รมช.กระทรวงคมนาคม (นายพิเชษฐ สถิรชวาล) ตรวจเยี่ยมกรมการขนส่งทางอากาศ - newswit

กรุงเทพฯ--12 พ.ย.--ศูนย์ปชส. กระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2545 เวลา 09.30 น. นายพิเชษฐ สถิรชวาล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะ ได้ไปตรวจเยี่ยมกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) ซอยงามดูพลี ทุ่งมหาเมฆ กรุงเทพฯ โดยมี นายสุพจน์ คำภีระ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงของ ขอ. ร่วมให้การต้อนรับและบรรยายสรุปเกี่ยวกับภารกิจ โครงการที่สำคัญ และผลการดำเนินงานของ ขอ.ซึ่งสรุปสาระสำคัญได้ดังนี้ เดิมกรมการขนส่งทางอากาศมีชื่อว่า กรมการบินพาณิชย์ แต่เนื่องจากได้มีการประกาศใช้พระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการแผ่นดิน (ฉบับที่ 5) พ.ศ.2545 และพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวงทบวง กรม พ.ศ.2545 จึงได้มีการปรับรูปองค์กรและเปลี่ยนชื่อจาก กรมการบินพาณิชย์ เป็น กรมการขนส่งทางอากาศ ตามหลักการของการปฏิรูประบบราชการที่ให้รวมงานที่มีลักษณะเหมือนกันให้อยู่ในหน่วยเดียวกันและกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่น และดำเนินงานที่สอดคล้องกับนโยบาย 5 ป. ของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้แก่ โปร่งใส ปราดเปรียว ประสิทธิภาพ ปลอดภัย และประทับใจ วิสัยทัศน์ของ ขอ. คือ เป็นองค์กรกำกับ ดูแล และส่งเสริมให้กิจการการขนส่งทางอากาศของประเทศมีประสิทธิภาพได้มาตรฐานสากล สามารถที่จะแข่งขันกับนานาประเทศได้ พันธกิจของ ขอ. มีดังนี้ 1. กำหนดมาตรฐาน ควบคุม กำกับดูแล และตรวจสอบท่าอากาศยาน อากาศยาน อุปกรณ์การเดินอากาศและผู้ประจำหน้าที่ 2. กำกับบริการการขนส่งอากาศของประเทศให้มีประสิทธิภาพ 3. สนับสนุนขีดความสามารถผู้ประกอบการขนส่งทางอากาศของไทยให้สามารถแข่งขันได้ในโลกเสรีทางการค้าและบริการ ปัจจุบัน ขอ.มีท่าอากาศยานพาณิชย์ที่อยู่ในความรับผิดชอบรวม 26 แห่ง และเป็นสนามบินศุลกากร 16 แห่ง ผลการดำเนินงาน จำนวนผู้โดยสาร ปี 2544 ปี 2545 (มค.-กย.)ท่าอากาศยาน 26 แห่ง 2.54 1.61 (ล้านคน) จำนวนผู้ประกอบการและสิทธิการบิน ปี 2544 ปี 2545 จำนวนผู้ประกอบกิจการเดินอากาศของไทย 24 27 จำนวนผู้ประกอบการสายการบินต่างประเทศ 75 74 สิทธิการบินตามความตกลงฯ (เที่ยวบิน/สัปดาห์) 1,219 1,275 - สายการบินของไทยใช้สิทธิ 476 505 - สายการบินของต่างประเทศใช้สิทธิ 666 666 รายได้และรายจ่ายของท่าอากาศยาน รวม 26 แห่ง ในปี 2544 รายได้ 122,184,490 บาท รายจ่าย 132,530,563 บาท ขาดทุน 10,346,046 บาท โครงการที่สำคัญ 1. โครงการก่อสร้างอาคารองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ งบประมาณ 72.5 ล้านบาท ขณะนี้ดำเนินการแล้ว 10.6% คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จประมาณเดือนพฤศจิกายน 2546 2. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานพิษณุโลก งบประมาณ 119.5 ล้านบาท โดยจะก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสาร (ระยะที่ 2) ขนาด 18,000 ตร.ม.รองรับผู้โดยสารในชั่วโมงคับคั่งได้ 1,500 คน ขณะนี้ดำเนินการแล้ว 39.45% คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จประมาณเดือนพฤษภาคม 2546 3. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานขอนแก่น งบประมาณ 144.69 ล้านบาท โดยจะก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสาร (ระยะที่ 2) ขนาด 17,760 ตร.ม. รองรับผู้โดยสาร ในชั่วโมงคับคั่งได้ 1,500 คน ขณะนี้ดำเนินการก่อสร้างแล้ว 57.20% คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จประมาณเดือนพฤษภาคม 2546 4. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานอุดรธานี (ระยะที่2) งบประมาณ 200 ล้านบาท โดยจะก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ขนาด 7,000 ตร.ม. สามารถรองรับผู้โดยสารในชั่วโมงคับคั่งได้เพิ่มขึ้น 500 คน และจะลงนามในสัญญาจ้างภายในไตรมาสที่ 1 ของปีงบประมาณ 2546 5. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานกระบี่ งบประมาณ 732 ล้านบาท โดยจะจัดซื้อที่ดิน ก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ขนาด 15,000 ตร.ม. และต่อเติมความยาวทางวิ่งยาว 900 เมตร เพื่อรองรับผู้โดยสารในชั่วโมงคับคั่งได้ 1,000 คน และรองรับเครื่องบินแบบ B-747 จะลงนามในสัญญาจ้างภายในไตรมาสที่ 1 ของปีงบประมาณ 2546 6. โครงการ COSPAS-SARSAT งบประมาณ 114.5 ล้านบาท เป็นโครงการพัฒนาขีดความสามารถในการค้นหาช่วยเหลืออากาศยานและเรือประสบภัย โดยผ่านระบบดาวเทียม ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบระบบ และคาดว่าจะแล้วเสร็จใช้งานได้ในต้นปี 2546 หลังจากรับฟังการบรรยายสรุปแล้ว รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ได้มอบนโยบายในการปฏิบัติงานให้แก่ผู้บริหารของ ขอ.สรุปว่า 1. ขอให้เร่งรัดดำเนินการเกี่ยวกับการแก้ไขพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.2497 ร่างพระราชบัญญัติการรับขนทางอากาศ ร่างพระราชบัญญัติการประกอบการระบบสำรองที่นั่งด้วยคอมพิวเตอร์ของธุรกิจการบิน และการขอแก้ไขพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ.2535 2. ขอให้ทำการศึกษาเรื่องการพัฒนาและปรับปรุงท่าอากาศยานต่าง ๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบ เพื่อให้สามารถรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจและธุรกิจการท่องเที่ยว และรองรับการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล โดยเปรียบเทียบผลดีและผลเสียที่จะเกิดขึ้นเพื่อไว้ใช้ประกอบการตัดสินใจจัดทำงบประมาณของขอ. 3. ขอให้ดำเนินการเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยและระบบอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ของท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของขอ.ให้เป็นมาตรฐานสากล 4. ขอให้ปฏิบัติตามพันธกิจที่มีกับ ICAO เช่น การจัดตั้งศูนย์ประสานงานค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือประสบภัยที่สมบูรณ์ เป็นต้น หลังจากมอบนโยบายแล้ว รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ และคณะได้ไปเยี่ยมชมการปฏิบัติงานของศูนย์ประสานงานการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือประสบภัยแล้วจึงเดินทางกลับ--จบ-- -สส-