต์และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับยาง พร้อมนำเสนอโซลูชั่นด้านการเดินทางที่ปลอดภัยและยั่งยืน และสำหรับประเทศไทย บริษัท ไทยบริดจสโตน จำกัด คือหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และบริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำด้านการนำเข้า จัดจำหน่าย และทำการตลาดยางรถยนต์ภายใต้แบรนด์บริดจสโตน, ไฟร์สโตน และเดย์ตันแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย บริดจสโตนเป็นแบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า ตัวแทนจำหน่าย และพันธมิตรทางธุรกิจ เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์พรีเมียมที่หลากหลายและโซลูชั่นขั้นสูงซึ่งพัฒนาจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เพื่อพัฒนาการเดินทาง, การใช้ชีวิต, การทำงาน และการพักผ่อนของผู้คนทั่วโลก

• ข่าวพลังงานแสงอาทิตย์
• ข่าวประเทศออสเตรเลีย
• ข่าวการแข่งขันรายการ
• ข่าวผู้สนับสนุนหลัก
• ข่าวคอร์ปอเรชั่น