กทม.ทุ่ม 90 ล้าน ติดป้ายดิจิตอล นับถอยหลังกลางสี่แยก กว่า 300 จุด แก้หงุดหงิดรถติดไฟแดง

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--30 เม.ย.--กทม. นายสมัคร สุนทรเวช ผู้ว่าฯ กทม.ได้สั่งการให้สำนักการจราจรและขนส่ง เตรียมติดตั้งป้ายดิจิตอล นับถอยหลังเวลาที่รถติดไฟแดง บริเวณแยกต่าง ๆ ให้ครบทั้งกว่า 500 ทางแยกในกรุงเทพฯ หลังจากที่ทดลองติดตั้งที่บริเวณแยกผ่านฟ้าไปแล้ว โดยจะใช้งบกลางประมาณ 90 ล้านบาท นายประพนธ์ วงศ์วิเชียร ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กล่าวว่า ป้ายดิจิตอล นับถอยหลังเวลาติดไฟแดงนี้ มีประโยชน์ต่อผู้ขับขี่รถยนต์ 2 ประการ คือ ทำให้เกิดความเตรียมพร้อมเวลารอไฟเขียว ทำให้จังหวะการออกรถเมื่อไฟเขียวรวดเร็วขึ้น แต่ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังอย่าฝ่าฝืนสัญญาณไฟ ออกตัวก่อนเวลา เพราะจะเกิดอุบัติเหตุได้ ส่วนข้อดีข้อที่ 2 คือเป็นผลด้านจิตวิทยาให้คนที่รอรถติดรู้สึกไม่หงุดหงิดกับการรอสัญญาณไฟ เพราะคอยดูเวลานับถอยหลัง นายประพนธ์ กล่าวต่อว่า ป้ายดิจิตอล ที่ทดลองติดตั้ง โดยเอกชนนำมาให้ทดลองฟรี บริเวณแยกผ่านฟ้านั้น จะมีปัญหาความเที่ยงตรงของเวลา เนื่องจากระบบของป้ายดิจิตอล จะใช้ได้ดีกับระบบสัญญาณไฟอัตโนมัติเท่านั้น แต่หากเป็นระบบที่ควบคุมโดยตำรวจจราจรใช้มือกด ก็จะไม่สัมพันธ์กัน ซึ่งขณะนี้สำนักการจราจร และขนส่งได้ปรับปรุงให้ใช้ได้กับทั้ง 2 ระบบเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะติดตั้งได้ในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า ข่าวแจ้งว่า การติดป้ายดิจิตอล จะติดได้ประมาณ 300 กว่าทางแยก จากเดิมที่นายสมัครจะให้ติดใน 500 กว่าทางแยก เนื่องจากการปรับปรุงระบบป้ายให้เข้ากับระบบควบคุมสัญญาณไฟทั้ง 2 ระบบ ทำให้ต้นทุนสูงต่อจุดสูงขึ้น เป็นจุดละเกือบ 2 แสนบาท--จบ-- -สส-

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ประพนธ์ วงศ์วิเชียรวันนี้

กทม. แจงขั้นตอนแก้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวดำเนินการอย่างรอบคอบ-โปร่งใส พร้อมเจรจาลดดอกเบี้ยประหยัดงบฯ กว่า 230 ล้าน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงถึงขั้นตอนการแก้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ว่า การแก้ไขปัญหาหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 เป็นหนี้สะสมที่เกิดขึ้นจากค่าจ้างเดินรถส่วนที่ขาดตั้งแต่เดือน พ.ค. 62 ซึ่งเป็นผลจากการดำเนินการตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ยังไม่แล้วเสร็จ โดยภาระหนี้ประกอบด้วยเงินต้นจากค่าจ้างเดินรถส่วนที่ขาดและดอกเบี้ยจากการจ่ายล่าช้าตาม

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงจัดซื้อ "กรวยล้มลุก" โปร่งใส ตรวจสอบได้ ใช้มาตรฐาน USA — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงกรณีมีข้อสั...

สจส. แจงสีขอบทางถนนนนทรีหลุดลอก เหตุฝนตกหนักก่อนสีแห้ง สั่งผู้รับจ้างเร่งแก้ไข -เพิ่มมาตรการป้องกัน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสีขอบทางเท้าบริเวณถนนนนทรีหลุดลอกในช่วงฝนตกว่า งานทาสีขอบทางดังกล่าวได้ดำเนินการในช่วงเวลากลางคืนตามแผนงาน ...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เดินหน้าขยายจุดกล้อง CCTV-AI เพิ่มประสิทธิภาพตรวจจับผู้ขับขี่บนทางเท้า — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงค...

นางสิริกาญจน์ สุยวณิชย์ ผู้อำนวยการเขตบาง... กทม. ลุยกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด-ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ย้ำเจอจับ-ปรับทันที — นางสิริกาญจน์ สุยวณิชย์ ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ กทม. กล่ากรณีมีข้อวิจารณ์ปัญหา...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ประสาน NT แก้ไขเสาสื่อสารเอียง ซ.ลาดหญ้า 6 -ตรวจสอบเสาไฟและอุปกรณ์จราจรตามแผนซ่อมบำรุง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส....

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ปรับระบบชำระค่าโดยสารรถ BRT รองรับสังคมไร้เงินสด เตรียมเพิ่มสถานีใหม่ 4 จุด คาดเสร็จต้นปี 69 — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง...

กทม. เร่งขอจัดสรรงบฯ ชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย พร้อมศึกษา แนวทางบริหารจัดการหลังสิ้นสุดสัมปทาน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงการดำเนินการของ กทม. ภายหลังศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาให้ กทม. ร่วมกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT...

กทม. เร่งแก้ปัญหาคนไร้บ้านใช้พื้นที่ป้ายรถเมล์อัจฉริยะ เพิ่มความปลอดภัยผู้ใช้บริการ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อเสนอแนะจากประชาชนให้พิจารณายกเลิกจุดให้บริการชาร์จแบตเตอรี่และสัญญาณอินเทอร์เน็ตฟรี ในศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางอัจฉริยะ (Smart Bus...