กทม.ทุ่ม 90 ล้าน ติดป้ายดิจิตอล นับถอยหลังกลางสี่แยก กว่า 300 จุด แก้หงุดหงิดรถติดไฟแดง

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--30 เม.ย.--กทม. นายสมัคร สุนทรเวช ผู้ว่าฯ กทม.ได้สั่งการให้สำนักการจราจรและขนส่ง เตรียมติดตั้งป้ายดิจิตอล นับถอยหลังเวลาที่รถติดไฟแดง บริเวณแยกต่าง ๆ ให้ครบทั้งกว่า 500 ทางแยกในกรุงเทพฯ หลังจากที่ทดลองติดตั้งที่บริเวณแยกผ่านฟ้าไปแล้ว โดยจะใช้งบกลางประมาณ 90 ล้านบาท นายประพนธ์ วงศ์วิเชียร ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กล่าวว่า ป้ายดิจิตอล นับถอยหลังเวลาติดไฟแดงนี้ มีประโยชน์ต่อผู้ขับขี่รถยนต์ 2 ประการ คือ ทำให้เกิดความเตรียมพร้อมเวลารอไฟเขียว ทำให้จังหวะการออกรถเมื่อไฟเขียวรวดเร็วขึ้น แต่ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังอย่าฝ่าฝืนสัญญาณไฟ ออกตัวก่อนเวลา เพราะจะเกิดอุบัติเหตุได้ ส่วนข้อดีข้อที่ 2 คือเป็นผลด้านจิตวิทยาให้คนที่รอรถติดรู้สึกไม่หงุดหงิดกับการรอสัญญาณไฟ เพราะคอยดูเวลานับถอยหลัง นายประพนธ์ กล่าวต่อว่า ป้ายดิจิตอล ที่ทดลองติดตั้ง โดยเอกชนนำมาให้ทดลองฟรี บริเวณแยกผ่านฟ้านั้น จะมีปัญหาความเที่ยงตรงของเวลา เนื่องจากระบบของป้ายดิจิตอล จะใช้ได้ดีกับระบบสัญญาณไฟอัตโนมัติเท่านั้น แต่หากเป็นระบบที่ควบคุมโดยตำรวจจราจรใช้มือกด ก็จะไม่สัมพันธ์กัน ซึ่งขณะนี้สำนักการจราจร และขนส่งได้ปรับปรุงให้ใช้ได้กับทั้ง 2 ระบบเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะติดตั้งได้ในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า ข่าวแจ้งว่า การติดป้ายดิจิตอล จะติดได้ประมาณ 300 กว่าทางแยก จากเดิมที่นายสมัครจะให้ติดใน 500 กว่าทางแยก เนื่องจากการปรับปรุงระบบป้ายให้เข้ากับระบบควบคุมสัญญาณไฟทั้ง 2 ระบบ ทำให้ต้นทุนสูงต่อจุดสูงขึ้น เป็นจุดละเกือบ 2 แสนบาท--จบ-- -สส-

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ประพนธ์ วงศ์วิเชียรวันนี้

กทม. ขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรอย่างต่อเนื่อง เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในกรุงเทพฯ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสภาผู้บริโภคเสนอแนะให้ กทม. เร่งแก้ไขปัญหาความไม่ปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางแยก และบริเวณทางข้าม (ทางม้าลาย) ในพื้นที่กรุงเทพฯ รวมทั้งเร่งผลักดันวัฒนธรรมความปลอดภัย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรให้แก่ประชาชนทุกกลุ่มว่า บริเวณทางแยกที่เป็นจุดตัดทางรถไฟและที่มีระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกของ กทม. สจส. มีแผนที่จะร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นำเทคโนโลยีประสานระบบสัญญาณไฟจราจรของ กทม. ร่วมกับระบบอาณัติสัญญาณของ รฟท

กทม. แจงแนวทางบริหารสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟ เร่งพัฒนาระบบไฟจราจรอัจฉริยะ-แก้ปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสังเกตเกี่ยวกับการบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟบริเวณถนนอโศก-ดินแดง ...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. ติดตั้งป้ายแนะนำช่องทางจราจรบริเวณแยกไฟฉายใหม่ อำนวยความสะดวกผู้ใช้เส้นทาง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จั... กทม. เดินหน้า Road Safety Culture School ปี 4 เฟ้นหา "ครูผู้พิทักษ์ฯ - โรงเรียนติดดาว" — กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จัดกิจกรรมเปิดตัวและประชาส...

วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนค... ร่วมสร้างสังคมคนขับรถดี กับโตโยต้าถนนสีขาว ผ่านนิทรรศการ "White Road City เมืองคนขับรถดี" — วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ นายสุรภูมิ อุด...