สำนักการจราจรและขนส่งเผยความคืบหน้าโครงการทางยกระดับคลองภาษีเจริญและส่วนต่อเนื่อง ตอนที่ 2

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--26 พ.ย.--กทม. นายประพนธ์ วงศ์วิเชียร ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม.เปิดเผยว่า โครงการทางยกระดับคลองภาษีเจริญและส่วนต่อเนื่อง ตอนที่ 2 ปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างคืบหน้าไปแล้วประมาณ 40 % โดยได้ติดตั้งเสาเข็มเจาะแล้ว 117 เสา จำนวน 107 ต้น คานหัวเสา 88 ต้น คานรูปกล่อง 941.4 เมตร ซึ่งกรุงเทพมหานครดำเนินการโดยการหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประชาชนจากการเวนคืนที่ดิน โดยได้ใช้พื้นที่แนวเขตทางของถนนตากสิน - เพชรเกษมของกรมโยธาธิการแทน ปัจจุบันกรมโยธา- ธิการได้ทยอยส่งมอบบางส่วนแล้วเหลือเพียง 700 เมตร นอกจากนี้จากการประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการขนส่งขนาดใหญ่ (อจข.) ครั้งล่าสุดมีมติให้ดำเนินโครงการระบบ ขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายด้านตะวันตก โดยให้ปรับโครงสร้างของทางยกระดับคลองภาษีเจริญและส่วนต่อเนื่องตอนที่ 2 เป็นโครงสร้างของรถไฟฟ้า โดยให้เพิ่มเนื้องานส่วนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาและส่วนต่อขยายจนถึงถนนเพชรเกษมประมาณ 460 เมตร เพื่อให้เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร (รฟม.) สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายบางหว้า และให้เร่งออกแบบเพื่อปรับลดและเพิ่มเติมโครงสร้างให้สามารถดำเนินการได้ทันที ซึ่งกรุงเทพมหานครได้ดำเนินศึกษาตามมติของ อจข.อย่างเร่งด่วน คาดว่าจะได้ข้อสรุปและเริ่มดำเนินการได้ประมาณต้นปี 2545 นี้--จบ-- -นห-

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ประพนธ์ วงศ์วิเชียรวันนี้

กทม. แจงขั้นตอนแก้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวดำเนินการอย่างรอบคอบ-โปร่งใส พร้อมเจรจาลดดอกเบี้ยประหยัดงบฯ กว่า 230 ล้าน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงถึงขั้นตอนการแก้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ว่า การแก้ไขปัญหาหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 เป็นหนี้สะสมที่เกิดขึ้นจากค่าจ้างเดินรถส่วนที่ขาดตั้งแต่เดือน พ.ค. 62 ซึ่งเป็นผลจากการดำเนินการตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ยังไม่แล้วเสร็จ โดยภาระหนี้ประกอบด้วยเงินต้นจากค่าจ้างเดินรถส่วนที่ขาดและดอกเบี้ยจากการจ่ายล่าช้าตาม

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงจัดซื้อ "กรวยล้มลุก" โปร่งใส ตรวจสอบได้ ใช้มาตรฐาน USA — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงกรณีมีข้อสั...

สจส. แจงสีขอบทางถนนนนทรีหลุดลอก เหตุฝนตกหนักก่อนสีแห้ง สั่งผู้รับจ้างเร่งแก้ไข -เพิ่มมาตรการป้องกัน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสีขอบทางเท้าบริเวณถนนนนทรีหลุดลอกในช่วงฝนตกว่า งานทาสีขอบทางดังกล่าวได้ดำเนินการในช่วงเวลากลางคืนตามแผนงาน ...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เดินหน้าขยายจุดกล้อง CCTV-AI เพิ่มประสิทธิภาพตรวจจับผู้ขับขี่บนทางเท้า — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงค...

นางสิริกาญจน์ สุยวณิชย์ ผู้อำนวยการเขตบาง... กทม. ลุยกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด-ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ย้ำเจอจับ-ปรับทันที — นางสิริกาญจน์ สุยวณิชย์ ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ กทม. กล่ากรณีมีข้อวิจารณ์ปัญหา...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ประสาน NT แก้ไขเสาสื่อสารเอียง ซ.ลาดหญ้า 6 -ตรวจสอบเสาไฟและอุปกรณ์จราจรตามแผนซ่อมบำรุง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส....

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ปรับระบบชำระค่าโดยสารรถ BRT รองรับสังคมไร้เงินสด เตรียมเพิ่มสถานีใหม่ 4 จุด คาดเสร็จต้นปี 69 — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง...

กทม. เร่งขอจัดสรรงบฯ ชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย พร้อมศึกษา แนวทางบริหารจัดการหลังสิ้นสุดสัมปทาน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงการดำเนินการของ กทม. ภายหลังศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาให้ กทม. ร่วมกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT...

กทม. เร่งแก้ปัญหาคนไร้บ้านใช้พื้นที่ป้ายรถเมล์อัจฉริยะ เพิ่มความปลอดภัยผู้ใช้บริการ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อเสนอแนะจากประชาชนให้พิจารณายกเลิกจุดให้บริการชาร์จแบตเตอรี่และสัญญาณอินเทอร์เน็ตฟรี ในศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางอัจฉริยะ (Smart Bus...