สำนักการจราจรและขนส่งแจงมาตรฐานคันชะลอความเร็ว

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--26 พ.ย.--กทม. นายประพนธ์ วงศ์วิเชียร ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. (สจส.) กล่าวว่า ตามที่มีประชาชนร้องเรียนว่า คันชะลอความเร็วบางแห่งไม่ได้มาตรฐาน ทำให้ระบบช่วงล่างของรถยนต์ชำรุด นอกจากนี้ยังมีประชาชนขอให้สำนักการจราจรและขนส่งสร้างคันชะลอความเร็วรถยนต์ในซอยต่าง ๆ ที่ยังไม่มีการก่อสร้างด้วยนั้น สจส.ขอเรียนชี้แจงถึงมาตรฐานทางกายภาพของคันชะลอความเร็วที่ สจส.กำหนด ซึ่งไม่ทำให้ระบบช่วงล่างของรถชำรุด คือ มีความกว้างของคันชะลอฯ ประมาณ 3 เมตร สูง 8 ซ.ม. พร้อมเส้นเตือนชะลอความเร็วซึ่งมองเห็นได้อย่างชัดเจน เมื่อรถใช้ความเร็วไม่เกิน 30 กม./ช.ม. จะไม่ทำให้ระบบช่วงล่างของรถยนต์เสียหายแต่อย่างใด และไม่เป็นอุปสรรคต่อประชาชนผู้ใช้ถนนโดยทั่วไป สำหรับเกณฑ์ของถนน ซอย ที่สามารถสร้างคันชะลอความเร็วได้จะต้องมีความกว้างไม่เกิน 7 เมตร ไม่มีทางเท้าหรือไหล่ทาง มีความยาวไม่น้อยกว่า 150 เมตร เป็นแหล่งชุมชน ซึ่งเป็นไปตามข้อบังคับของเจ้าพนักงานจราจร ด้านนายนิคม พรธารักษ์เจริญ ผู้อำนวยการกองวิศวกรรมจราจร กล่าวว่า ในปีงบประมาณ 2545 สจส. ได้รับงบประมาณ 2,000,000 บาท ในการจัดทำคันชะลอความเร็ว ซึ่งคาดว่าจะไม่เพียงพอ จึงจะได้นำเรื่องนี้เสนอคณะผู้บริหารกทม. ขอจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อเร่งดำเนินการในส่วนที่เหลือต่อไปโดยเร็ว--จบ-- -นห-

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ประพนธ์ วงศ์วิเชียรวันนี้

กทม. เร่งปรับปรุงสถานี BRT ติดตั้งหลังคา-ปรับพื้นทางขึ้นลง-พัฒนาระบบตั๋วโดยสาร รองรับการใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ตามที่มีข้อกังวลสถานี BRT ปัจจุบันไม่มีหลังคา ทำให้ผู้ใช้บริการต้องยืนรอบนทางเท้าว่า การก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสาร BRT เริ่มดำเนินงานตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 68 16 ม.ค. 69 รวมระยะเวลาก่อสร้าง 200 วัน ประกอบด้วยการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินและปรับปรุงสถานีให้มีระดับทางขึ้นลงที่สัมพันธ์กับระดับขึ้นลงรถ BRT เพื่อให้ประชาชนใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น และช่วยบังแดดบังฝน ในการ

กทม. แจง TOR ป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวเป็นไปตามระเบียบ-อำนวยความสะดวกการเดินทาง

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตร่างขอบเขตของงาน (TOR) โครงการป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวพร้อมจอดิจิทัลอาจเอื้อประโยชน์เอกชนว่า โครงการดังกล่าวมีวัตถุประสงค์...

วันนี้ (20 มิถุนายน 2568) เวลา 09.30 น. ณ... สจส. เดินหน้าสร้างเครือข่ายวิน-ไรเดอร์ผู้พิทักษ์ ปีที่ 2 — วันนี้ (20 มิถุนายน 2568) เวลา 09.30 น. ณ ห้องประชุมกำแพงเพชร สำนักงานเขตดอนเมือง นายสิทธิพร สม...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. รุดปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแยกนวมินทร์ภิรมย์ เพิ่มความปลอดภัยให้คนข้ามถนน — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณี...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เพิ่มประสิทธิภาพเดินรถ BRT รองรับเชื่อมต่อการเดินทาง-เร่งปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรี — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. เร่งทำความสะอาดป้ายรถเมล์สยาม-นำร่องปรับปรุงป้ายรูปแบบใหม่ 500 จุดทั่วกรุง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กทม. เดินหน้าปรับปรุงจุดเสี่ยงลดอุบัติเหตุบนถนน-พร้อมสร้างจิตสำนึกวินัยจราจร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการขับเคลื่อนมาตรการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า กทม. ได้บูรณาการความร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการป้องกัน...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เตรียมปรับปรุงทางม้าลายพร้อมจุดกลับรถถนนสีลม เพิ่มความปลอดภัยผู้สัญจร — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีม...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงจัดซื้อกรวยล้มลุกเปิดให้แข่งขันราคาอย่างโปร่งใส-พร้อมให้ความร่วมมือหน่วยงานตรวจสอบ — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)...