สจส. ย้ายป้ายหยุดรถและศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ตั้งแต่ 1 ก.พ.นี้

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--30 ม.ค.--กทม. สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) เปลี่ยนเส้นทางการเดินรถโดยสารประจำทางถนนนราธิวาสราชนครินทร์ จากเดิมอยู่ในช่องขวาสุดของผิวจราจรติดคลองช่องนนทรีย์ เปลี่ยนใหม่เป็นช่องซ้ายเหมือนการเดินรถสารปกติทั่วไป เริ่มใช้ตั้งแต่1 ก.พ.นี้เป็นต้นไป นายประพนธ์ วงศ์วิเชียร ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า การเดินรถโดยสารประจำทางในถนนนราธิวาสราชนครินทร์ มีลักษณะแตกต่างจากถนนสายอื่น ๆ คือ รถโดยสารจะวิ่งช่องขวาสุด ป้ายและศาลาที่พักผู้โดยสารก็ตั้งอยู่ติดคลองช่องนนทรีย์ ช่องทางเดินรถประจำทางจะมีคันหินป้องกันไม่ให้รถอื่นเข้าไปวิ่งในช่องเดินรถโดยสารประจำทาง เป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งและประชาชนไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทางไปยังจุดจอดรถประจำทาง มีการร้องเรียนไปยังศูนย์ฯ 1555 และที่ สจส. เป็นจำนวนมาก เพื่อเป็นการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน จึงได้นำเรื่องการย้ายป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางในถนนนราธิวาสราชนครินทร์ เข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำหนดที่หยุดรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก พิจารณา และที่ประชุมมีมติให้ย้ายได้ โดยมีจุดเริ่มต้นที่ถนนสุรวงศ์ ตัดผ่านถนนสีลม ถนนสาทร ถนนจันทร์ตัดใหม่ ถนนรัชดาภิเษก สิ้นสุดที่ถนนพระราม 3 รวมระยะทาง 4,250 เมตร ป้ายหยุดรถโดยสาร 20 จุด ศาลาที่พักผู้โดยสาร 16 หลัง รถโดยสานสาย 162 และ ปอ.162 ผ่านเส้นทางในส่วนของคันหินกั้นช่องทางเดินรถ สำนักการโยธา กทม.กำลังเร่งดำเนินการรื้อออกเช่นกัน สำหรับป้ายและเครื่องหมายจราจรบน พื้นทางได้มอบหมายให้กองสัญญาณไฟและเครื่องหมายดำเนินการตีเส้นจราจรให้แล้วเสร็จทันตามกำหนด เพื่อมิให้ประชาชนเกิดความสับสน ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและปัญหาการจราจรที่อาจเกิดขึ้นอีกด้วย นายคุณพัทธ อาจองค์ ผู้อำนวยการกองการขนส่ง กล่าวเพิ่มเติมว่า การย้ายจุดที่จอดรถโดยสารประจำทางทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานคร กองการขนส่งจะต้องนำเข้าที่ประชุมคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดจุดที่หยุดรถโดยสารประจำทาง กรมการขนส่งทางบก พิจารณาอนุมัติก่อนจึงจะดำเนินการได้ ในเส้นทางถนนนราธิวาสราชนครินทร์เป็นจุดที่ประชาชนไม่ได้รับความสะดวก เนื่องจากต้องเดินข้ามสะพานคนเดินข้ามถนนไปยังจุดจอดรถและมีประชาชนร้องเรียนเรื่องคันหินกั้นช่องทางเดินรถโดยสารทำให้เกิดอุบัติเหตุเป็นประจำ การย้ายจุดจอดรถดังกล่าวจะทำประชาชนได้รับความสะดวกและลดปัญหาอุบัติเหตุจราจรอีกทางหนึ่ง--จบ-- -นห-

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ประพนธ์ วงศ์วิเชียรวันนี้

กทม. ขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรอย่างต่อเนื่อง เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในกรุงเทพฯ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสภาผู้บริโภคเสนอแนะให้ กทม. เร่งแก้ไขปัญหาความไม่ปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางแยก และบริเวณทางข้าม (ทางม้าลาย) ในพื้นที่กรุงเทพฯ รวมทั้งเร่งผลักดันวัฒนธรรมความปลอดภัย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรให้แก่ประชาชนทุกกลุ่มว่า บริเวณทางแยกที่เป็นจุดตัดทางรถไฟและที่มีระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกของ กทม. สจส. มีแผนที่จะร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นำเทคโนโลยีประสานระบบสัญญาณไฟจราจรของ กทม. ร่วมกับระบบอาณัติสัญญาณของ รฟท

กทม. แจงแนวทางบริหารสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟ เร่งพัฒนาระบบไฟจราจรอัจฉริยะ-แก้ปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสังเกตเกี่ยวกับการบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟบริเวณถนนอโศก-ดินแดง ...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. ติดตั้งป้ายแนะนำช่องทางจราจรบริเวณแยกไฟฉายใหม่ อำนวยความสะดวกผู้ใช้เส้นทาง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จั... กทม. เดินหน้า Road Safety Culture School ปี 4 เฟ้นหา "ครูผู้พิทักษ์ฯ - โรงเรียนติดดาว" — กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จัดกิจกรรมเปิดตัวและประชาส...

วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนค... ร่วมสร้างสังคมคนขับรถดี กับโตโยต้าถนนสีขาว ผ่านนิทรรศการ "White Road City เมืองคนขับรถดี" — วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ นายสุรภูมิ อุด...