รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยระบุห้างสรรพสินค้าชื่อดังขอเชื่อมสถานี รฟม.

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--22 พ.ค.--รฟม. นายชูเกียรติ โพธยานุวัตร ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการต่อเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินกับอาคารเอกชน ตามแนวเส้นทางเดินรถโครงการถไฟฟ้าใต้ดินสายเฉลิมรัชมงคล หัวลำโพง-ห้วยขวาง-บางซื่อ ว่า ขณะนี้มีเอกชนมาติดต่อขอเชื่อมอาคารกับสถานีจำนวนหลายราย เช่น ห้างเซ็นทรัล สาขาลาดพร้าว จะขอต่อเชื่อมกับสถานีพหลโยธิน ซึ่งได้มีการเจรจาหารือเรื่องรูปแบบและค่าใช้จ่ายเบื้องต้นแล้ว สำหรับรูปแบบมีทั้งเชื่อมต่อระดับพื้นดิน และระบบใต้ดิน ค่าก่อสร้างแต่ละแบบก็จะแตกต่างกัน ซึ่งยังไม่ตกลงว่าจะเป็นแบบใด คงต้องหารือรายละเอียดกันอีก และยังมีห้างโรบินสัน สาขาสีลม ขอต่อเชื่อมกับสถานีสีลม แบบสะพานคนเดินข้าม โดยต่อจากชั้น 2 ของห้างมาลงฝั่งตรงหน้า หน้าโรงแรมดุสิตธานี เพื่อลงบันไดเลื่อนลงสู่สถานีใต้ดิน ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จเร็วๆนี้ รวมทั้งโรงแรมฟอร์จูน ติดต่อขอเชื่อมสถานีพระราม 9 ระดับชั้นใต้ดิน ขณะนี้อยู่ระหว่างตกลงเรื่องรายละเอียด นายชูเกียรติกล่าวว่า สำหรับจุดต่อเชื่อมกับโครงการรถไฟฟ้า บีทีเอส ซึ่งมีทั้งหมด 3 จุด ได้แก่ สถานีหมอชิต สถานีสีลม และสถานีสุขุมวิท รฟม.ได้มีการประสานงานกับทางบริษัทบีทีเอสมาโดยตลอด ซึ่งทางบริษัทบีทีเอสยินดีที่จะต่อเชื่อมระบบด้วยกัน แต่ยังติดปัญหาเรื่องค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม ทาง รฟม. ได้มีการออกแบบโครงการทางต่อเชื่อมรองรับไว้แล้ว หากบริษัทบีทีเอสพร้อม ก็สามารถดำเนินการต่อเชื่อมได้ทันที ซึ่งทาง รฟท. อยากจะให้บริษัทพิจารณาเรื่องนี้โดยเร็ว และเพื่อเร่งงานต่อเชื่อมให้แล้วเสร็จก่อนที่ รฟม.จะเปิดให้บริการ ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2546--จบ-- -สส-

ข่าวชูเกียรติ โพธยานุวัตร+การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนวันนี้

กทม. ประสาน รฟม. กำชับผู้รับจ้างเข้มมาตรการความปลอดภัยพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการประสานความร่วมมือการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาผิวจราจรที่มีการก่อสร้างว่า จากการตรวจสอบกรณีมีดินโคลนสีเหลืองผุดขึ้นมาบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินบริเวณจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งได้เจาะอุโมงค์บริเวณใต้ดิน โดยขณะที่หัวเจาะ TBM เจาะผนัง D-wall ขอบสถานีของ PP25 บริเวณก่อนถึงป้อมตำรวจวงเวียนใหญ่ โดยหัวเจาะใช้แรงสูง เนื่องจากป้องกันหัวเจาะทรุดตัวไม่ได้ระดับ ทำให้เกิดแรงดันดันน้ำยา

นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระ... กทม. รุดตรวจสอบเหตุปลาตายคลองสำเหร่ สั่งปรับผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าฯ -เร่งแก้ไขภายใน 7 วัน — นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (สนน.) กทม....

นายณัฏฐชัย ศิริโก (ที่ 3 จากซ้าย) ประธานเ... AMR โชว์สุดยอดนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง ในงาน Asia Pacific Rail 2025 — นายณัฏฐชัย ศิริโก (ที่ 3 จากซ้าย) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเอ็มอาร์ เอเซี...

บมจ. เอเอ็มอาร์ เอเซีย "AMR" ผู้ดำเนินธุร... AMR ชวนชมงาน Asia Pacific Rail 2025 พร้อมโชว์นวัตกรรม "Track Cart" อัปเดตเทคโนโลยีระบบราง — บมจ. เอเอ็มอาร์ เอเซีย "AMR" ผู้ดำเนินธุรกิจด้านวิศวกรรมออกแบบ...

กทม. แจงเหตุปรับปรุงห้องน้ำสวนจตุจักรล่าช้า ต้องแก้ไขแบบหลังพบโครงสร้างอาคารใต้ดินของ รฟม.

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สสล.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการปรับปรุงสุขาสาธารณะภายในสวนจตุจักรล่าช้าเกินกำหนดสัญญาว่า สสล. ได้ว่าจ้างห้างหุ้นส่วนจำกัด รัชเพิ่มพูล ดำ...

คณะกรรมการการจราจรฯ ชุดที่ 4,5,6 สภากทม. เยี่ยมชมโครงการ “รถไฟฟ้ามหานคร”

กรุงเทพฯ--1 มี.ค.--กทม. ที่ห้องประชุมการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายไพฑูรย์ อิสระเสรีพงษ์ ส.ก.เขตหนองจอก ในฐานะประธานคณะอนุกรรมการการจราจรขนส่ง ผังเมือง และระบายน้ำ ชุดที่ 6 สภากทม. พร้อมด้วยคณะอนุกรรมการฯ 40 คน ได้...