ผู้ว่าการรถไฟฯ แถลงกรณีไฟไหม้รถโดยสาร

กรุงเทพ--17 ธ.ค.--รฟท. นายสราวุธ ธรรมศิริ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย แถลงเกี่ยวกับกรณีไฟไหม้ตู้รถไฟว่า มีจำนวน 5 ครั้ง ครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2540 (เวลา 8.12 น.) ไหม้รถโบกี้นั่ง-นอนชั้น 1 ปรับอากาศ เลขที่ 1 ที่บริเวณจิตรลดา ขณะทำขบวนรถเปล่าไปทำความสะอาดที่บางซื่อ ครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2540 (เวลา 13.40 น.) ไหม้รถโบกี้นั่งชั้น 3 เลขที่ 422 ที่บริเวณย่านสถานีกรุงเทพขณะจอดรอทำขบวน ครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2540 (เวลา 8.16 น.) ไหม้รถโบกี้นั่ง-นอนชั้น 2 เลขที่ 1059 บริเวณจิตรลดาขณะทำขบวนรถเปล่าไปทำความสะอาดที่บางซื่อ ครั้งที่ 4 เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2540 (เวลา 10.44 น.) ไหม้รถโบกี้นั่ง-นอนชั้น 2 ปรับอากาศ เลขที่ 1083 ที่ย่านสถานีบางซื่อขณะจอดทำความสะอาด ครั้งที่ 5 เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2540 (เวลา 5.07 น.) ไหม้รถโบกี้นั่งชั้น 3 เลขที่ 471 ที่ถานีมักกะสันขณะทำขบวนรถเปล่าจากกรุงเทพเพื่อไปตั้งขบวนรถชานเมือง 195 ซึ่งมีต้นทางที่มักกะสันปลายทางลาดกระบัง การรถไฟฯจึงจำเป็นต้องเข้มงวดกับมาตรการที่มีอยู่และเพิ่มมาตรการชั่วคราวบางอย่างเพื่อให้การป้องกันประสบผลยิ่งขึ้นโดย 1. ปิดทางเข้า-ออกย่านสถานีกรุงเทพและตรวจสอบเข้มงวด ผู้ผ่านเข้า-ออกต้องมีบัตรอนุญาตแสดง 2. จัดถังน้ำยาเคมีดับเพลิงไปกับขบวนรถเปล่าที่ออกจากสถานีกรุงเทพ 3. จัดเจ้าหน้าที่ระดับผู้ช่วย สารวัตรเดินรถ ตำรวจรถไฟ และยามรักษาการณ์ร่วมตรวจสอบภายในย่านสถานีกรุงเทพและขบวนรถโดยสารทั้งหมด โดยเฉพาะขบวนรถเปล่าที่ทำขบวนออกจากกรุงเทพ 4. เพิ่มยามรักษาการณ์เพื่อหมั่นตรวจและดูแลย่านสถานีกรุงเทพตลอด 24 ชั่วโมง สำหรับผลการสอบสวนของคณะกรรมการกลางเหตุอันตรายในการเดินรถของการรถไฟฯ สรุปได้ว่ามิได้เกิดจากข้อบกพร่องของอุปกรณ์และไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เกิดเพราะมีผู้ทำให้เกิดขึ้น ซึ่งการรถไฟฯได้สั่งการให้กองบังคับการตำรวจรถไฟเร่งสืบหาตัวผู้กระทำผิดมาดำเนินคดีโดยเร็วต่อไป--จบ--

• ข่าวการรถไฟแห่งประเทศไทย
• ข่าวรถไฟแห่งประเทศไทย
• ข่าวสราวุธ ธรรมศิริ
• ข่าวแห่งประเทศไทย
• ข่าวประเทศไทย